BMW K 1600 GT (2011)

BMW K1600GT - veľmi pohodlnný cesťák

Více fotografii

Výška jezdce: 194 cm

První dojmy - úroveň pohodlia ma príjemne prekvapila, výborný ťah motora, neskutočné svetlo a brzdy, vadí mi cvakanie hriadeľa ináč je super moto

Motorku bych doporučil pro - táto motorka je na pohodlnné cestovanie

Recenze

jazdil som na yamahe TDM 900, honde CBF 1000, ale na cestovanie je BMW skutočne super. Moto som kúpil na jar 2017 jazdil som v Slovinsku, Maďarsku , Rakúsku, v Čechách, Švajčiarsku, Taliansku a samozrejme na Slovensku. Najazdil som okolo 6000km a možem konštatovať, že na viacdňové cestovanie je BMW K600 GT skutočne veľmi pohodlnné a rýchle. Kapacita kufrov je obrovská a nie je problém sa pobaliť na niekoľko dní. Mám 195cm a plexi na moju výšku funguje perfektne. Vynikajúca finesa sú klapky na usmernenie vzduchu na ochladenie, vzhľadom na kapotáž, ktorá skutočne odkláňa vzduch, v lete sú tie klapky fakt super. Vzhľadom na moju výšku a váhu ( 103 kg), nemám s moto problém manipulovať aj pri jej hmotnosti cca 320 kg. Ťažisko je nízko. Kamarát má starú K 1200 a má problém dať moto na hlavný stojan a je mladší a o hodne viac namakaný. Na K1600 je hlavný stojan asi lepšie umiestnený, lebo to ide výrazne lepšie. Mimoriadne by som chcel vyzdvihnúť svetlo, ktoré je adaptabilné. Doteraz som mal so svetlami obrovské problémy a v podstate som nevidel, táto moto svieti. Veľmi sa mi páči možnosť nastaviť podvozok. ESA je skutočne na cestovanie super, podľa povrchu a štýlu cestovania si navolím buď konfort alebo sport - proste super. Na BMW sa mi páčia super brzdy toto mi Honde CBF dosť vadilo, na BMW tie brzdy skutočne fungujú. Dlhodobá spotreba je 5,2 litra na 100 km a to si myslím je skutočne na objem a výkon výborná hodnota. Moto má vyhrievanie sedačiek a gripov, čo som ocenil pri celodennom jazdení v lejaku. Túto motorku doporučujem na cestovanie, to pohodlie človek ocení na dlhých cestách, diaľničných presunoch v rýchlom tempe. Jazdil som na utiahnutých pasách v Alpách, na bežných cestách a skutočne som si to užil. V mestskej premávke si treba uvedomiť rozmery moto a na nejaké štrikovanie medzi autami to už nie je. Na TDM som si dovolil viac Používam motorku aj na dochádzanie do práce - mám to 20km. Čo mi vadí, je divný kvílívý zvuk - niekto to nazval ako "přejetá myš" a cvakanie kardanu. Tá vôla kardanu ma dosť prekvapila.