Suzuki VZ 800 Marauder (1997)

Široký a pohodlný Cruiser s dobrou variabilitou na místě a krásným orig. zvukem.

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Yamaha XV 1100 Virago: Špatně se mi na ni sedělo

První dojmy - Velice rychle mě zaujal a sedl do rukou :-)

Motorku bych doporučil pro - Maroš je ideální pro kohokoliv kdo chce mít širokého a pohodlného Cruisra a né choppra. Kdo už nespěchá a vyřádil se již dřív a nyní chce polykat kilometry s brýlkama na očích a brašnama po stranách. Když jsou hyce tak chce jen tílko a koženou vestu. :-)

Doplňky na motorce - Světelná rampa

Recenze

Svezl jsem se na něm, když mi ho půjčil kamarád a volba byla jasná. Ačkoliv jsem měl cesťáka se 115kw a nyní mám jen 37kw, šel jsem do toho, jelikož už nemám kam spěchat.
Zatím s motorkou nemám velké skušenosti a ani tisíce nemám najeto na tomto stroji. Jen mi sedí a "pravděvděpodobně" brzy půjdu do obsahu nad choppra 1300 cm3.
Maroš je ideálni na okresní cesty bez ohledu na vzdálenosti a v klidu i na dálkové a zahraniční cesty. Neni spokojen na dálnici a ani bych ho na dálnici netahal.
Při srovnání s cesťákem co jsem měl a současným Cruisrem je to opačný stroj s opačným stylem jízdy . Předtím jsem nechtěl na okrsky a špatně se mi na okrskách jezdilo a nechtěl jsem z dálnice a Nyní se mi nechce na dálnice a okrsky jsou pro Maroše ideální a s přehledem polyká nerovnosti a vždy upoutá pozornost okolí.
Velikou slabostí tohoto stroje stejně jako každého V-éčka je klika. S pravidelným servisem a výměnou oleje+filtru bude motor nesmrtelný a nikdy nesklame. Motorka je přehledná a jednoduchá na údržbu. Akorát toho, co vymyslel dva karbce na večkovy motor Maroše, tak toho bych zastřelil . Sladit oba válce je oříšek a taky blbě za studena startuje (po zimě).
Další zkušenosti dopíšu...