květen 2018 prodáno 
První větší motorka. Na to, že je to ročník '99 s 68 tisíci vypadá jak kdyby sjela včera z linky. Nádherná modrá barva bez jediného škrábance.
Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Kawasaki ER 5: důvod neuveden
Suzuki GS 500E: důvod neuveden
Suzuki GSF 600 Bandit: důvod neuveden
První dojmy - Dojmy bohužel zatím žádné. Ty nabudu až po získání neomezeného Áčka na jaře. Zatím mám pouze A2 a nechtěl jsem dávat necelou desítku za zavření abych si mohl těch pár dnů než začně být zima pojezdit.
Doplňky na motorce - Vše originál, tak jak vyjela z továrny. Jediným doplňkem je tankpad. Jo a později koupeny i decentnější směrovky. Nižší řídítka Accossato. K druhé polovině sezóny '16 se koupily ještě padáky od Rutana (obyčejné silonové hříbky).
Recenze
Řekl bych, že volba na tento stroj padla především díky bratrovi, který sedlá tu samou, o dva roky mladší motorku. Jízdní vlastnosti můžu zatím soudit akorát tak z pozice batohu.
3.8.2016 - tak něco málo tady dopíšu když je motorka v servisu a nemám co dělat -> za první +- dva týdny najeto +- 1500km. Spotřeba +-5/100km (4,3 na pohodu, 5,5 a víc při jízdě nahoru a dolů na Ecce). Stupačky sedřeny tak o 1/3. Poserproužky téměř nikde. Teď je motorka v servisu na výměnu oleje ve vidlích (hustší - 15W) a jejich údržbu, kontrolu karburátorů (občas si při prudkém zpomalení a následném meziplynu střelila, nic hrozného) a pár dalších drobností. Jízdu ve dvou nemůžu hodnotit a nikoho ani vozit nehodlám. Nad 140-150km/h mám pocit, že mi uletí hlava. Angely ST drží jak helvétská víra - až mám strach z toho, že jednou jim budu věřit až moc a nevyplatí se to. Nádrž mohla být větší ale zatím žádný motovýlet neproběhl takže menší dojezd ani tak nevadí. Přední světlo stojí za velkou 3,14ču. Dvakrát jsem dojížděl za tmy a nikdy víc. LEDka na telefonu svítí víc. Vibrace nejsou tak hrozné, věděl jsem zhruba do čeho jdu a aspoň jde cítit, že ta motorka něco dělá a nevnímám rychlost jen ušima. Jak už jsem zmínil, do ksichtu fouká neskutečně, takže časem nějáké decentní plexi nebo si na to zvyknu - uvidíme. Prdel začíná bolet až po větší dávce km na jeden zátah, tzn. s přestávkama se dá těch 200-250 no problemo ale jak se jede 200+ bez delší pauzy tak to stojí za hovno. Na přístrojovce mi chybí možnost dvou "tripů", např. od natankování a denní vzdálenost - jinak nemám co bych vytknul, je nádherně přehledná. To je asi tak to nejdůležitější. Dnes nebo zítra si pro ní jedu a pak bude profil zase pár týdnů či dokonce měsíců beze změny. Takže přes zimu snad něco víc, stejně tady toho je napsáno mraky, takže není třeba přidávat nic moc. Zdar!
29.8.2016 - najeto (pouze mnou samozřejmě) 3 000 km. Dojezd nakonec není tak špatný tak jsem si zprvu říkal. O víkendu proběhla nějáká ta turistika směr Skřítek - Červená Voda - Jablonné. Tankovalo se při odjezdu u Bruntálu a při 230km rezerva ještě ani neblikla a to se jezdilo v podstatě celé odpoledne. Bez přestávky to stejně nejde takže s dojezdem spokojenost.
přelom srpen/září 2016 - koupeny padáky od Rutana, obyčejné silonové hříbky v černé barvě. Slidery na botách KO, hlásiče na stupačkách v polovině, resp. za polovinou životnosti. Do konce sezóny už tedy jen asi piánko a přes zimu nové :) :) :) nájezd +- 4200km ( už to není tak že bych denně po práci sedl a jel a hlavně posledních pár dní nic moc počasí :/ ) JO A TAKY PRVNÍ KOLÍNKO! :)
10.10.2016 - tak to bohužel vypadá na konec sezóny, minulý víkend (2.10.) proběhla ještě jedna luxusní projížďka na Skřítek a přes Sovinec na Ecce ale od té doby počasí šlo do hajzlu, chčije a je neskutečná kosa. Dnes deset stupňů, cesty ještě místy mokré ale vytáhnul jsem to aspoň na +-50km a natankovat plnou na zimu. Za sezónu najeto +-5200km což takhle nevypadá moc ale připadá mi že první půlku sezóny jsem jezdil denně... Před zimou proběhne asi ještě výměna oleje i když do intervalu ještě daleko (olej, filtry a všechny další náplně se měnily hned po koupi).
Ještě jedna z 29.9. když bylo ještě moc pěkně :)
4.3.2016 - první výjezd minulý pátek když bylo krásně, ale to jen kousek. Včera trochu delší vyjížďka +-100km. Nádherné počasí, trochu vítr. Nechala se přemlouvat po zimě, ale vzhledem k tomu že baterka byla v teple a nabíjela se, to nebylo nejhorší. Příští týden výměna oleje a sezóna může začít 
