-
23.5.2016 od pajachalupa
Dobrý den,
před nedávnem jsem si pořídil skůtra zminovanou Aprilii, jelikož jsem lajk, nebo možná i blbec, tak jsem se při prodeji na skutr svezl a uz od začátku se mi zdálo, že je nějak udušeny, ale prodávajíci mi to odůvodnil, že na něm jezdila přítelkyně, tak ho nechal přiškrtit a když se znovu otevře, bude jezdit tak jak má. Ale opak byl pravdou, po první cestě mi chcípnul a nešel nastartovat. Prodejce nekomunikuje a propadla se za ním zem. Při popojíždkách okolo baráku taky jel, ale když jsem se vydal do práce, tak mi nechal v půli cesty
Už jsem zkoušel i servis, ale jediné co mi řekli, je to že může být spoustu věcí a když by to všechno postupně hledali, tak by to překročilo dvojnasobně cenu skůtra a ani tolik peněz na opravu nemam. Nejčastěji si myslí, že by to mohla byt řídící jednotka , nebo vstřik. Někde jsem zaslechl, že se to dám předělat na karburátor, nebo tak podobně. Opravdu tomu nerozumím, skůtra mam poprvé v životě. Máte, nebo měl jste někdo podobný problém a mohl byste mi dát radu co mám udělat, vyzkoušet, apod. Jsem z Plzně. Mockrát děkuji za každou radu. Pavel.
-
24.5.2016 od ciman
Taky mam 2x Aprila Ditech.
To jsi moc dobře nekoupil, je to skútr na peníze, proto se po 2 letech už nedělá Ditech, byl mooc poruchovej. Můžeš zkusit diagnostiku co ti ukáže. Měj vyp. klíč a dej plný plyn,
nech plnej a zapni klíček.Rožne se červená kontrolka injection check pak zhasne a znova se rožne, tak pust plyn. Kontrolka zhasne a začne blikat pak zhasne a zase bude blikat třeba další chybu a pak se to opakuje pořád dokola. Po 3 kolech blikání za sebou se pamět vymaže. Počítej blikání a to si někde zapiš. Pak dej vědět.Bude to jistě čerpadlo, vstřik, škrtící klapka nebo ŘJ. Jde slyšet čerpadlo benzínové? Pokud ano tak nemusí tlačit dostatečně, dá se změřit, musí mít aspon 7,5Bar. Pokud je vše ok, tak dále odšroubuj směšovač (redukční ventil) jak tam vedou 3 hadice, jsou to 2 šrouby klíč č.8 Nech připojený hadice, konektor a zastartuj, bude ti stříkat tenký paprsek. Pokud ano tak vytáhni vstrikovač pokud nevyletěl jak jsi startoval z hlavy, je pod tím směšovačem. Přitlač ho prsty k směšovači a dráty nech zapojené a startuj. Musí se rozprašovat. Pokud i to je OK, tak může ještě propouštět redukční ventil, to ale musíš změřit, tak že mezi čerpadlo a směšovač dáš budík na měření tlaku, pak startuješ a díváš se zda se tlak zvedá a pak zda nepadá. Pak to muže ještě dělat kompresor, jak motorka dlouho nejezdí, tak se kondezuje v komresoru voda, která je pak tlačena do vstřikovače. Jinak to prodej, cena se pohybuje u nepojízdného skútru kolem 4000 až 5000kč. -
26.5.2016 od fleet.admiral
Pokud je přiškrcený (i) přes řídicí jednotku, tak ta údajně nejde přeflashovat vícekrát a bude se muset vyměnit.
-
16.1.2017 od Tonny510
Ahoj,mám problém s Aprilia SR 50 Ditech,vše je v pořádku,ale jde přidat jen čtvrt plynu,to dá rychlost max 40 km/h pak vydává zvuk jak když jde do omezovače.Neví někdo co stím??? děkuji za odpověď