ČZ 250/455 (1961)

Vyjížďka po vysočině

V neděli jsem ČZ vytáhl na okruh cca 200 km po Vysočině. Cestu jsem si náramně užil. Přidávám pár fotek z pěkného pole, které mi posloužilo jako pěkné pozadí pro ČZ :-)

Cesta na Glockner

V termínu 23. – 25. 8. se mi splnil sen a ČZ jsem vyjel nahoru na HochAlpenstrasse. Cesta proběhla bez sebemenších potíží – motorka šlapala jak hodinky. Mapa trasy Při cestě se mi podařilo nahrát video – ČZ dokáže

Držák na kameru a GPS

ČZ už dnes dostala držák na kameru a GPS od firmy RAM Mount. Proti držáku Hama, který se mi na 471 rozlomil, vydrží snad o dost víc. Zítra mi zbývá osadit zásuvku pro dobíjení GPS a můžeme vyrazit směr GG :-). Ukázka v

Sedadlo č. 2

Po delší době ke mě doputovalo očalouněné i další sedadlo. Musím se ještě rozhodnout jestli použiji tuto lavici nebo kytaru. Pohodlnější bude asi kytara, ale na motorce vypadají dobře obě :-).

Repase přední vidlice č. 2

Obavy z toho, že turecké těsnící matky nebudou fungovat dobře se bohužel potvrdily. Vidlice se i po ujetí skoro 500 km prakticky nehýbaly a aby toho nebylo ještě málo, tak kolem těsnících matic tekly... Zakoupil jsem tak

Průřezové video z renovace: http://www.youtube.com/watch?v=yH3o13e0TGU

Tak a je skoro dobojováno :-DD.

Nádrž už je taky hotová, takže zbývá jen vybarvit a vyměnit zadní světlo a je hotovo :-). Jinak ČZ už se prodírá dopravní džunglí Brna a jízda na ní je fakt paráda – nemůžu se nabažit zvuku toho motoru :-DD.

Tak ČZ už jezdí :-). Dnes jsem doladil poslední drobnosti – umístění + zapojení regulátoru a nalití + dobití baterie. Regulátor jsem nakonec umístil pod nádrž, naležato se fousově vlezl. Dnešní video: http://www.youtub

Přední blatník už je také na místě. Přední guma vyměněna za Heidenau K31. Má už správný rozměr (3,00×16).

Tak a je skoro hotovo :). Zítra snad doladím detaily, v úterý projedu a ozkouším a ve čtvrtek jedeme na STK.

Přední část motorky už je taky víceméně v kupě. Přidávám fotku tachometru s hodnotou 7010 km, kterou tady hodně dlouho uvádím :). Dále jsem osadil zástěrku a zakabeloval jsem zadní světlo. O víkendu dodělám zadní část a

Ještě jsem stihl namontovat zadní blatník. Zatím do sebe díly zapadají na výbornou. Hlavně zajímavé bude pasování podsedlových plechů, ale snad se to zadaří stejně dobře. Chtěl bych je namontovat zítra. Pokud se bude dař

Dnes jsem dovezl z linkování všechny díly kromě nádrže :-). Nádrž bohužel stále ještě není v laku... Linkování provedl kolega Montyho – http://www.montyjawa.cz/ a moc se mu to povedlo.

Elektroinstalace funguje na jedničku, takže už jen zbývá osadit kastlíky – do levého zamontovat baterii a na pravý připevnit regulátor a zakabelovat zadní blatník (světlo a brzda). Přidávám fotky současného stavu.

Dnes jsem zakabeloval přední část motorky. Celkem jsem si elektrikou vyhrál, většina spotřebičů je na konektorech faston, takže je možné je lehce rozebrat a opětovně smontovat. Na vedení napájení k baterii a regulátoru j

Přidávám fotky po montáži VAPE SZ13-1. Zapalování šlape tak jak má, dnes jsem ještě vyladil předstih pomocí úchylkoměru (hodnotu jsem nastavil na 3,7 mm). Uvidím, jak se tato hodnota osvědčí, snad nebude tak moc kopat :)

Tak VAPE SZ13-1 už je na motorce namontované. Dnes jsem se také dočkal a motorka konečně nastartovala :) http://www.youtube.com/watch?v=dGhpycrq3c8 Omlouvám se za kvalitu, ale lepší jsem za světla co bylo nevykouzlil :

Dnes jsem konečně složil zadní tlumiče. Jako náplň jsem použil tlumičový olej Repsol 15W-30 – každý tlumič dostal po 47 ml. Fungují předpisově :). Jako poslední fotku přikládám foto výfuku, co jsem sehnal v Brně na burz

Srdce šelmy už je opět implantováno do rámu :). Dnes se mi snad na burze v Brně podaří sehnat nový výfuk – je to jeden z dílů, co mi stále schází.

Z ČZ už je dnes částečně odpružená koloběžka. Skládání mi zatím jde celkem od ruky, tak se snad brzo dočkám a bude opět pojízdná. V pondělí odvezu díly na linkování a můžu osadit veškerou plechařinu :)

V víkendu začnu tahat eletriku. Mám nakoupeno 25 m kabelů jak 1 mm, tak 1,5 mm – doufám, že to bude stačit. Místo původní bludičky 25/25 W půjde do předu H4 55/60 W, tak to snad bude spolu s nově napařenou parabolou tro

Před chvílí jsem si dovezl další část dílů z lakovny – je to paráda :). Ve čtvrtek si dovezu zbytek dílů (nádrž + nějakou drobotinu). Kastlíky a blatníky pak odvezu na olinkování :).

Jak jsem se zmiňoval včera – už jsem měl osazené misky řízení + spodní brýle. Dnes jsem zkusil nasadit horní brýle a narazil jsem na závažný problém – matice, která horní brýle drží šla zašroubovat jen na 1. závit. Stí s

Dnes jsem pustil do pozvolného skládání. Z větší části jsem poskládal zadní část. Bohužel jsem zatím nemohl osadit zadní tlumiče, protože ještě nemám nalakovanou jejich horní část, ale příští týden je snad smontuji. Na r

Po velkém dokopávání mám doma první várku věcí v laku. Zvolená černá (RAL 9005 – hluboká čerň) je něco nádherného. Zítra začnu motorku pozvolna montovat dokupy. Rád bych osadil misky řízení, přední vidlici, zadní tlumiče

Tak už mám doma 1. sedadlo od čalouníka a jsem z něj nadšený. Doufám, že se na něm bude sedět stejně tak dobře, jak vypadá :-)

Tak chromy jsou doma Na nádrži je pár drobných ťuček vidět, ale oproti původnímu stavu je k nepoznání :-). Na poslední fotce jsou pozinkované díly + chromované drobnosti. Zbytek dílů jsem nestihl vyfotit za denního světl

Přidávám malou ochutnávku další várky chromů. Zítra bych si je měl snad dovést domů. Ohledně laku mám bohužel stále špatné zprávy – lakýrník na mě dlabe :-(... Dostane poslední termín, pak motorka jede do jiné lakovny.

Tak s lakem to zatím vypadá bledě, měl být už včera hotový, ale lakýrník na něj ještě ani nekoukl :-(. Další termín je příští pátek, tak už ho snad dodrží. Rád už bych motorku skládal, kromě brzd už je na skládání vše ho