Burgman 650 je skvělý stroj,tady není co dodat. Léty prověřený a k pomyslné dokonalosti dotažený. Konečně jsem našel to co jsem hledal.
První dojmy - Super svezení parádní ochrana před větrem a deštěm. Výkon pro mě dostačující motor má krásný sametový chod absolutně bez vibrací. Brzdy s abs jsou za jedna, žadné jedovky prostě tak akorát. A to pohodlí, natažené nohy, super sedačka a perfektní posez, je to bomba. Jediná limitující věc na naše užasné silnice jsou malá kola.
Motorku bych doporučil pro - Pohodář kterej rád cestuje nebo se jen tak courá a nepotřebuje řadit.
Recenze
Moje první moto byla Java 21 Pionýr. Ale to už je dávno. V roce 2004 jsem si tak nějak vysnil bandita 600 ale nebylo to ono.Tahal za ruce a vubec nebyl na pohodu.Tak nějak jsem přestřelil. Začali jsme stavět barák a šel z domu. Dvě kola mi ale hodně scházela. Po dlouhém rozhodování a s omezenýma financema, jsem nakonec koupil Aprilia Atlantic500. S odstupem času musim uznat že to byl dobrej maxik. A pak se na motoinzerci objevil on burgman 650 executive K6 najeto 8800km koupeno v ČR, prvni majitel ročník 1950 a bylo rozhodnuto. Za rok jsem najezdil 6000km a musim uznat že burgoš je fakt dobrej. Je to stroj který má neuvěritelný cestovní potenciál ale parádně mu sednou taky komínovky nebo třeba ježděni do práce.Spotřeba je na 276kg těžký stroj myslím parádní,jezdím tak za 4,8l a když jedu kochačku tak i meně. Další předností je jízda ve dvou burgoš je k tomu přimo stvořenej a při pohledu na zadni sedačku, není co dodat.Takže jediný prušvih jsou české silnice a relativně malá kola.Ale to je dáno koncepcí a skoro 60l kufr se musí někam nacpat. Zakladní servis si dělám sám oleje,filtry, desky atd. Poruchy zatim žédné, musim to zaklepat.
gratulejšn 
