-
25.6.2017 od zxmartin
Zdravím,koupil jsem Ninju ZX12R r,v.2003,motocykl 7 let stál,má najeto puhých 17000km,při zkušební jízdě motorka vynechávala od 7000 otáček,bylo mi řečeno že to bude pravděpodobně přicpanou palivovou soustavou od zaschlého starého benzínu,který byl před prodejem vyměněn,začal jsem jezdit a tankuji benzín 100 Verva,která obsahuje aditiva a čistí,ještě navíc jsem do benzínu přidal čistič TEC 2000,vyměnil se olej,svíčky jsem dal DENSO iridiové,vzduchové filtry se vyměnili,motocykl se zlepšíl cca o 1000 otáček ale chová se to stejně,při pomalejším přidávání plynu,lze motorku vytočit až skoro k 9 tis.otáčkám a pak teprve začne vynechávat a cukat,jakmile přidáte plyn prudce,motorka cuká hodně a už od těch 8 tisíc otáček a dál to nejede,při jízdě na 6 rychlostní stupeň motorka začne zlobit už v 7 tis.otáčkách,nevím co s tím a prosím o radu ,díky Martin.
-
25.6.2017 od kilix
0. prečo si tam nacpal irídiové sviečky, keď nevieš či a ako motor ide s normálnymi???
1. skontrolovať stav vstrekovačov a vyčistiť ich
2. skontrolovať stav palivového čerpadla a eventuelne tlak paliva.
3. prečistiť celú palivovú sústavu.
pri 7rokov zažratom bordeli ti zázráčné vodičky do benzínu uz väčšinou nepomôžu, treba to vyčistiť fyzicky. -
26.6.2017 od Tygrous
Na 0. si zkusím tipnout: protože Denso iridium stojí do 300,-/ks a NGK co tam patří kolem 600,-/ks
+ NGK se uchlastají a můžeš měnit svíčky (prý, já takovou zkušenost nemám).
Jinak odpověď od kilixe je jasná, já bych začal tím palivovým čerpadlem (z mojí zkušenosti), ale mně to vynechávalo, když jsem prudce ubral. Pak to ostatní. Nějaké čistidla fakt nepomůžou (zase osobní zkušenost).
Filtry jsi měnil, ale nepsal jsi, co jsi tam dal. -
3.7.2017 od Misi573
Na palivovy filter nezabudni, pri takom dlhom stati, sa mi zda ze bude zajebabrany!!!Mozno by som zacal tu, od palivoveho filtra.
Nech sa dari, inak dobra moto, ale je tazka a tie koniky sa na nej stratia + zere to jak V3S :D