Ducati Monster 620 (2002)

Teď jsem ji koupil takže si ji užiji spíše na jaře příštího roku než teď před zimou, ale po pár projetích mám pocit, že je to skvělý stroj se spoustou emocí :)

• 

• 

• 

  Nové laděn...

• 

Více fotografii

Recenze

Recenze a zkušenosti zatím moc psát nemohu, ale jde strašně lehce do zatáčky, je to jakoby člověk seděl na kole tak hravě se ovládá :) Přivezena od milého pána z Černošic u Prahy, vše bez problémů a teď si svou vysněnou motorku užiju :)


27.9.2009- Tak najeto jen tak po okrskách asi tak 200km. Celkově bych ducatku zhodnotil jako svkělý stroj, odpustí chybičky, odvděčí se krásným cestovním svezením a když vezmete za rukojeť, brutálně uhání dopředu a za jejím zvukem se otáčí všichni. Lehce projíždí zatáčkami a i ve dvou do kopce jede za plynem velice krásně. Zatím nemám výtek
říjen 09 - Skvelé jízdní požiky Krásný osobitý charakteristický zvuk něčeho před rozpadnutím a skvělé jízdní vlastnosti, hlavně hravost a ovladatelnost v zatáčkách jsou hlavní přednosti skvělého monstříka. Zatím se ho nemůžu nabažit a když dám někde pauzu vždy je středem pozornosti

31.10.09 - Sezóna ukončena pěknou projížďkou, foto dole
1.1.2010 - Monstřík po celkové prohlídce, výměně rozvodů, svíček atd..připraven na sezónu

26.3.2010. - Jezdíme jezdíme

edit: Asi bude nutná výměna zadní pneu za širší, teď je tam 160tka a je docela naprd na normální ježdění, že to do zatáčky padá pomalu samo a díky tenké pneu je Monster trochu nestabilní, jelikož zatáčkou projíždí na centimetru tenké gumy..V manuálů je popsaná možnost výměny za 170tku, takže jdu do 170tky a jestli se jízdní vlastnosti zlepší, nechám ji tam, což se asi zlepší určitě, aspoň v jistotě průjezdu zatáčkou.

S novýma pneu ve předu i vzadu je to jedna báseň, vzadu mám místo 160tky 170tku a věřte nebo ne, šlo to poznat už od prvního vyjetí, moto je víc stabilnější, nejistota v zatáčkách zmizela, celkově opravdu cítím lepší ovladatelnost, super! :)

6.8.10 : Nainstalovány nové laděné výfuky od Creptusu A musím říct, že zvuk je absolutně super, spotřeba +- zůstala stejná, trošku propad ve středních otáčkách, ale nic hrozného a citelný rychlejší nárust výkonu v otáčkách od 6 do 9 tisíc :) Opravdu super!