17.5.2018 od Krizon4

Mas spravne podlozkou pod spojkovym kosem ? Ozubeni na spojkovem kosi musi byt presne v rovine s primarnim koleckem, a dost casto to po GO kliky nesedi.
Jinak bych zkusil nove primarni kolecko, rozhodne nekupovat repliku, ale zaject na nejblizsi burzu a tam jich koupis hrst po dvaceti korunach. Primarni kolecko neochazi a jsou jich plne bedny.

Doplnit odpověď

17.5.2018 od udinar

Právě mám na stole motor ČZ 175/501 (175/356, jsou stejné) a tam také nějaký inteligent dal vymezovací podložku místo pod vnější spojkový koš, tak pod vnitřní spojkový koš. Nemusím asi říkat co to nadělalo za paseku! V převodovce spousta pilin kovu, startovací věnec bez 8 zubů a ozubené koo na vnějším spojkovém koši pěkně zhoblovaný. Naštěstí to vydržela spojka i ložisko. Takže bych udělal kontrolu jestli je spojka dobře složená a jestli ti nabíhají dobře zuby na řetěz. Pokud ano a řetěz není nějak předpnutý, tak bych to nechal chvilku sednout a pokud si to nesedne, tak koupit nový řetěz, ale ČZ. Rozhodně nedávat starý vytahaný! Těch čezeťáckých řetazů je spoustu a do dneška se vyrábí!

Doplněno:

Zdar. Díky všem.
Tak ozubení kola kliky vyčnívá o 2mm. Tak se s tím 5 hodin trápím, vymezit spojkový koš ještě podložkou a doleštit dosedací plochy (byly jakési rozdrážděné) a výsledek byl, že tam má být jen ta jedna podložka, pak už mi hřeben startovačky šel na půl zubu - tak mi šly zuby rovně a stejně to chrastalo. Řetěz jsem otočil a je na něm ČZ.
Všechno tedy zpátky. Řetěz je širší, tak se s tím asi počítá, že ozubení není v ose.
U motoru na díly je ozubené kolo od kartru stejně, cca 50mm. Tak tam mám buď nějaký špatný spojkový koš, nebo to ozubení přesně souměrně nebývá.
U druhého motoru je ozubené kolo kliky zřejmě malinečko lepší, ale slisovávat kola, aby to na to nemělo vliv, na to nemám nervy, řetěz na nich pasuje pěkně a vypadají skoro stejně až na nějakou setinu vůle, když mu v půlce nadzvedávám jeden článek.....

...tak zkusím zítra přehodit ty ozubence na klice a pak ať se to celý třeba rozletí.

jináčdík za pomoc

19.5.2018 od

Zdar. Díky všem.
Tak ozubení kola kliky vyčnívá o 2mm. Tak se s tím 5 hodin trápím, vymezit spojkový koš ještě podložkou a doleštit dosedací plochy (byly jakési rozdrážděné) a výsledek byl, že tam má být jen ta jedna podložka, pak už mi hřeben startovačky šel na půl zubu - tak mi šly zuby rovně a stejně to chrastalo. Řetěz jsem otočil a je na něm ČZ.
Všechno tedy zpátky. Řetěz je širší, tak se s tím asi počítá, že ozubení není v ose.
U motoru na díly je ozubené kolo od kartru stejně, cca 50mm. Tak tam mám buď nějaký špatný spojkový koš, nebo to ozubení přesně souměrně nebývá.
U druhého motoru je ozubené kolo kliky zřejmě malinečko lepší, ale slisovávat kola, aby to na to nemělo vliv, na to nemám nervy, řetěz na nich pasuje pěkně a vypadají skoro stejně až na nějakou setinu vůle, když mu v půlce nadzvedávám jeden článek.....

...tak zkusím zítra přehodit ty ozubence na klice a pak ať se to celý třeba rozletí.

jináčdík za pomoc

19.5.2018 od Roks

Doplnit odpověď