Firma SFM začala s vývojem motocyklů v roce 1951, motocykly Junák byly konstruovány od roku 1952 pod vedením Ing. Ignatowicze, sériová výroba se rozjela v roce 1954 a o rok později byl předveden prototyp na výstavě k 10letému výročí Polské Lidové Republiky. V roce 1956 vznikla ověřovací série 30ks a teprve v roce 1957 začala produkce modelu M-07. Od roku 1960 se vyráběl tzv. přechodový typ (ale už značený M-10) a roku 1961 přišel finální M-10.Junáky se prodávaly v Polsku, vyvážely se i do zahraničí včetně zemí mimo RVHP, celkem se vyrobilo asi 90.000 kusů.

Historie značky

Jednalo se o motocykl vlastní konstrukce - jednoválcový čtyřtakt 350ccm s rozvodem OHV s názvem "Junák" s typovým označením M07, v té době to byl motocykl velmi moderní. 

V roce 1960 se začal vyrábět typ M10, kromě uvedených typů motocyklů se ještě vyráběly sidecary, nákladní tříkolka B20, policejní typ a závodní crossová verze. 


Firma vyvinula i nové typy motocyklů M13 a M14 (350ccm dvouválec čtyřtakt), které měly nahradit stávající typ M10, ale k jejich sériové výrobě nedošlo, protože bylo rozhodnuto o ukončení výroby motocyklů v roce 1965.