Suzuki GSX 750 (1999)

Klasika kdysi dávno původem z D, najeto 46000km (už nebude pravda :D ), plexi(sundáno) + širší řidítka, ještě uvidíme (už jsme viděli docela dost, ale pořád koukáme)...

Více fotografii

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Kawasaki Zephyr 750: vážný kandidát... ale pouze pokud by byl na drátech, na žádnýho jsem však v inzerci nenarazil...
Honda CB 750: poslední alternativa, ke které jsem z těch tří měl nejdál, nakonec na ni nemuselo dojít...

První dojmy - 1. od 8tis ot/min docela jede... 5-6tis ot/min ideální cestovní pásmo... 2. moc to nebrzdí, neoriginální přední pumpa, asi z FZ600, nové desky moc nepomohly... výrazná změna až s výměnou hadic za pancéřové od PP tuning. Pumpu jsem nakonec nechal neoriginální, má lepší "negumový" projev v porovnání s originálem 3. pár estetických vad čekajících na vyřešení... 4. Plexi žene vzduch příliš na hlavu... sundáním zvýšen komfort a snížena ochrana před hmyzem a deštěm...

Motorku bych doporučil pro - urostlejším, větším jedincům (nejsem z nejvyšších/nejsilnějších a na místě je ta váha občas znát) - snese i začátečníky (přechod ze 125ccm)

Doplňky na motorce - širší řiditka, pancéřové hadice PP tuning, blinkry SIM, vypodložené pružiny předních tlumičů,...

Recenze

Pure motorcycle concept ... tento slogan mluví za vše...

Pneu:
29.9.2011 - 18.7.2013:
přední - Continental Conti Road Attack 120/70R17
zadní - Dunlop Sportmax Qualifier 170/60R17

18.7.2013 - :
přední - Dunlop Roadsmart 120/70R17
zadní - Dunlop Roadsmart 170/60R17

Řetězovka:
D.I.D X-ring

Olej:
motor - Motul 5100 10W40 (olejový filtr Hiflo HF138)
přední tlumiče - Motul Fork Oil Medium Expert 10W

2011:
koupena na podzim, první zkušenosti byly, ale všehovšudy jen pár stovek km...






2012:
zkrácená sezóna, v září směr Finsko, 10 měsíců se určítě nesvezu...

28.06.2012 ... 50 000km čísílka se přetočila na krásnou kulatou hodnotu...






2013:
začátek sezóny jsem prošvihnul, zbytek to ale vynahradil...






2014:
tak letos to snad už dáme komplet...

08.03.2014 ... je třeba to trochu poladit. Přetěsnění předních tlumičů, brzd , výměna kapalin (oleje, brzdovka)... Pružiny jsou od jednoho z předešlých majitelů vypodloženy - o výhodách/nevýhodách tohoto řešení nejsem 100% přesvědčen, zatím to tak ponechám...











08.08.2014 ... dalších +10000 expů






Fotky z vybraných míst:

T-34/85 Starovičky 48°55'6.340"N, 16°46'6.948"E

Pěchotní srub MO-S3 "U Mlýna" Bohumín 49°55'12.294"N, 18°21'0.554"E

A nakonec jedna dobová reklama: