Ferat 2 - světová premiéra českého motocyklu
Text: Petr Poduška | Zveřejněno: 18.2.2016 | Zobrazeno: 15 615x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Ahoj všem.
Moc komentářů nepíšu,ale nyní mi to nedalo.
Je hezké že se v Čechách snaží někdo oživit tradici,věřím že to dělají s láskou a samozřejmě,to má nějaký podnikatelský záměr.Kdo dnes nechce a hlavně nepotřebuje vydělat na tom co ho baví.Toto je super. ALE!!
To jestli se to někomu líbí nelíbí je velice individuální.NIKDY SE NĚCO NEBUDE LÍBIT VŠEM!Sami to dokazujem!
Český hezký Diavel??-byl bych opatrný!Kdo z nás co tu píšem si můžem koupit pravého Italského Diavela za cca 450000 Kč??Moc nás nebude.
A i kdyby se toto líbilo nám všem -Český hezký Diavel- ZA 2 MEGA ABY TO NEVYPADALO K SVĚTU,TAK TO BY BYL VRCHOL.
Podívejte se třeba na tohoto kluka s partou kamarádů,co dělají s Ducatkou -profil t.přilba /odkazy dole/
Nikoho nechci urazit ani dotknout,třeba jsem ze staré školy ,ale něco za hromadu peněz mne neohromí víc než výsledek práce několik párů šikovných rukou.
Feratu a výrobci přeju kšefty.
Ale vážím si více všech kluků co si doma na svých milenkách ukutí v rámci svého umu a možností co nejvíce sami.
Ciao
//www.motorkari.cz/motorka/?mid=31683
Úvod sekce MotorkářiMotorkyProfil t.prilbaMotorka Ducati Monster 900Informace
//magazin.ceskenoviny.cz/zpravy/cesi-vytvorili-motorku-za-dva-miliony-vznikne-v-serii-25-kusu/1319260?utm_source=rss&utm_medium=feed
takze diavel
podle těch pár záběrů tipuji, že se to bude blbě čistit, když to zmokne
Jediný co je možná nadnesený je v titulku nápis český motocykl. Na druhou stranu drtivá většina unikátních komponent této stavby byla vyrobena / upravena v ČR. Takže proč ne. Dojemný je, jak z teaseru, z kterýho poznáte prd a o projektu zatím nevíte zhola nic, tu většina pisálků nableje jak to bude na hovno Jawa
Jediný co těmto lidem můžu doporučit je, přijít se na ní někam podívat na živo a pak hodnotit. Vkus máme každý jiný a věcná kritika lidi posuné dál, ale tyhle žvásty, co tu někteří dokážou vymyslet aniž by cokoliv skutečnýho viděli jsou akorát k smíchu 
Já fandim každýmu kdo si s něčim dá tu práci a něco tvoří. Kritizovat umí každej.
vilda_vrtule
Favorit byla super investice.Někteří ho koupili za 80.000 Kč nového a ojetého po pěti letech zase za 80.000 Kč prodali.
Zkus to s dnešní Škodovkou.
Tohle tajemno mi cosi připomíná... Já už jsem starej struktura, ledacos pamatuju. I utajování novinky z AZNP Škoda Mladá Boleslav. Naslintaný jsme byli a pak zvedli oponu...
A co za ní bylo?
Škoda Favorit.
Na znáčky s okřídleným šípem se dávaly prvním majitelům poukázky, nestačili je pro první série aut vyrobit. Auta se prodávala s dírou v masce.
Ale tady to bude určitě něco lepšího. Něco, na co budeme dlouho vzpomínat. Alespoň týden...
Nejlepší je to bez airboxu, to bude asi motorka pro kravatáky.
Síla - např. 11 místopředsedů vlády + (!) cca 18 ministrů ...
A stejně šly čs. motocykly pod kytmy !
Gerle byl za bolševika ministr strojírenství, byl to brácha jawského Gerleho.
//www.vlada.cz/cz/clenove-vlady/historie-minulych-vlad/prehled-vlad-cr/1960-1990-cssr/lubomir-strougal-6/prehled-ministru-24684/
A nejmenovala se jedna z "Husákovských slavic" taky Gerlová ??
Bolševik Gerle, pěstitel ananasů a jeho pokoření světové motocyklové scény. Ferat1 sál krev, Ferat2 saje dotace.
Gerleho pamatuji z Čezety, byl hlavní papaláš pro technický rozvoj, ramena měli, že jim nestačila futra a motorky šly do kopru, přitom peněz na vývoj teklo neskutečně. Motorkám absolutně nerozuměl a byl slepý, poddaní komanči mu mlátili klíny do hlavy a on jim to žral. Tenkrát vývoji motorek šéfoval nějaký Apfeltaler, ten byl úplně mimo, uměl ale neskutečně žvanit a oblbovat nadřízené. Je sranda, že od některých z tehdejších bolševických hrobařů značky, čerpají dnes pisatelé knih o slavné značce ČZ.
Snad jen to, Johny, že pan Pištěk "svýho času" jezdil CBXa šestku
Máš pravdu, Hughesi - žáídný z těch českých "řadových" stavitelů
nemůže mít prostředky na prezentaci v "luxury hotelu" v Praze ...
A taky nám bude pít krev?
Bude to jen nějaká divná přestavba.Tipoval bych vzhled Ducati Monster.
Když by to stálo za to,tak bude na výstavě motorek.
Samozřejmě, že s povděkem kvituji jakýkoliv nový počin ve světě staveb motocyklů, protože inspirativních nových kousků není nikdy dost.
Ale daleko více by širokou veřejnost zaujal nový motocykl mířící do sériové produkce, který by byl po všech směrech srovnatelný se zahraniční konkurencí. Tohle je s největší pravděpodobností ,,pouze" prototyp, který se žádné masové výroby nedočká. Může být tuze parádní bajk, po technické stránce dotažený do dokonalosti, ale bohužel to bude nejspíš jenom pro potěchu oka. Proto honosné titulky ve stylu ,,Světová premiéra českého motocyklu" apod. mi zní trošku dost vzletně a pompézně na to, co se vlastně chystá. Přitom v té naší českomoravské kotlině máme spoustu vynikajících stavitelů motocyklů (R.Buš, F.Bártík, Z.Kloboučník, K&K Cycles, and many many more) a nikdo z nich takhle okázale svoje parádní díla neprezentuje. Kéž by se i jim dostalo stejné pozornosti, ač někteří z nich mají i celosvětové renomé.
Snad tenhle upír nebude nějakej příbuznej s Frankensteinem z Brodců
asi by se to s tím odkazováním na historii nemělo přehánět...obou pánů si velmi vážím, ale jako kmotry našlapaného biku mi moc neseděj...to moc lákačka není...spíše naopak...těžko se teď odhaduje, koho vlastně chcete na akci pozvat. 50tníky ? 30tníky ? Většinou se podle hostů dá předpokládat, co to bude za stroj...tady teda nevím...total kosmos? úchylárny ala jawa nebo naopak itálie... No nic, počkám si na fotky...
Nebo Midalu?
To jsem teda zvědav...
NOVÁ JAWA ???
