Budweisers na inspekční cestě aneb Jarní putování v Alpách
CestopisyBudweisers se vypravili zkontrolovat, jak probíhají oslavy ukončení 2.světové války v Německu a v Rakousku. Máme pro vás...
VIDEO 14.03.2012BMW K 1300 S
Informace o K 1300 S
Články
Zářijové Alpy 2011
CestopisyUž ani nevím, jak ten nápad vznikl, ale fakt, že nová motorka si žádá pořádně vyzkoušet, vedl k tomu, že rozhodnutí padl...
18.01.2012
BMW K1300S vs. Honda VFR1200F
Redakční testyTřída sportovních cesťáků je velice oblíbená a motorky této kategorie se stávají legendami, ať už je to Kawasaki ZZR, Ha...
16.08.2010
BMW K1300S
Redakční testyKdyž se řekne „BéeMWé“, většině populace se vybaví nevšední dopravní prostředek o dvou nápravách, se zážehovým osmiválce...
13.10.2009
Intermot živě: BMW 2009
NovinkyHlavní změnou v modelové řadě BMW je posílení všech tří strojů řady K1200 na K1300 a představené sériové verze superbiko...
07.10.2008
Pražská pobočka PSÍ
NovinkyPražská prodejna PSÍ-Hubík se přestěhovala a od 5. dubna sídlí v nových prostorách v Hyacintové ulici na Zahradním městě.
07.04.2004
Moto Morini - nový motor, nová motorka?
NovinkyHistorie značky Moto Morini sahá až do předválečných let, ale z důvodu hospodářských neúspěchů se firma musela ke konci ...
23.03.2004Technické údaje BMW K 1300 S
| 2009 | 2010 | 2011 | |
|---|---|---|---|
| Objem | 1293 cm3 | ||
| Výkon | 129 kW | 127 kW | |
| Výkon při otáčkách | 9250 ot/min | ||
| Točivý moment | 140 Nm | ||
| Otáčky při max toč.mom. | 8250 l/min | ||
| Uspořádání válců | - | Řadový | |
| Počet válců | - | 4 | |
| Dvoudobý/čtyřdobý | - | 4 | |
| Chlazení | - | Kapalina | |
| Vrtání | 80 mm | ||
| Zdvih | 64.3 mm | ||
| Kompresní poměr | 13 : 1 | ||
| Rozvod | DOHC | ||
| Ventilů na válec | 4 | ||
| Příprava paliva | Vstřikování | ||
| Počet rychlostí | 6 | ||
| Sekundární převod | Kloubový hřídel | ||
| Typ rámu | Páteřový | ||
| Materiál rámu | lehká slitina | ||
| Zdvih předního odpr. | 115 mm | ||
| Zdvih zadního odpr. | 135 mm | ||
| Úhel hlavy řízení | 60.4 ° | ||
| Závlek předního kola | - | 104.4 mm | |
| Rozvor | 1585 mm | ||
| Brzdy vpředu | 2 kotouč | ||
| Rozměr předního kotouče | - | ||
| Přední třmen | - | ||
| Brzdy vzadu | kotouč | ||
| Přední kolo | 17 " | ||
| Zadní kolo | 17 " | ||
| Rozměr přední pneu | - | ||
| Rozměr zadní pneu | - | ||
| Výška sedla | 790 mm | ||
| Hmotnost | 254 kg | ||
| Celková hmotnost | 450 kg | ||
| Objem nádrže | 19 l | ||
| Rezerva | - | ||
| Spotřeba | 2.8 l/100 km | 4.7 l/100 km | |
| Zrychlení | 4.7 0-100 km/h | 2.8 0-100 km/h | |
| Maximální rychlost | 285 km/h | ||
| První cena | - | ||
| Poznámka | - | ||
Doplnit/nahlásit chybné informace
Galerie/wallpapery BMW K 1300 S od uživatelů
Videa BMW K 1300 S
Témata ve fóru o BMW K 1300 S
| Fórum | Téma | Odpovědí | Poslední příspěvek |
|---|---|---|---|
| Německé, rakouské | BMW K1300S nesvítí brzdové světlo | 23 | 22.03.2012 21:41 |
| Německé, rakouské | manual nebo servisní návod | 3 | 03.03.2012 08:21 |
| Německé, rakouské | Vynulování servisního intervalu | 1 | 13.09.2011 19:05 |
| Silniční cestovní | Test - Srovnavacka K1300S vs. ZZR1400 vs. GSXR1300 | 30 | 03.08.2011 20:47 |
Vybrané registrace BMW K 1300 S
Databáze 6 majitelů BMW K 1300 S
•BMW K 1300 S (2009)
Krnov , DaveK1300S..seznamka předloni na podzim..láska na první pohled..čekám od ní hodně, tak snad náhrada za minulou bude správná..:o)
21.03.2010, Komentáře: 28
•BMW K 1300 S (2009)
Praha 5-Lipence , honzas77Už nějaký čas jsem pokukoval po novém motocyklu. Zvažoval jsem FZ1 Fazer, VFR1200 a K1300S. U mě to vyhrálo "Káčko", důvody se dočtete v následujících větách...
27.07.2011, Komentáře: 11
•BMW K 1300 S (2011)
Mladá Boleslav I , ZmešiDlouho jsem vybíral, jakou motku koupit,jakmile jsem ji vyzkoušel,nebylo co řešit :-)
23.08.2011, Komentáře: 13
•BMW K 1300 S (2010)
Poděbrady , JirmalNádherná a dokonalá raketa, je to skutečně jen pro Ty, kteří vědí co chtějí a ty finance prostě dají:-)
20.04.2011, Komentáře: 13
•BMW K 1300 S (2010)
Prostějov 1 , kuplirKrásná silná rychlá a pohodlná co víc si přát :-)
01.03.2012, Komentáře: 10
•BMW K 1300 S (2010)
Prostějov 1 , kuplirKrásná silná rychlá a pohodlná co víc si přát :-)
01.03.2012, Komentáře: 10
•BMW K 1300 S (2011)
Mladá Boleslav I , ZmešiDlouho jsem vybíral, jakou motku koupit,jakmile jsem ji vyzkoušel,nebylo co řešit :-)
23.08.2011, Komentáře: 13
•BMW K 1300 S (2009)
Praha 5-Lipence , honzas77Už nějaký čas jsem pokukoval po novém motocyklu. Zvažoval jsem FZ1 Fazer, VFR1200 a K1300S. U mě to vyhrálo "Káčko", důvody se dočtete v následujících větách...
27.07.2011, Komentáře: 11
•BMW K 1300 S (2010)
Poděbrady , JirmalNádherná a dokonalá raketa, je to skutečně jen pro Ty, kteří vědí co chtějí a ty finance prostě dají:-)
20.04.2011, Komentáře: 13
•BMW K 1300 S (2009)
Krnov , DaveK1300S..seznamka předloni na podzim..láska na první pohled..čekám od ní hodně, tak snad náhrada za minulou bude správná..:o)
21.03.2010, Komentáře: 28Vložit vlastní motorku Více registrovaných
Silné stránky hodnocené uživateli
Průměrné hodnocení
• silný motor vynikající brzdy a super pohodlí ->
• Rychlá pohodlná raketa. ->
• - výkon - sportovní pohodlí - nefouká - výborně vybavená, pro hračičky jako j... ->
• je to v plné výbavě takže vše ->
• ..silná cestovní mašina.. ->
• Rychlá pohodlná raketa. ->
• - výkon - sportovní pohodlí - nefouká - výborně vybavená, pro hračičky jako j... ->
• je to v plné výbavě takže vše ->
• ..silná cestovní mašina.. ->
| Motor | |
|---|---|
| Spojka | 9.0/10 |
| Průběh výkonu | 10.0/10 |
| Vibrace | 9.4/10 |
| Převodovka | 8.6/10 |
| Mechanická hlučnost | 9.0/10 |
| Zvuk | 9.8/10 |
| Spolehlivost | 10.0/10 |
| Brzdy | 10.0/10 |
| Podvozek | |
| Možnost nastavení | 10.0/10 |
| Těsnost tlumičů | 10.0/10 |
| Tuhost rámu | 10.0/10 |
| Jízda | |
| Sport | 9.4/10 |
| Město | 7.4/10 |
| Cestování | 10.0/10 |
| Zázemí | |
| Ceny náhr. dílů | 5.0/10 |
| Ceny servisu | 5.0/10 |
| Servisní síť | 5.8/10 |
| Dostupnost dílů | 9.5/10 |
| Nabídka doplňků | 9.4/10 |
| Servisní intervaly | 9.4/10 |
| Sport | |
| Tlumič řízení | 7.3/10 |
Slabé stránky hodnocené uživateli
• cena nové, cena náhradních dílu ->
• Moc dobrý. ->
• - docela těžká, na místě se hůř otáčí řídítky - ve velmi pomalých zatáčkách maj... ->
• nenajdu, jen snad že to není motka pro drobné postavy a váhy ->
• Moc dobrý. ->
• - docela těžká, na místě se hůř otáčí řídítky - ve velmi pomalých zatáčkách maj... ->
• nenajdu, jen snad že to není motka pro drobné postavy a váhy ->
Průměrná spotřeba naměřená našimi uživateli: 5.76 l/100 km. Hodnota založena na údajích od 5 uživatelů.
Manuály pro BMW K 1300 S
| Ročník | Vložil | Soubor | Velikost | Poznámka |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | Mark09 | flyer_k1300s_my2012_eal.pdf | 1.3 MB | BMW K 1300 S KATALOG |
| 2012 | Mark09 | bmwk1300s.pdf | 828 KB | BMW K 1300 S Konfiguriertes Motorrad |
| 2012 | Mark09 | pricelist_k1300s.pdf | 218 KB | BMW K 1300 S Pricelist |
| 2011 | Mark09 | bmw_k1300s_katalog.pdf | 1.2 MB | BMW K 1300 S KATALOG |
| 2011 | Mark09 | pricelist_k1300s.pdf | 266 KB | BMW K 1300 S PRICELIST |
| 2011 | Mark09 | bmw_k1300s_sitzthoehe.pdf | 769 KB | BMW K 1300 S SITZHOEHE |
| 2010 | Mark09 | mt_k_1300_s_mp_2011.pdf | 106 KB | BMW K 1300 S AC SCHNITZER PRICELIST |
| 2010 | Mark09 | ac_schnitzer_k_1300_s.pdf | 181 KB | BMW K 1300 S AC SCHNITZER |
| 2010 | Mark09 | k_0508_rm_0509_k1300s_01.pdf | 1.7 MB | BMW K 1300 S MANUAL |
| 2009 | honzas77 | k_0508_rm_0908_k1300s_01.pdf | 2.0 MB | Oficiální manuál BMW v anglickém jazyce. Zdrojem manuálu je www.bmw-motrrad.com |
| 2009 | Mark09 | k_0508_rm_0509_k1300s_77.pdf | 1.7 MB | BMW K 1300 S Návod k obsluze CZ |
| 2009 | Mark09 | 4008321548085.pdf | 146 KB | OSRAM NIGHT BREAKER PLUS H 7 64210NBP |
| 2008 | Mark09 | bmw_hp_forged_wheels.pdf | 2.0 MB | BMW K 1300 S HP FORGED WHEELS |
| 2008 | Mark09 | k1300s_flyer_din.pdf | 633 KB | BMW K 1300 S FLYER |
Bazar pro BMW K 1300 S
Vyzkoušené pneumatiky na BMW K 1300 S od uživatelů
| Název pneumatiky | Průměr | Použito na | Známka | Popis | Hodnoceno |
|---|---|---|---|---|---|
| Dunlop Sportmax Sportsmart | 17" | Zadek | 1 | Personal neprekonatelnou Pilot Power II. Dale jsem 10 nebot... | 19.09.2010 v 16:00 |
