Honda SH150i
Redakční testyAktuálně testovaný skútr SH150i je již několik let zavedenou stálicí v produkci Hondy. Svými štíhlými liniemi a velkými ...
04.01.2010
Aktuálně testovaný skútr SH150i je již několik let zavedenou stálicí v produkci Hondy. Svými štíhlými liniemi a velkými ...
04.01.2010
Letošní první testovaný skútr. Velká 16“ kola, 153 ccm motor se vstřikováním. To slibuje solidní zážitek a zajímavé poro...
03.07.2006
Testovaný SH 150 a jeho slabší varianta SH125 patří bezesporu svou koncepcí do kategorie praktických skútrů dnešní doby,...
30.06.2003| 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | |
|---|---|---|---|---|
| Objem | 153 cm3 | |||
| Výkon | 12 kW | |||
| Výkon při otáčkách | 8500 ot/min | |||
| Točivý moment | 13 Nm | |||
| Otáčky při max toč.mom. | 7000 l/min | |||
| Uspořádání válců | Stojatý | |||
| Počet válců | 1 | |||
| Dvoudobý/čtyřdobý | 4 | |||
| Chlazení | Kapalina | |||
| Vrtání | 58 mm | |||
| Zdvih | 58 mm | |||
| Kompresní poměr | 11 : 1 | |||
| Rozvod | OHC | |||
| Ventilů na válec | 2 | |||
| Příprava paliva | Vstřikování | |||
| Počet rychlostí | A | |||
| Sekundární převod | Přímý | |||
| Typ rámu | Páteřový | |||
| Materiál rámu | ocel | |||
| Zdvih předního odpr. | 120 mm | |||
| Zdvih zadního odpr. | 70 mm | |||
| Úhel hlavy řízení | - | |||
| Závlek předního kola | - | |||
| Rozvor | 1335 mm | |||
| Brzdy vpředu | kotouč | |||
| Rozměr předního kotouče | - | |||
| Přední třmen | - | |||
| Brzdy vzadu | buben | |||
| Přední kolo | 16 " | |||
| Zadní kolo | 16 " | |||
| Rozměr přední pneu | - | |||
| Rozměr zadní pneu | - | |||
| Výška sedla | 790 mm | |||
| Hmotnost | 134 kg | |||
| Celková hmotnost | - | |||
| Objem nádrže | 7.5 l | |||
| Rezerva | - | |||
| Spotřeba | - | |||
| Zrychlení | - | |||
| Maximální rychlost | 107 km/h | 105 km/h | ||
| První cena | - | |||
| Poznámka | - | |||
Doplnit/nahlásit chybné informace
Městský skútr na velkých kolech v krásné žluté kyselé barvě. Nejpopulárnější skútr v Evorpě. Snad nezklame. Honda je Honda!
21.05.2009, Komentáře: 0
Ještě trochu silnější skůtr, ale hlavně s velkými koly, která jsou na pražské dlažbě dost znát. Jízdní vlastnosti měl ale Dylan lepší.
28.12.2008, Komentáře: 0
Městský skútr na velkých kolech v krásné žluté kyselé barvě. Nejpopulárnější skútr v Evorpě. Snad nezklame. Honda je Honda!
21.05.2009, Komentáře: 0
Ještě trochu silnější skůtr, ale hlavně s velkými koly, která jsou na pražské dlažbě dost znát. Jízdní vlastnosti měl ale Dylan lepší.
28.12.2008, Komentáře: 0Vložit vlastní motorku Více registrovaných
| Motor | |
|---|---|
| Průběh výkonu | 8.0/10 |
| Vibrace | 7.5/10 |
| Mechanická hlučnost | 6.0/10 |
| Zvuk | 6.0/10 |
| Spolehlivost | 10.0/10 |
| Variátor | 8.5/10 |
| Podvozek | |
| Možnost nastavení | 4.5/10 |
| Jízda | |
| Sport | 3.0/10 |
| Město | 9.5/10 |
| Cestování | 5.5/10 |
| Zázemí | |
| Ceny náhr. dílů | 3.0/10 |
| Ceny servisu | 3.0/10 |
| Servisní síť | 9.0/10 |
| Dostupnost dílů | 9.0/10 |
| Nabídka doplňků | 7.0/10 |
| Servisní intervaly | 7.0/10 |
| Cestování | |
| Pohodlí jezdce | 9.0/10 |
| Pohodlí spolujezdce | 6.5/10 |
| Možnosti uchycení zavazadel | 7.5/10 |
| Ochrana jezdce cestování | 5.5/10 |
| Ochrana spolujezdce | 7.0/10 |
| Světla | 8.0/10 |