Volný Rozvodovy řetěz?

  • 0

    12.10.2017 od turkpet1

    Ahoj všetci.
    Pátram po hrkajucom zvuku v oblasti motoru u svojho triumph thunderbird 900 v rozmezí otáčok 2000-2500-3000 len pri zaťaži: akcelerácia,jazda do kopca. Celkovo ide moto fajn ale ten zvuk hrkalky mi vadí.( Na stojane môžem turovať aj zo zaradenym kvaltom koľko chcem a nič) Vymenil som pružinu napinaku rozvod . reťazu ale nepomohlo. Teraz som sa díval na časť rozv reťazu a jedna strana ( protilahla voči napinaku)v závislost na polohe kľukovej hriadeli je buď tuhšia alebo voľnejšia( viz odkaz)
    Tak som vymenil rozvodovu reťaz a výsledok úplne rovnaký ako predtým. Tá časť reťaze kde nepôsobí napínak je pri určitej polohe kľukovej hriadeli voľná, stačí pootočiť o část otačky( žiadna sranda,lebo piesty +pružiny u ventilov kladú odpor) a napne sa fest, s ďalším čiastočným pootočením znovu voľnejšia a tak stále dookola. Popísal by som to v tom duchu, že táto časť rozvodovej reťaze je počas rotácie kľúčovej hriadele chvíľku napnuta a chvíľu voľnejšia. Dík za radu hlavne id majiteľov 3-valcou zn.triumph
    Tu som tu vôľu nahral:

    Odpovědět Doplnit dotaz

Odpovědí (1)
  • 0

    13.10.2017 od Lumen

    Ahoj,me se neco podobneho stalo na jednovalci..chvilku byl rozvodak naply a pak zase volnejsi,nakonec sem zjistil ze na hornom kole u vacky mi chybely dva zoubky a co cert nechtel,jeden spadl dolu a v tom horku se jakoby prinytoval k zubum na kole kliky.motorka s tim jela v pohode jen byla strasne chrastiva.podival bych se tedy jestli neni neco na kolech nebo samotnem rozvodaku

    Doplněno:

    No ja som pri výmene rozvodov prešiel všetky zuby a v poriadku. Odpor točeniu kľúkovou hriadeli ide po etapách (ako kladie odpor kompresia a pružiny ventilov) chvíľu ľahšie a chvíľu odpor, čo k tomu ale patrí ale prečo vo fázi keď nie je odpor je polovica reťaze voľnejšia, tomu nerozumiem.

    13.10.2017 od turkpet1

    No ja som pri výmene rozvodov prešiel všetky zuby a v poriadku. Odpor točeniu kľúkovou hriadeli ide po etapách (ako kladie odpor kompresia a pružiny ventilov) chvíľu ľahšie a chvíľu odpor, čo k tomu ale patrí ale prečo vo fázi keď nie je odpor je polovica reťaze voľnejšia, tomu nerozumiem.

    13.10.2017 od turkpet1

    Doplnit odpověď


Pro vložení odpovědi se přihlaste.


TOPlist