BMW K 1600 GT (2013)

Tak dostala se mi možnost pořídit tuto Bramboru a celkem velká změna oproti supersportům a enduro. Tento plnohodnotný cesťák bude spíš na občasné výlety :)

První dojmy - První dojem je takový, že je motorka velice těžkopádná při manipulaci na místě a do 10km/h. Jakmile už však jedete, tak se ovládá naprosto lehce a bez problému a téměř necítíte těch 350kg, co máte pod sebou. Po vzhledový stránce je to jedna z nejhezčích motorek. A má neskutečně úložného prostoru, což je fakt supr! Elektroniky má na můj vkus až moc, ale někomu to asi tak vyhovuje.

Motorku bych doporučil pro - Tento model je vhodný pro všechny, kteří rádi cestují a chtějí mít určitou úroveň svého pohodlí a luxusu.

Doplňky na motorce -

Recenze

Po vzhledový stránce je to jedna z nejhezčích motorek. A má neskutečně úložného prostoru, což je fakt supr! Elektroniky má na můj vkus až moc, ale někomu to asi tak vyhovuje. Mě se každopádně líbí tev 6-ti válcový motor (je perfektní) a zvuk na cesťáka má parádní. Stejně tak brzdy jsou velice dobré. Zápory jsou asi zřejmě opravdu jen vysoká váha a oproti japoncům hlasitý chod kardanu.

S motorkou se cítím nejlépe na okreskách a kupodivu i na dálnicích. Naopak ve městě se kvůli jejím rozměrům proplétá jen těžko :) ... Co se týče pohodlí pro spolujezdce, tak tato motorka asi nemá konkurenci (možná pouze Goldwing jí předčí). To samé platí to řidiče.

Spotřeba je v průměru okolo 5,6L/100km při svižné jízdě, což je vzhledem k rozměrům, váze a objemu motoru naprosto super hodnota. Při klidné jízdě se dá jet bez problémů za 4,5L/100km.