to bych te chtel videt jak das prednost motorce ktera po hlavni poleti 250+ a ty budes vyjizdet do kopecka s nalozenym kamionem...

skoda ze se nerozsvitilo tobe...

slanecek>to bych te chtel videt jak das prednost motorce ktera po hlavni poleti 250+ a ty budes vyjizdet do kopecka s nalozenym kamionem...

skoda ze se nerozsvitilo tobe...

hm.... taky bych řekl, že zrovna tohle k plynulosti silničního provozu moc nepřidá. Některé výjezdy z vedlejší na hlavní budou naprosto nepoužitelné. Už teď to je problém..

Takže plno řidičů si určitě řekne, světla jsou daleko, ale jede určitě rychle... to se teda raději nikam cpát nebudu

No byla blbost házet vinu na někoho, kdo poruší rychlost nějak v mezích normálu-to je ale hrozně těžké definovat, žejo.

Tzn viník rozhodně ten,kdo nedá přednost, ale pak posoudit každou situaci samostatně-tzn. o kolik byla rychlost překročena, zda na to šlo vůbec reagovat-např. když to bylo přes horizont, v nepřehledné zatáčce apod.

fockewulf>No byla blbost házet vinu na někoho, kdo poruší rychlost nějak v mezích normálu-to je ale hrozně těžké definovat, žejo.

Tzn viník rozhodně ten,kdo nedá přednost, ale pak posoudit každou situaci samostatně-tzn. o kolik byla rychlost překročena, zda na to šlo vůbec reagovat-např. když to bylo přes horizont, v nepřehledné zatáčce apod.

no jasne.. . a to by cajti museli neco delat a to po nich nemuzem chtit jinak bych dal vinu oboum a hotovo...

Nikdy nevěřím autu na vedlejší, že mi tu přednost v jízdě dá a podle toho tam jedu aa kd to neznám neletím 250+-. Jednou jsem uvěřil autu, že mi přednost dá, no bolelo to. V dnešním provozu se nedá věřit nikomu...A nejvíc mě serou kamiony co jedou podél D5 místo by jeli po ní, jenže to by zaměstnavatel řidičů kamionů musel platit mýtný tak je radši nechá kurvit silnice a zdržovat provoz na nich což vede zase k nebezpečným situacím při předjíždění....

Asi před 10 lety jsem vyjížděl z vedlejší na hlavní na motorce a sejmulo mě auto co jelo vysokou rychlostí v obci. I když se dotyčný přiznal, že jel asi 90 km/h (jestli né víc), byl jsem určen jako viník já . Je to v zatáčce a není tam daleko vidět.

Tak že pro mě žádná novinka.

slanecek>to bych te chtel videt jak das prednost motorce ktera po hlavni poleti 250+ a ty budes vyjizdet do kopecka s nalozenym kamionem...

skoda ze se nerozsvitilo tobe...

tak az se PROBUDIS si to precti jeste jednou... Mas tam uvedene na nekolikanasobnou rychlost to platit NEBUDE!
Resi se tu kdyz pojedu 100 misto 90ky...

Konecne a dobre

Napadá mě ještě, že s tim kamionem bych na mnohejch křižovatkách stál 1/2 dne, než se najde vyloženě bezpečná situace. Sám projíždím celou řadu míst, kde sem odkázanej na doslovnou milost řidičů, jedoucích po hlavní. Naštěstí docela dost jich má rozum a zpomalí nebo mě pustí. A to nemám kamion, ale menší nákladní auto.

slanecek>to bych te chtel videt jak das prednost motorce ktera po hlavni poleti 250+ a ty budes vyjizdet do kopecka s nalozenym kamionem...

skoda ze se nerozsvitilo tobe...

Což tak naučit se číst až do konce?

Tento předpoklad podle soudců ale neplatí v případě, že by se auto po hlavní silnici řítilo natolik extrémní rychlostí, že by odbočující řidič neměl prakticky možnost na přibližující se auto zareagovat.

PetrXX>Což tak naučit se číst až do konce?

Tento předpoklad podle soudců ale neplatí v případě, že by se auto po hlavní silnici řítilo natolik extrémní rychlostí, že by odbočující řidič neměl prakticky možnost na přibližující se auto zareagovat.

Povedzte mi, Kefalín, čo si vybavujete pod takým pojmom "extrémná rýchlosť" ? To je kurva dvojsečná zbraň jak sviňa. Protože na některých úsecích je rychlost stáhnutá na 50 a jet tam třeba 70 už si říkáš o malér, někde zase je 50 a přitom všude místa že se ti zdá že v kile stojíš... A posuzovat to bude kdo...? Takže jsme zase tam, kde jsme nechtěli být... Nezbývá než doufat, že tohle nikdy nebudeme muset řešit....

-vodník->Povedzte mi, Kefalín, čo si vybavujete pod takým pojmom "extrémná rýchlosť" ? To je kurva dvojsečná zbraň jak sviňa. Protože na některých úsecích je rychlost stáhnutá na 50 a jet tam třeba 70 už si říkáš o malér, někde zase je 50 a přitom všude místa že se ti zdá že v kile stojíš... A posuzovat to bude kdo...? Takže jsme zase tam, kde jsme nechtěli být... Nezbývá než doufat, že tohle nikdy nebudeme muset řešit....

No soud se vyhádřil k extrémní rychlosti ve vztahu k tomu případu. A tam jel řidič 120 místo 80. A to nebyla extrémní rychlost. To bude podle mě u skoro až u dvojnásobnýho překročení. Je jasný že to není ideální, ale jinak to nejde

V mém případě,i když jel řidič skoro 2 nás. rychlostí ( v 50 - 90 ) a přiznal to, tak stejně dopraváci říkali, že nejsou po jeho autě žádné brzdné stopy, které by mohli změřit a použít asi jako důkaz. To je ale sporné, většina aut už má dnes ABS, a to ty čáry na asvaltu dost omezuje + další aspekty.

Naprosto správný rozhodnutí. V tom článku je, že ho mohl vidět a o to přesně jde. Nedání přednosti v jízdě je jeden z nejtěžší přestupků a jestli někdo jede o trochu víc než smí a ten z vedlejší ho může vidět, je jednoznačně viníkem ten co dává a nedal přednost. Na druhou stranu je v zákoně napsáno, že člověk smí jet jen tak rychle, aby byl vozidlo schopen zastavit na dohled. Takže když to někdo valí jako blázen a za zatáčkou je padlej strom přes cestu a on to neubrzdí, je za to ze zákona odpovědnej on sám. To je stejný jako když tam bude vedlejší ze který tam vyjede traktor. Prostě, když mě vidí, musí mi dát přednost, i když pojedu 300. Když tam neni vidět, je samozřejmě viník ten na hlavní, protože nedokázal auto zastavit na dohled, když jede jako blázen.

Jak to někteří správně pochopili a přečetli si článek do konce, tak to není obrana idiotů za řídítky, ale obrana slušných motorkářů, ale i autíčkářů, kteří sice spáchali přestupek v překročení rychlostí a nedostali přednost.

Do součásné doby Pomáhat a chránit berou, že překročení ryhlosti (jakékoliv) je větší zločin než nedat přednost. A to platilo 2xtak na normální motorkáře, a 10x na "motořkáře" co to dá.

Pokud má být jedno světlo přehlédnuto, tak nevidím důvod proč by měla být vina na něm, když překročil rychlost cca o 20-40 km/h. A o tom ten článek je.

Kamarádovi po havárii naměřili (vypočítali 68 km/h ve městě). Srážka byla s dodávkou, která stála na zastávce autobusu a rozhodla se otočit do protisměru. Krom toho, že se řidič nepodíval do zpětného zrcátka, tak se otáčel přes plnou čáru !

Člověk by řekl jasná věc . . . ale nejdříve vinu dali řidičovi dodávky, pak motorky a po soudních tahanicích 50:50 - coč je katastrofa, jakákoliv logika v prd....

Vím přesně,kde je ta křižovatkas tou 80kou.
Tam,kdyby ten Passat jel 150,tak se ta přednost dát dá,proto souhlasím,že by měl být viníkem řidič té felcky. jsou ale případy,kdy je viníkem opravdu ten,co jede po hlavní silnici.
Tam by měl soud postupovat jinak.
Rosice

Konecne zase jedno velmi dobre rozhodnuti US

slanecek>to bych te chtel videt jak das prednost motorce ktera po hlavni poleti 250+ a ty budes vyjizdet do kopecka s nalozenym kamionem...

skoda ze se nerozsvitilo tobe...

Pokud nemáš dostatečný rozhled, musíš použít poučenou osobu, která ti ukáže.

prackarr> tama jezdím přes 200, je to tam přehledný

Číkus>Pokud nemáš dostatečný rozhled, musíš použít poučenou osobu, která ti ukáže.

Zajímalo by mě jaká vzdálenost se dá považovat za dostatečný rozhled, když mám očekávat šílence co pojede 250 +. Nemusí to být přesně, stačí na celé kilometry

Myslím si, že se české justici nerozsvítilo, jen se nějaký hloupý právník, resp. soudce povyšuje nad přírodní zákony.

Naštěstí policie používá při vyšetřování (pokud to je třeba) rekonstrukci. Podle toho co se tam píše bych také mohl ject po hlavní zezadu by to do měl napálil magor a snad by to byla i moje vina. Jedna věc je neomezit, co to je neomezit ? Jako že já vjedu na hlavní a než mě to auto vzadu dojede a já pojedu třeba 70 a on by měl ject 90, tak sundá nohu z plynu - to není žádné omezení a když pojede rychleji, tak to rozhodně není moje vina.

Co se týče přírodních zákonů, ta ty prostě platí - pokud někdo pojede 200, tak to je 56 m/s, jestliže se já rozjedu do křižovatky a nic neuvidím a pak to do mě napálí, tak se není čemu divit, protože naposledy se dívám doleva zařadím a vyjedu - 3 až 5 s a to znamená 168 m a 280 m navíc jaké zrychlení má průměrné auto řekněme na 70 km/h ? Minimálně další 5 s, tj. inteligenta bych mus registrovat 0,5 km předtím a ani potom není jistota, že to on ubrzdí.

Ladis1> záleží, jak máš rychlé reakce, pak už ti stačí vzorec s = v * t

Číkus>Ladis1> záleží, jak máš rychlé reakce, pak už ti stačí vzorec s = v * t

S uper=V elký * T řesk už jsem zažil, tak že mé reakce stojí za starou belu

Bože ti naši soudci, to je banda debilů... Obojí je rozsudek nejvyššího soudu,
rozsudek1
rozsudek2
Pokud někdo překročí na hlavní silnici rychlost víc než o 30,jsem za to, aby byl viníkem nehody. Pikud se přece řítím nepřehledným úsekem či přes odbočku zvýšenou rychlostí, musím kalkulovat s tím, že se mnou někdo nemusí počítat.
Tím nechci říct, že dodržuji rychlost na 100%. V rizikových úsecích zvolnuji.

Naposledy editováno 20.07.2010 16:12:00

kov>...
Pokud někdo překročí na hlavní silnici rychlost víc než o 30,jsem za to, aby byl viníkem nehody. Pikud se přece řítím nepřehledným úsekem či přes odbočku zvýšenou rychlostí, musím kalkulovat s tím, že se mnou někdo nemusí počítat.

Já myslím, že viníkem nehody by měl být automaticky ten, kdo nemá sadu náhradních pojistek.

Číkus> Uff ještě, že sem teda nevinej. Ne že bych něco proved, ale pojistky mám, tak pro jistotu (myslíš sadu pojistek úrazová, životní a nemovitosti?)

A já si zase myslím,že je důležité posouzení každé nehody individuálně. Pokud na úseku,kde je vidět dejme tomu 150m dojde k nehodě,kdy auto z vedlejší dostalo "ránu z boku",tak je jasné,že nedalo přednost a pokud dostalo ránu zezadu 100m za křižovatkou,tak je jasné,že viníkem je "auto z hlavní".
Mnozí na toto totiž budou hřešit. Vidím to denně. Borec nedá přednost,vjede ti do cesty,ty brzdíš jak pako,zatroubíš na něj a on má ještě držky,co si jako dovoluješ. Lidé prostě dávají přednost daleko méně,jak dříve a z toho plynou tyto nehody.Rozhodně z větší míry,jak z té rychlosti. Akorát kdyby auto z hlavní nejelo 110,ale 80,tak by to ubrzdilo a k nehodě by nedošlo.Je to vidět i na chodcích. Přechází mimo přechod,vidí tě,ale nezrychlí,aby to "stihl"! Nutí tebe,aby jsi ty kvůli jeho ploužení po silnici brzdil.
Akorát kdyby auto z hlavní nejelo 110,ale 80,tak by to ubrzdilo a k nehodě by nedošlo.
Pak je ale jasné,že pokud řidič dávající přednost "donutil auto z hlavní ke změně směru jízdy či rychlosti",tak prostě si nepočínalo tak,aby tu přednost dalo!!
Takže viník každopádně.
Nehod,kdy jede někdo extrémně rychle po hlavní je daleko méně,jak těch,kdy se prostě někdo na to,dát přednost,vykašle.

Pro odpůrce toho rozsudku. Přečetli ste si ten článek? Je tam jasně napsáno, že ho ten z tý vedlejší moh vidět. Když ho mohl vidět, musí umět odhadnout jak rychle se k němu blíží a jestli se tam vejde nebo ne. Je tam taky psáno, že rychlost nepřekročil o tolik, aby to odhadnout nešlo. To mi chcete říct, že je správnější potrestat třeba mě, když pojedu na 90tce 95 a vjede mi tam na přehledný křižovatce traktor z vedlejší a já ho trefim? Co je to za blbost? Pakliže překročim rychlost v nějaký rozumný míře a ten na vedlejší má šanci na mě nějak reagovat, tak tu přednost prostě dostat musim!!! Je jasný, že když je křižovatka za zatáčkou a já tam poletim 150, tak sem kretén, protože na mě nikdo reagovat nemůžu, protože mě nevidí. Navíc mojí povinností je jet jen tak rychle, abych vozidlo dokázal zastavit na dohled. Ale pakliže se prokáže, že mě ten člověk viděl, ale špatně vyhodnotil rychlost vozidla, byť nepovolenou, musí bejt jasně prohrávající. To dá přece rozum. Tim že člověk dostane potvrzení od doktora do autoškoly se stvrzuje, že zdravotně je k tomu způsobilej, a když udělá zkoušky, měl by to dokonce už umět. každou chvíli se mi cpou žáci do křižovatky s tim že to stihnou, já jim to zašlápnu a oni sou hrozně ukřivděný proč sem to udělal, když by to stihli. Ale já prostě vim, že by to nestihli a často ne jen o kousek, ale o hodně. V autoškole ta tyhle lidi nějak přečkaji, ale když vylezou na silnice, tak sou mistři světa a všude se vejdou. Ale jen do tý doby, než to do nich někdo napasuje, protože to neodhadli o moc. Mýho nynějšího souseda sem měl v autoškole a byl to jeden z těhle lidí a kus od baráku mi to tam poslal z vedlejší, protože si myslel, že to stihne. Stihnul, ale mě pěknejch pár vteřim masírovalo ABS zespoda do nohy. Dal sem mu to pak taky sežrat. Ale co člověk může jinýho.
Prostě to, že já porušuju zákon a překročim rychlost, přece neopravňuje nikoho jinýho, aby ho porušil taky a nedal mi kvůli tomu přednost. Za předpokladu, že mě má možnost vidět. Ad. absurdum : to že soused zastřelí manželku, mě přece neopravňuje k tomu, abych to udělal taky.

Co dá zdravý rozum není rozhodující. Kolik zákonů zdravý rozum popírá? Moc.
Pokud ale dojde ke kolizi za podmínek,co jsi psal,měl to teporeticky řidič z hlavní ubrzdit,když má jet tak,aby zastavil na dohled,ne?
Každopádně s tewbou souhlasím. On nedá přednost,udělá nehodu,což je dneska hromada peněz,které čímdáltím více lidí nemá,a tak hledá způsoby,jak se stát poškozeným a ne viníkem,protože to pro něho je třena 1/4 milionu +,nebo mínus. A to nemluvím o tom,když dojde ke zranění.
Já vnímám snahy "těch z vedlejší" jako obyčejné výmluvy. Ve většině prostě udělali to,co jsi psal.

prackarr> Ty brzdíš, když vidíš stát auto na vedlejší? Já zpozorním, nebo sundám nohu z plynu, ale pokud nemusim, tak nebrzdim. Když se ti tam pak takovej trouba rozjede, tak to nemáš šanci ubrzdit. Ale v momentě, kdy ho uvidíš a stál by v křižovatce, tak bys to měl k němu ubrzdit. Když vidíš, že tam stojí, nebo dojíždí, nemáš důvod brzdit. A pak tahle ta vteřina nebo tři rozhoduje o tom jak velkej to bude crash. V podstatě máme stejnej názor.
Jo jestli máš pocit, že lidi víc a víc kašlou na přednost v jízdě, tak se staň instruktorem v autoškole. To si teprve užiješ. Každej to musí před tou autoškolou stihnout, každej jí musí předjet i když tam je dvojitá plná, jede devadesát a proti je kolona aut. Drobná oprava, ne každej, ale většina Každej honem rychle zapomíná, že v tý autoškole taky byl, a že z toho byl taky dost vyplašenej, a že by na ty žáky měl brát trochu ohled. Opak je pravdou.