Honda VFR 750 (1997)

zakoupena na podzim 2007 v Rakvicich u Breclavi. Jedna se o ceneny model "posledni karburatory" (nasledovala verze 800FI). Jako optional vybaveni pri nakupu byl nabizen wingrack a 3 krabice, od nichz jsem za +10k puvodnimu majiteli rovnez odpomohl...

Více fotografii

Motorka koupena od desperado (Rakvice)

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Honda CBR 1100XX Blackbird: důvod neuveden
Kawasaki ZX-9R Ninja: důvod neuveden

První dojmy - N/A

Recenze

Je to velmi spolehlivy stroj s kultivovanym chodem a krasnym zvukem (V4 s pohonem rozvodu ozubenymi koly). Navzdory svemu veku a najezdu zere pouze benzin a gumy, a ackoliv nekdy mivam pocit, ze by tato motorka snesla i systematicky hrube zachazeni, dopravam ji poctivou udrzbu (kterou si provadim vetsinou sam). Za dobrou peci a pravidelne garazovani v teple se mi bohate oplaci zatim zcela bezproblemovym provozem.

I predchozi majitele (puvodne dovoz z D) byli nastesti peclivi (leckde nachazim stopy po grafitove i medene vazeline atd.), ale presto jsem behem prvnich sezon dokoupil nekolik chybejicich drobnosti (klipy kapotaze, sroubky, vnitrni plasty palubky, apod.) pro uvedeni stroje do co nejvice originalniho stavu. Kapoty jsou prestrikane nekterym z predchozich majitelu na velmi elegantni tmave cervenou metalyzu. Neoriginalni jsou jeste osazene gripy (Harris + zavazicka), plexi a pochopitelne regulator (Vape). Za zminku stoji jeste puvodni japonska zarovka H4 (kupodivu v potkavacim "oku" - na VFR sviti jen vlevo).

K puvodni konfiguraci motocyklu jsem dodal padaci protektory (hribky) od RDmoto, iridiove svicky (NGK), K&N filtr vzduchu, bile reflexni pruhy na kola, cervena zrcatka. Jako chladivo pouzivam Fridex G48/G++, u oleju preferuji znacky Mobil, Motul, Shell. Predni vidlici jsem pri vymene simerinku v kluzacich naplnil o neco viskoznejsim olejem Midland HiVis light 5W20. Jako obuti tou dobou pouzivam Bridgestone Battlax BT021 (vpredu i vzadu) k plne spokojenosti. Dlouhodoba prumerna spotreba benzinu mi vychazi na ~ 6.1 l/100km, o neco vice pokud jezdim sam (jedna motorka). Rekord najezdu mezi tankovanimi mam 410 km (21 l nadrz) se spotrebou 3.8 l/100km na rezervu