25.11.2017 od Jariduri

Pánové potřebuju poradít, jedná se o GSX-R 600 04/05. Po ujetí 50 km začíná tuhnout řazení až přestane úplně řadit.
Toto se stane při svižné jízdě. Pokud motorka jede v klidu, tak je ztuhlé řazení, nebo není nic znát. Pokud vypnu motor při závadě, tak řazení funguje na místě bez problému. Pokud opět nastartuju motor, tak po dlouhé době, tam dostanu nějakej kvalt. Po vychladnutí motoru vše opět funguje. Co se týče spojky, zkoušel jsem při závadě u páčky napnout lanko, nemělo to žádný vliv. Když jsem zkusil při závadě řadit bez spojky nahóru, nelze. Hlavně, čeho jsem si všimnul, tak při závadě se nevrací řadička do výhozí polohy. Při vyplém motoru se vrátí bez problému.
Motor jsem vyndal, rozebral převodovku, kolečka na hřídelích demontoval, mechanismus řazení rozebral, spojku kontroloval. Vše podle dílenský příručky. Vůle jsou v toleranci na vydličkách, spojkové obložení taky. Žádné z koleček se v ruce nezadírá, ani náznak.
Napadá Vás něco, nebo nesetkal jste se stím někdo u GSX-R? Díky za odpoveď.

Doplněno:

Záhada odhalena. Po výměně ložisek kol a vymezovacích podložek se závada znovu opakovala. (Vyhodil jsem 16 000,- kč za díly.) Naštěstí se stala před barákem. Po půl hodině jsem zjistil, že závada se projeví při noze položené na stupačce. Pokud byla stupačka volně, k problému nedocházelo. Stačilo pouze sundat stupaču, vyčistit uložení řadičky ve stupačce, namazat. To vše

8.4.2018 od Jariduri

Odpovědět Doplnit dotaz