Yamaha XJ 600 (1998)

XJ mam teprve chvilinku, ale zatím mi padla do rukou pod všech 10 prstů... nemůžu si jí vynachválit... Spotřeba kolem 5L a max. rychlost 180km/h (z kopce, ale přece :D )

Více fotografii

Motorka koupena od petrprochazka (Praha 8-Kobylisy) - Pán byl velice příjemný, udělali jsme to přes plnou moc a vše zařídil... za to mu moc děkuji :)

První dojmy - Byl jsem zvyklí na Yamahu XT 125 X, takže trošičku nezvyk na váhu a zatáčení, ale zvykl jsem si velice rychle... během pár dní jsem už zkoušel, co umí a co bych na ni mohl vylepšit. Vzhledem k tomu, že Předchozí majitel o ni velice pečoval, tak jsem na ni neměl tolika práce :) Jen mě trochu znepokojoval studený start motoru. Drnčení motoru jak u Dieslového auta (dělá to spojka), ale prý je to běžné... Tak snad se nic nev*sere :)

Motorku bych doporučil pro - Pro kohokoli, kdo se nebojí šestikila... Dokonce i slečnám :)

Doplňky na motorce - Padáky, 2x kufr, Zásuvka na 12V a 5V USB, alarm

Recenze

Xj jsem si vybral hlavně protože to je "cestovní naháč" (pokud říkám špatně, tak mě opravte :) ) Chtěl jsem něco trochu na cesty než jenom lítání na polňačkách a blízké cesty. Padla mi do oka hned co jsem ji uviděla a ihned volal, že ji musím mít. Nelituji :) Sice není úplně nejsilnější, ale na mé poměry je silná až až... Je otevřená (37kw) a táhne hezky od spoda, takže paráda... na Maximálku si stěžovat nemohu... při normální jízdě není 155km/h problém a z kopce ani těch 180 :D
Ovšem spotřebu jsem tedy nečekal... po 600 kilometrech zjišťuji, že nejdříve, jsem jezdil zhruba 5,3l/100km a podruhé dokonce 4,4l/100km... což je na 600 prostě super :)

Jezdí se sní docela fajn :) v zatáčkách klopit, zrychlení z 0-100 cca za 3 sec (neměřeno.. pouze odhad :) ), motor při studeném startu řinčí (spojka), že zní jak Diesel, ale po 10 minutách zahřívání už dostane svůj zvouček a může se vyrazit. Brzdy fungují tak jak mají... Při první jízdě jsem dupnul na zadní a najednou se podívám zadní kolo vedle mě... naštěstí jsem to vybral... No jo no... v noci první jízda + mokro není dobrý nápad, ale mě to nedalo :D Přední brzdy funguje také bezva a natož, že mnoho lidí tvrdí, že jim chybí 2. kotouč, tak brzdí suprově.
Ovladatelnost je lepší než jsem čekal... Prostě pohodka a jedem.
K motorce jsem dostal 2 kufry na helmy + ještě další prostor) a mám v plánu pořídit ještě třetí s opěrátkem... Tak snad seženu nějaký za dobrou cenu :)

Vzhledem k tomu, že byla trošku tužší spojka, tak mne to trochu znepokojovalo... přece jen neměla by být tolik napnutá... Nu s Kamarádem BlážaST, který si ve stejný čas také kupoval nový stroj (upgrade z Yamaha DT 125 R na Yamaha XTZ 750 SuperTenere) tak nám to nedalo a museli jsme je jet projet i přes Krásné slunečné prosincové počasí :) Asi po 200 Kilometrech mi prasklo spojkové lanko. Koupil jsem nové a protáhli ho trochu jinudy než bylo původně... Olalááá už jde hezky zlehka :)
Dále jsme vyměnili olejový filtr, vzduchový filtr a svíčky... řekl bych, že teď chytá odost lépe.

Objednal jsem si na ni zásuvku na 12 V + USB 5V, kterou jsem si dal na řidítka a alarm na dálkové ovládání... nikdy nevíte, kdo na ni bude šahat... tak jistota je jistota :)

EDIT 26. 2. 2016
Dokoupil jsem červené reflexní pásky na ráfky a dává to Julče ještě lepší šmrnc... no posuďte samy :3