Honda XL 650V Transalp (2002)

Jsem tulák. Proto "cestovní enduro" mi znělo velmi přívětivě. Vlastně jsem původně uvažoval jen o "posílení" pro cestování po městě. Myslím, že toto byla velmi dobrá volba - nejsem žádný závodník a vzhledem ke stavu místních komunikací...

• 

  jeden z po...

• 

• 

  první delš...

• 

  nad Sv. Ja...

• kousek od ...

Více fotografii

Recenze

Zhruba po dvou letech, kdy jsem objevoval a plně užíval výhod skútru v nehorázně houstnoucím pražském provozu, jsem se rozhodl, že chci "něco silnějšího". Silnější "sekačku" jsem velmi rychle zavrhl, protože mě lákalo vyjet i za hranice města.. možná i země A tak jsem se asi stal "tulákem - motorkářem".
- díky všem, co mi s volbou radili. Myslím, že jsem vybral dobře

- zatím zajíždím (sebe) a vybavuji (moto):
větší TopCase (48 litrů), 12V pro GPS, padáky, centrální stojan, blastry, vyšší plexi... něco možná zbytečnosti - něco nezbytnosti - jak pro koho po necelých dvou měsících popojíždění v chladnějším létě 2011 jsem přešel na vyhřívané gripy

- sem budu psát postupně víc, nebude to ryze jen o motorce, spíš takové "obecnější sbírání a ujasňování zkušeností"

červenec 2011: prvních tisíc km kolem komína, 50% po okreskách, 30% město, 20% dálnice;
příjemné překvapení při jízdě v děšti, ze skůtra bych byl okamžitě promočenej, alpík poměrně slušně chránil (obyč. letní deštík, žádný lijavec) a těžší motorka i lépe pocitově sedí na silnici
- měkké přední pérování je fajn na horších cestách, někdy po razantnějším dobrždění méně příjemně překvapilo citelnějším "zpětným rázem"

srpen 2011:
pokračuji v započatém trendu a zkouším "turističtější" vzdálenosti - třeba k Rokycanům a zpět, vlastně i Vysočina + Třebíč.. cca 350 během dne na pohodu, "pomaličku", i když někdy kousek i po dálnici - a to svádí "nedodržovat" stotřicítku každopádně už máme takřka 4000 km, snad bude v září čas i počasí.