renocar_unor



PROFIL MOTORKY

Jawa 350/639 (1991)

Neaktivní Profil uživatele

Vlastník 00gargamel
Vloženo 16.5.2015
Aktualizováno 28.6.2019
Zobrazeno 6 787x
HODNOCENÍ PROFILU OD 8 UŽIVATELŮ
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 10

Popis motorky


Čo do úvodu? Každý z nás ju pozná... triapúla..

Více fotografii

Výška jezdce: 190 cm

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Jawa 350/638: nebola taká akú by som chcel za rozumnú cenu

První dojmy - Prvé dojmy z tristopäťdesiatky som zažil asi pred desiatimi rokmi. Dojem zostal dodnes až som sa k nej opäť vrátil.. Vystriedal som nedzičasom hŕstku mašín, ale ten pocit kostitrasu z Týnca mi proste chýbal, takže všetko preč a triapúla nazad doumú..

Motorku bych doporučil pro - pre koho je najvhodnejšia? ...asi len pre toho, kto má k motorkám značky JAWA vzťah a dobre vybavenú dielňu..

Doplňky na motorce - predný padák chróm, zadné držiaky chróm, elektronický prerušovač smeroviek z Feldy, karburátor JAWA 2928CE2838, elektronický usmerňovač z KBPC5010, zadné pružiny chróm, podložky pružín predných teleskopov, regler CDL ER01-14V, gel baterka 7,2Ah, voltmeter medzi budíkmi, VAPE MZ04

Recenze

Dlho-dlho som hľadal nejaký súci kus, ktorý sa bude dať ešte vrátiť ako-tak do pôvodného stavu a za rozumnú cenu, našiel som.. Pri kúpe mala na sebe nahodené bezkontaktné zapalovanie od IMFsoft, ale zle pálila, dalo sa s ňou dalo prejsť po vlastnej osi asi 100m a hneď sa rozpadla spojka, starý pán majiteľ mi síce povedal, že nie je tip-top, ale toto som nečakal.. Chrómy boli v dezolátnom stave a o laku ani nehovoriac, ale s tým som to kupoval..

..takto nejak vyzerala keď dorazila domov... katastrofa, olej všade, neštartuje atď atď...







...a takto nejak vyzerá po dvojtýždňovej ozdravovacej kúre







Počas prvej ozdravnej kúry (máj 2015, obrázok hore) bolo spravené:

-pretesnenie prevodovky + olej
-pretesnenie komplet sania + oprava karburátora + filter
-primárna reťaz + nový štartovací segment + lamely spojky
-nové chrómy na padáky
-nové chrómy na zvody
-vyleštenie chrómu výfukov
-nové lanko otáčkomera a rýchlomera + náhon otáčkomera
-nastavenie zapaľovania IMF + nové zapaľovacie káble + nové cievky
-komplet oprava kabeláže na celej moto
-nové všetky krytky smeroviek + zadné svetlo
-olej do tlmičov
-nové objímky BA9s prístrojovky
-predný blatník s výstuhou
-predný kotúč + platničky + oprava a pretesnenie strmeňa a válca + brzdová hadica
-prečalúnenie sedla







Počas druhej ozdravovacej kúry (september 2015, obrázok hore) bolo spravené:

-pretesnenie stále slziacej štartovacej hriadele
-nové tesniace gumy sania
-nový karburátor JAWA 2928CE2838
-oprava usmerňovača, výmena pôvodných diód za 50A mostíky
-oprava zámku sedla + nastavenie
-preleštenie hliníkových krytov motora
-prídavný filter paliva medzi nádrž a karburátor
-renovácia zadných tlmičov + olej
-nové spätné zrkadlá (staré sa stále točili ako sa im zachcelo)
-nové gripy
-nové gumy stupačiek
-nová predná guma Mitas H-06







Počas tretej definitívnej ozdravovacej kúry (december 2015 - február 2016, obrázok hore) bolo spravené:

-definitívne pretesnenie na 100% večne tečúcej štartovacej hriadele na mieru vyrobeným FKM krúžkom v fy.AFINIS špeciálneho 5uhoľníkového tvaru, teraz po 600km ani slza
-výmena gufera kľuky od altíka za dvojbrité VITON GP, gufero kľuky od primáru NBR, gufero náhonu tacho, tesnenie náhonu otáčkomera
-nové lanká spojky, zadnej brzdy
-nové náhony tacho+otáčkomer
-nové uhlíky altíka
-nový regler CDL ER01-14V
-nový primár+sekundár reťaz
-16z primárne kolečko
-tesnenie spojky a sekundárneho kolečka
-červené piestne čapy + klietky piestnych čapov INA KBK 16x20x20 - po výmene ide motor omnoho tichšie, tureckým CKRkám neverím, ihly sú hlučné a hrkocú
-pružná lamela veľkého spojkového koša+nový O-krúžok 120x3
-narovnanie podsedlového rámu do pôvodného stavu+výstuhy
-repas komplet sedla vrátane opravy molitanu+koženka+nové spony+lak plechu+dorazy
-repas komplet smeroviek + nový zinok
-výmena voltmetra medzi budíkmi za kvalitnejší a presnejší
-nový chróm riadidiel
-nové ložiská krku riadenia+nový vrchný okulár (v starom boli strhané závity po predošlom majstrovi)
-repas predných teleskopov+guferá
-plávajúci brzdový kotúč+platničky
-nové ložiská, krytky, prachovky kolies+chróm výplet+centrovanie+repas ráfov
-nová gel baterka 12V/7,2h YUASA
-komplet nová elektrika+nová spínačka PAL Kroměříž
-repas výfukov+tlmičov+pretesnenie+nové O-krúžky kolien 40x4,5 (konečne neslzia)
-nové vložky čapov páčiek+výmena brzdovej páčky
-nová zadná guma 18x3.50
-výmena klaksónu za chrómový PAL
-LED podsvietenie budíkov + predná parkovačka
-repas stupačiek
-nový zadný podblatníček
-nová zásterka zadného kolesa
-výmena predného blatníka za origo plechový s tikadlami
-uprava airboxu a odstránenie prepážok

A takto som prebudil kopu šrotu k životu...

Nejnovější komentáře

Vložení komentáře

Pokud chcete vložit komentář, tak se registrujte a přihlaste.
Ircos
Ircos napsal 08.11.21 v 21:03 10b.

Moc hezká Jawka. za 10b.

Cuba7
Cuba7 napsal 09.03.17 v 19:24

mám také, ale v černé barvě

LudvajsCZE
LudvajsCZE napsal 24.01.17 v 19:12 10b.

krásná jak sviňa ;)

00gargamel
00gargamel napsal 11.06.15 v 23:25

díky díky :)

jawamistral
jawamistral napsal 11.06.15 v 13:10 10b.

Moc pěkná třipade

Více komentářů



TOPlist