Ducati Multistrada 1200 Enduro (2016)

Univerzál na pohodové cestování ve dvou i na blbnutí sólo. A je jedno jestli na asfaltu, nebo mimo něj.

Více fotografii

Motorka koupena od FIRMA:DMOTO (Popůvky)

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
BMW R 1200 GS Adventure: Široké sedlo u nádrže, nedosáhl jsem dobře na zem. Nevzala mě za srdce :-(

První dojmy - Bože takovej macek!!! A vono to jede a hodně rychle a vono se to dobře ovládá a vono to dobře brzdí! Prostě bomba!! Dračice překypující emocemi. Umí toho víc než já. Bezvadný motor, výborně ovladatelná na silnici. Perfektní podvozek a brzdy.

Motorku bych doporučil pro - Multici bych doporučil někomu, kdo už má něco najeto. Pro začátečníky je to drahý učební nářadí.

Doplňky na motorce - Touring paket
Enduro paket
Po řádné gumy do terénu

Recenze

Vybíral jsem mezi BMW GS ADV a DUCATI. Bávo jsem měl půjčené na 1 hodinu, Multici na víkend a už jsem ji nechtěl vrátit.
Objednal jsem ji s Touring paketem. Když konečně přišla, zažíval jsem druhé vánoce. Nejdřív jsme se oťukávali, ale po 500 km už jsme si rozuměli (+ ten víkend zapůjčení asi 500 km).
Semiaktivní podvozek je prostě úžasný. Perfektně se přizpůsobuje stavu cesty po které jedete. Reaguje opravdu bleskově. Vezmete ostře za brzdu a přední vidlice okamžitě ztvrdne. Motorka se tolik nepotápí.
Jízdní režimy jsou super:
Chce se vám závodit? Pár kliknutí palcem levé ruky - režim Sport, na cca 2 sec. zavřít plyn a mašina znatelně ztvrdne, reakce na plyn je okamžitá a z motoru se stává nabroušený supersportovní agregát.
Je libo, offroudek? Klik, klik OFFROAD režim a motorka změkne, reakce na plyn je uhlazenější, motor je beránek se 100 kobylama.
Je libo cestovat 1000 km. Klik, klik TOURING režim a mašina se změní v příjemného cestovatele.
Režim Urban nepoužívám. Pro mne je tam jaksi navíc...
To vše můžete dělat za jízdy. Stačí jen na cca 1-2 sec. zavřít plyn. Vše proběhne hladce a rychle. Navíc si všechny parametry můžete upravit dle osobního vkusu v menu palubního počítače a uložit.
Jelikož mne to pořád táhne mimo silnice, tak jsem s Multicí bohužel už párkrát plácnul. Naštěstí v minimální rychlosti. Odnesly to blástry s blinkrama a pár škrábanců na Al pleších na nádrži. Dokoupil jsem proto Enduro paket. Vyměnil plastové blástry za blástry s kovovou výztuhou (použito z enduro paketu z předchozího modelu Multistrády) a samozřejmě gumy se špalky. No a hurá do pískovny! A světe div se - zase jsem ji při výjezdu položil (moje začátečnická chyba). Zvedám mašinu, hledám škody, ale žádné nenacházím!! Vyklepal jsem písek, ometl prach a jede se dál ...