Kawasaki ZZR 1100 (1993)

Dlouho jsem to bez moto nevydržel a tohoto youngtimera jsem delší dobu vyhlížel...

Více fotografii

První dojmy - ...opravdu těžká bestie, při manipulaci z garáže... ovšem tento pocit se rozplynul při prvním rozjezdu. ... za studena se jí moc nechtělo, ale jak se ohřála, tak teprve ukázala své stádo koníků, holt stará škola :-)

Recenze

Splněný klukovský sen = vždyť to byla první mašina co jela 300km/h... dodnes si pamatuju jak jsem tenkrát ,,slintal´´ nad časákem...
Když jsem jí kupoval, tak v ČR jich moc nebylo a už jsem pro ní chtěl jet do D, ale nakonec se objevila tato krasavice i když taky má své kosmetické mouchy, ale má origo kapoty a hlavně nikde vařený

Vzhledem k tomu že jsem prodal V-Stroma z důvodu narození dcery, tak jsem si aspoň koupil na zahnání moto-hladu na ježdení do práce skůtra Kymco 200 ale prostě skůtr je skůtr a tak jsem na něm jel všeho všudy do té práce asi tak 10x...
a tak šel z domu...

ZZR = Babičku jsem koupil taky trochu i na popud kamaráda, který má taky slabost pro tyto starší stroje co mají svoji duši a tak Lůba koupil GSXR 1100 a já ZZR 1100...
Parkrát jsme společně s našima Babičkama vyrazili a musím říct: je to bomba zážitek, prostě jízda na těchto strojích je něco jiného než na modení=novodobé mašině, vezmeš za heft a těch necelých 150 koníků tě vystřelí s krásným bručivým baritónem, který se line ze dvou origo laufů...už na volnoběh má krásný zvuk a ta síla je tam slyšet.
S přibývajícími km si člověk dovolí častěji vzít pořádně za heft ale taky si musí uvědomit, že brzdy jsou oldschool a tak musí brzdit i motorem... Chci vyměnit přední desky za nějakou tvrdou sportovní směs a třeba to bude lepší...

Na letišti jsem si vyzkoušel pár zatáček a nějaké náklony na zrušení po_er pruhu a taky max speed: zatím 270 km/h, určitě pojede více ale měl jsem strach o dobrždění na konci dráhy.

PS: fotky jsou od předchozího majitele, své dodám jak budu mít čas nafotit, zatím jen leštím a jezdím