Yamaha XV 125 Virago (2000)

Parádní stroj pro začátečníky a začátečnice řídící se heslem:Live to ride,ride to live.

Více fotografii

Recenze

Je to můj splněný dětský sen(a že se ty sny nejlépe plní,když je financují rodiče).Okamžik,kdy jsem ji po dlouhé cestě přes tři čtvrtinu republiky poprvé uviděl,se mi bude v hlavě promítat asi ještě hodně dlouho .Motorka byla doma,ale chybělo jediné:řidičský průkaz.Alespoň jsem se na ní ještě před autoškolou naučil základy jízdy na motorce,takže jsem se v autoškole nemusel podivovat,že ta páka vlevo není přední brzda jako u kola,ale že se jí říká spojka .Předchozí majitel nám tvrdil,že je to motorka absolutně bez investic,ale už po cca.50 najetých kilometrech nám začala zlobit,takže jsem všechny peníze za prázdninovou(8 000 Kč) brigádu vysázel do oprav.Byly to ale opravy nutné na každé motorce,která má najeto přes 20 000 km(řetězová sada,svíčky...),takže to nelze dávat za vinu ani předchozímu majiteli a už vůbec ne firmě Yamaha .Tak plynul čas,Virago stálo v garáži,jen občas jsem ho projel na letišti,až jsem 20.10.2010 udělal zkoušky na autoškolu .Letos toho už asi moc pojezdit nestihnu,ale příští sezónu si už začnu na českých(mno asi především moravských )silnicích plnit svůj sen...Sen jménem VIRAGO.
\r
\r
HLAVNÍ PLUSY MOTOCYKLU:
\r
Solidní spotřeba(okolo 3,5l na 100 km)
\r
Snadná ovladatelnost
\r
Překrásný zvuk
\r
Nízké sedlo(ocení zejména motorkářky)
\r
A hlavně:Je to opravdový chopper s dvěma válci do ,,V´´,který zvýší ego 16iletého kluka téměř do nebes .
\r

\r
HLAVNÍ NEVÝHODY MOTOCYKLU:
\r
Chybějící otáčkoměr
\r
Na 125ku poněkud těžší motocykl(neocení zejména motorkářky)
\r
8kW je holt 8kW,což se na tom zrychlení nebo maximální rychlosti prostě někdy projeví (malé tajemství:15-17letým slečnám je většinou celých 8kW jedno )

Dne 20.5.2012 motorka prodaná, snad bude novému majiteli sloužit