Ryze česká značka FGR vešla do povědomí veřejnosti v roce 2003, kdy začal tým MOTO FGR objíždět závody domácího mistrovství s kompletně českým motocyklem po více než 30 letech. Vyznačuje se příhradovým chrommolybdenovým rámem, frézovanou kyvnou vidlicí z certalu a unikátním řešením motoru, u kterého je možné vyjmutí převodovky i bez jeho demontáže.
Od roku 2005 má závodní motocykl i svou originální kapotáž.
Za osm let závodění a 94 odjetých závodů po celé Evropě má tým MOTO FGR řadu cenných úspěchů.
Hned v prvním roce získal titul vícemistra republiky, následovali vítězství v závodě Evropského poháru, 5. místo v mistrovství Evropy, účast na 3 závodech MOTO GP na divokou kartu v Brně apod. V týmu se zatím vystřídalo 13 jezdců. Cílem projektu je vstup do mistrovství světa. Nyní je reálnější šance ve třídě MOTO 3.

V roce 2005 začal vývoj luxusního, opět kompletně vyvinutého motocyklu FGR 2500 V6 za podpory MPO, ministerstva průmyslu a obchodu, který dostal jméno MIDALU. První dva prototypy byly vyrobeny na sklonku roku 2010.
Motocykl se vyznačuje se použitím těch nejlepších možných komponentů, materiálů a špičkovým zpracováním.
MIDALU je ztvárněním moderního designu, funkčnosti a pohodlí.
Oplývá spoustou netradičních řešení a propracovaných detailů. Za pozornost kromě motoru stojí samonosná karbonová nádrž a netradičně zpracovaná kyvná vidlice.
V současné době patří svým objemem a výkonem mezi nejsilnější motocykly světa.
Výroba tohoto motocykl bude probíhat na objednávku, přičemž cena bude stanovována individuálně.
Zahájení malosériové výroby je naplánováno na rok 2012.

2003 – první závod Mezinárodního mistrovství ČR – Trenčín SK – 2. místo
2004 – dokončení výroby motocyklu FGR 125 GP
2005 – založení firmy MOTO FGR s.r.o.
2007 – první závod MOTO GP v Brně na divokou kartu
2010 – dokončena výroba dvou prototypů FGR MIDALU

Více o značce FGR na stránkách www.motofgr.com.