Honda CB 600F Hornet (2003)

Bouračka budíky nikdy nemá !
Většina motocyklů ve stylu Cafe racer , budíky postrádá, ale dle mého je občas dobrý vědět, kolik jsi měl v tý zatáčce, když se probereš po dvou měsících z komatu. :D
Jelikož budíky chyběly a předemnou dle zapojení už někdo laboroval s něčim jiným, bylo to všecko takovej pokus omil.

Sehnal jsem jakejsi univerzal (analog, točky digitalní rychlost) a jako doplněk teplotu vody. (uni budík má sice jakousi kontrolku, ale i když blíká není to téměř vidět. )

Ačkoli jsem stáhnul vše tykající se elektra, jak motorky, tak budíků zapojení bylo doslovapokus omyl .
Po několika pokusech jsem dospěl do fáze že to nějak funguje.
Když jsem se dostal k samostatnému nastavení to už byla vyšší dívčí.
Dle všemocných manuálů na Youtube jsem nějak nastavil obvody, magnety, válce a podobně, ale po nastartování nesmyslné hodnoty otáček. téměř 4násobné.
Nedalo se nastavit nic abych otáčky snížil, nedalo se to přepojit jinak aby to frčelo.
Zase konečná !
Hodil jsem do placu mých přátel, že se v Nesmíru cosi děje.
A hle kamarád řešil na slimákoj něco podobnýho. Udělal jeden plošňák a hurááá !
JEEDE TO!!
Vše jsem zkátil, kabely dal do plastových opletů a je to ČISTÝ!

Jdeme dál, teplotní čidlo na nový budík nefungovalo namontoval jsem nový a bez problémů šlape
Jediný co jsem přepojil byla kontrolka tlaku mazání.
Jelikož uni budík má kontrolku tlaku mazání ,ale je přehlédnutelná asi, jako hřebík ve dvou kilech :D
Přepojil jsem tlak na teplotu.
Tedy, při nemázání se rozsvítí cervená led na budíku teploty a teplota ukazuje 150C°

Čidlo snímače rychlosti jsem připojil do šroubu kotoučů. (Netušil jsem ,že se dá na budíku nastavit 3KS magnetů na jednu otáčku :D)


Závěrem, budík jsem vzal do 12tis i když je omezovač ve 12.5, ale jinak by byl budík do 18tis a to by byl hnus :D
Jedíný mínus beru to že tento budík ukazuje do 199km/hod ale hornet umí víc :D
Jo a jestli je to s prstem v nose ?