| Vlastník | Simitom | |
|---|---|---|
| Vloženo | 12.4.2018 | |
| Aktualizováno | 7.11.2022 | |
| Zobrazeno | 8 695x |
HODNOCENÍ PROFILU OD 30 UŽIVATELŮ
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
ahoj Tome,
Miluji práci, kterou jste na svém kole odvedli.
Jaká čísla dílů jsi použil pro kolo 21?
Díky a ještě jednou bravo
David z Francie
Bonjour Tom,
J'adore le travail que tu as réalisé sur ta moto.
Quelles références de pi?ces as tu utiliser pour la roue de 21?
Merci et encore Bravo
David de France
To vypadá na dalších 100 tisíc kilásků.
Poslední foto..! tvl tohle prostě ještě neumím..
Zdravím, pěkný počtení o pěkné moto
Je to prostě povedenej stroj ( 10 b )
Tak ať přibejvaj km...
stydím se za kvalitu provedení tak nevím jestli to vůbec někde prezentovat. Ale jestli je zájem tak to zítra nafotím a dám záznam do deníku.
Ahoj, neplanujes pridat foto toho stítku s drziakom pre inspiraciu?
Destroyer - tvůj profil průběžně sleduju a hledám inspiraci.
Taky jsem teď udělal pár změn. Upravil jsem přední origo blatník na 21" kolo a udělal si hrazdu na navigaci. Hrazda funguje i jako držák na malý štítek. Velké plexi mi do terénu nevyhovuje a bojím se o něho. Štítek je verze 1.0, už teď vymýšlím verzy 2.0. 
...pozri aj moj profil, mame velmi podobne motorky. Ja som zahajil uz tretiu prestavbu.
rakeťák-Kim - Možná že tě trubek trochu ubude. Mám v plánu nějaký změny přes zimu, tak uvidíme co a jak. ;)
Tak ta je pamparádní
Jen těch červenejch trubek by mohlo bejt o něco míň, ale i tak super. A ta jednadvacítka ...bomba 
Díky. S 21” je to jiná motorka. Výkonu moc nepobrala, to je fakt, ale mě to stačí. Mám laděný výfuk a mám objednány y-svod. Uvidíme jestli to bude znát na výkonu. Do budoucna třeba přibude i čip. Je to tank a trapit se s nim v terénu mě vážně baví.
Pěkně upravený stroj. Také jsem překvapen, co zvládne za terén...a s 21' předkem to musí být luxus. Také s ním rochním a baví mě to snad i více než s ostrou. Tak za plný počet...i když jsem chtěl něco vyloudit z motoru, tak bez úpravy sání, výfuku a Epromu to uspokojí jen nymfomanku zvyklou na pořádné vrnění. Tak ať slouží.
No tak ať slouží
No tak ať slouží
parádní “držák” .. tak ať slouží k plné spokojenosti min dalších 15let
Pěkná,zajímavé červené lešení okolo ...
Pekny kousek
take koukam po bmw kvuli pohodlí, ale nemuzu se rozhoupat 
Moc pěkné GS
KLE je stále doma. Čekám na díly pro kompletaci karburátorů. Ale pak asi půjde do světa a zůstane jen brambora :(
Krása, za 10
KLE šlo pryč? :/ Jinak E07 jsou fajn, jen na vodě to chce s citem. Jinak v suchém terénu vyjedou neskutečný věci, ale do bahna to není. Poserproužků se nezbavíš, ta guma je tak kulatá, že bys urval stupačku o asfalt a stejně by ses na hranu nedostal 
Jak jinač mám ohodnotit novou mašinu než 10- tkou. Moc pěkná a určitě i mnohem více pohodlnější. Tak užívej a kolama pořad dolů.
O Stelviu jsem taky uvažoval. Ale malý výběr, cena a malá nádrž u prvních ročníků mě nakonec odradili. Ale jinak se mi verze NX moc libí.
supr obrněnej transportér
... taky jsem uvažoval o1150gs ale jaksi jsem zakotvil u Stelvia.
Tady se dá tušit velké putování krajem
Měl jsem možnost se povozit na o kousek mladší 1200 GS a dojmy jsem měl obdobné. Pro časté ježdění se spolujezdcem je to vyníkající volba 
Kopec zdaru na cestách všeho druhu 
Při čtení mám chuť taky přesedlat na nějaký koráb! Je moc pěkná
vzhled je vždycky otázkou vkusu jednotlivce.
1150 je vlastně taky pětikvalt, jen na dálnci to má navíc volnoběžku. 
Pěkně napsáno
... Až na to srovnání s 11ctkou - mám na moto raději jedno světlo než "pidlooký" tvar (otázka vkusu), 5 kvaltů je daleko pohodlnější pro obyčejné ježdění (na dálnici je šestka jednoznačně +).
Brambor je tu jak much,ale tohle se mi moc dobre cetlo
at slouzi 
Mě se ty rámy právě líbí .
Několikrát jsem četl že u 1100 gs v míste připojeni kardanu k motoru došlo při přetížení motorky k prasknutí uchyceni. Prý se tam proto vkladala nejaká destička která to zpevnila. Nevim jestli je to pravda, ale ty destičky jsem na několika strojích viděl.
To je jasný, ty rámy jsou prostě boží a hlavně jiný! Hodně šťastných kilometrů a užijte si ji.
Mě se ty rámy právě líbí .
Několikrát jsem četl že u 1100 gs v míste připojeni kardanu k motoru došlo při přetížení motorky k prasknutí uchyceni. Prý se tam proto vkladala nejaká destička která to zpevnila. Nevim jestli je to pravda, ale ty destičky jsem na několika strojích viděl.
Až na ten šílenej padací rám moc pěkně vybavená. Ale nepochopil jsem to slabší uložení kardanu u 11GS jak uvádíš.
Nesmysl.