Po krátké, ale velice intenzivní známosti s KTM 1190 Adventure jsem měl jasno, že moje další moto bude 990 Adventure. Po elektronikou napěchované 1190 návrat ke stroji, kde je vše v rukou pilota. No dobře, má ABS 
Motorka koupena od FIRMA:Ondřej Šimek - Shiva motoshop (Pra - Na pohodu, seriózní jednání bez zbytečných keců
Výška jezdce: 180 cm
Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Moto Guzzi Stelvio 1200: Kvůli nedostatku Advíků jsem zkusil i Stelvio ('08), ale nesedlo mi. Ovladatelnost pěkná, ale ten průběh výkonu... Do 6tis.ot. se nic neděje. Nechápu, jak to takhle nedoladěný mohli taliáni pustit mezi lidi... Novější ročníky jsou už prý lepší.
První dojmy - Po R1200GS je to zase víc o srdíčku ;-)
Motorku bych doporučil pro - Pro každého, kdo chce velké hundertpferde enduro, se kterým si užije jak na silnici, tak i v terénu
Doplňky na motorce - Padáky, hliníkové boční kufry Zega, gelové sedlo, vyhřívané hefty, rozšíření bočního stojánku, carbon „plégo“ by Rade (www.radegarage.com)
Recenze
1190 Advíka jsem musel dát pryč, protože to na mě zkrátka bylo finančně moc velké sousto. Začal jsem se poohlížet po 990, jenže byl zrovna konec května a inzerce total vybraná. Byl jsem z toho úplně v p.deli. V sobotu 30.6. jsme měli s kamarádama odjíždět na dovolenou do Itálie a Švýcarska a ještě v pondělí před odjezdem jsem neměl žádnou moto. V onen den jsem se do inzercí díval snad 15x... Před vypnutím počítače a odchodem z práce se tam najednou zjevila ONA. Mohla být inzerovaná snad 5 minut, zavolal jsem, letěl autem do Prahy a za hodinu na ní skládal zálohu. Po té marnosti v hledání, která trvala skoro 2 týdny, to bylo jako zjevení. Perfektní stav, po prvním majiteli a navíc pěkná cenovka. Spadl mi obrovský kámen ze srdce a mohl jsem začít balit
Dovolenou jsme zvládli v pohodě, akorát jsem nebyl moc spokojený s jízdním projevem. Zvyklý z 1190 na pěknou akceleraci jsem u 990 měl po přidání plynu pocit, že akorát řve (měla Akrapy) a o to míň jede – jako by mi říkala „no vždyť já se snažím, ale víc to fakt nejde“... Zkusil jsem nasadit origo laufy a ta motorka mě začala hrozně moc bavit. Prostě ten řev ke štěstí nepotřebuju, asi stárnu nebo co Měla ještě namontované turistické plégo, které jsem hned po dovolené sundal a poslal do světa, bo s ním motorka vypadá fakt příšerně a funkčnost je diskutabilní. Místo něj jsem pořídil karbonový kousek za skoro stejné peníze
Když jí srovnám s R1200GS, tak na té mi pořád něco chybělo. Motor měl sice duši, podvozek na našich cestách necestách funguje, ale prostě to pořád nebylo ono, nikdy jsem se s ní úplně neztotožnil. Zato tahle oranžáda mi vykouzlí rohlík na tváři kdykoliv na ní sednu. Sice musím mazat řetěz, ale ten její temperament mi to bohatě vynahradí. A jak moc umí v offroadu je o ní všeobecně známo, mám se ještě hodně co učit a i tak jí jen tak na švestkách nenachytám. Možná si s ní střihnu enduroškolu jako s bramborou.
Kolikrát se na ní večer chodím do garáže jen tak dívat, otevřu si přitom lahváče, pokecáme a pak jdu spokojeně spát 
Šla do světa, musím se dočasně uskromnit a pojezdit na levnějším stroji... Stýská se mi po ní
kampak se poděla ??
Čus super oranž
krásná milenka a ve všem co píšeš Ti rozumim, jen tolik neumim... 
jezdim krátce. Ale s tím pokecem v garáži to mám to samí ,jen s Anglánem 
10b