Suzuki GSX 1400 (2002)

Dlouho jsem zvažoval, jakou motorku vybrat na delší dobu, ne-li na vždy jako citovou záležitost. Po shlédnutí téhle GSX a doporučením již znalého "Boba" bylo rozhodnuto. Nová zakoupená v CZ, jasná historie, oba klíče atd.

Více fotografii

Výška jezdce: 188 cm

První dojmy - Nezapomenutelné Nepopsateln� � Neopakovatelné

Doplňky na motorce - Lakování pěkně "hand made", motor dopuje PC s Akrapovičem a KN přímým sáním, o zábavu se starají titaxy, pancéřky i přepákování... Po několika prvních kilometrech jsem ale zvolil delší zrcátka, abych vůbec něco viděl, namontoval štítek, dodal ještě chromové padáky a zásuvku 12V. Myslím, že už asi není v čem pokračovat a pokud ano, dejte inspiraci

Recenze

Klasika, síla, punc originality a co já vím - ještě třeba zvuk?
S jízdními vlastnostmi jsem spokojen, taková menší lokomotiva, které nedochází dech snad nikdy - ten krouťák je úžasný. Ze zatáček jsem měl vzhledem k váze krapet obavy, ale opak je pravdou a užívám si je.
Na konci sezóny 2011 mi to nedalo a namontoval jsem vyhřívané rukojeti. V chladných dnech jsem za ně rád...
Rok se přehoupl a na 2012 jsem si pořídil ještě ukazatel zařazené rychlosti Gipro Atre. Montáž opravdu jak popisuji cca. 20min, pokud nepočítám výrobu držáku nad budíky. Ukazuje přesně a jasně. A teď už fakt nevím co dál...
... tak mě ještě napadl teploměr oleje
Takže pro letošní sezónu 2014 dostane "má drahá" novou řetězovku a páč modrá je dobrá, je vybráno.
Na konci června jsem se pod nátlakem "batůžku" nechal ukecat a poslal sedadlo na kompletní přešití. A je po remcání, že sjíždí, bolí zadek atd. Spokojenost na všech frontách...
Na počátku roku 2016 se pořád peru s myšlenkou o prodeji. Plánovaný přírustek, koupě veterána - to vypadá na dlouhé zazimování...