Tak můžeš zhubnout nebo najít autoškolu s větší motorkou. Už delší dobu jsou různé návrhy, že by žadatel jezdil sám a instruktor/komisař za ním v autě, ale než čekat na toto, tak i to hubnutí bude rychlejší.

Nechci nikoho nějak urazit,ale zhubnout bude asi nejrychleší řešení.

Naposledy editováno 16.08.2014 18:48:58

Kouknul by jsem přes google zda některé autoškoly nenabízejí možné varianty řešení...návrh hubnutí je za mě blbost...na úrovni mám krátké nohy a dlouhé ruce tznnechat si vše operovat??? Zvlášt pokud nikdo z nás tazatele osobně nezná....

Gahan díky .
Tady moc autoškol není. U pár jsem si to byl i vyzkoušet a nějak by to nešlo.
Seděl jsem na Suzuki Bandit 650 a Honda CBF 600, kde jsem se sotva vměstnal sám, natožtak aby se mnou někdo jel. Navíc jsem na tom seděl takovým způsobem, že bych byl dost nebezpečný pro okolí.

Bohužel v okolí jsem nenašel žádné autoškoly s chopperem, všude samé silniční motorky nebo naháči.

Biggby> hele a co ti na to rekli ti instruktori v autoskole??? Podle popisu chapu, ze jezdit umis, kdyz si jezdil v US, tak treba ta domluva s autem za tebou nepujde??? Mimochodem a na tu svoji masinu by ses s instruktorem nevlezl, mozna by se dalo domluvit, nevim... Ty kokso, drzim palce at se to nejak zadari.

pokud nejsi namakanej kulturista tak ve vší slušnosti hlavně pro zdraví, možnost sehnat vhodnou přítelkyni atd atd určitě mákni trošku na váze :) mam obavu jeslti ti v autoškole třeba rovnou neřeknou že to prostě nepujde, plus třeba DR kerá ti má psát posudek na příhlášku neřekne že na autoškolu na moto to neni ..

například sachr vlny dokážou fakt hodně rychle pomoct s váhou

Moji motorku jsme nezkoušeli, protože stojí v servise. Kvůli nějakým drobnostem nemůžu jezdit v ČR. Takže teď je týden v servise a dělá se na ni nějaká homologace.

Řekl bych, že jezdit umím. V USA jsem najel na motorce přes 35t km. Ale u nás je to o něčem trošku jiném. Když sem jezdil po USA, tak to jsem třeba jel 20km pořád rovně, pak lehce doprava a jel jsem dalších 20km .

Co jsem zatím tak zjišťoval, tak za mnou jezdit nemůžou a dokonce nemůžu jezdit ani se svoji motorkou, protože není předělaná podle autoškoly.

Nějak to vyřešit musím, bez motorky nepřežiju.

aaischa: Tu váhu nějak neřeším. Když vidím lidi, co jedí, tak sem nasraný, že já vypadám, tak jak vypadám a oni pořád nepřibírají. Jsem vegan, jsem celkem aktivní, ale váha pořád stagnuje. Už dávno jsem vzdal boj s tím něco dělat a jsem rád, že si držím tuto váhu, protože já se jen podívám na rohlík a už mám 0,5kg nabraných.

Ale byl bych rád, kdyby jsme to tady neřešili, protože by to bylo nadlouho .

choppera má http://www.autoskola-slovak.cz/
tak to zkus u něho. Sice je to kousek cesty, ale řešením by to bylo.

Sakra chlape,rád bych viděl tvou fotku,jsem od přirody zvědavej..
168kg a skoro 2 metry,ty musíš bejt Golem

aaischa píše: pokud nejsi namakanej kulturista tak ve vší slušnosti hlavně pro zdraví, možnost sehnat vhodnou přítelkyni atd atd určitě mákni trošku na váze :) mam obavu jeslti ti v autoškole třeba rovnou neřeknou že to prostě nepujde, plus třeba DR kerá ti má psát posudek na příhlášku neřekne že na autoškolu na moto to neni ..

Doktor nic takového neřekne, protože to fakt nemá s autoškolou nic společného…

A na moto se dost pravděpodobně poskládá, ale bude na tom vypadat jak vosa na bonbonu. Sám jsem měl podobnou postavu a dodělával jsem si velkou skupinu na CB500. Akorát autoškolák chtěl abysme jezdili pomalu přes retardéry, protože motorka šla na dorazy…

Haesty> Koukni na mojí fotku a uvidíš na ní člověka s 2m a něco přes metrák a půl…

_zdenda_> Známej co jezdí kamionem má 130 a nějaký drobný a taky okolo 2metrů(je to bejvalej vzpěrač),ale skoro 170kg,to už je fakt nářez

Biggby píše: aaischa: Tu váhu nějak neřeším. Když vidím lidi, co jedí, tak sem nasraný, že já vypadám, tak jak vypadám a oni pořád nepřibírají. Jsem vegan, jsem celkem aktivní, ale váha pořád stagnuje. Už dávno jsem vzdal boj s tím něco dělat a jsem rád, že si držím tuto váhu, protože já se jen podívám na rohlík a už mám 0,5kg nabraných.

Ale byl bych rád, kdyby jsme to tady neřešili, protože by to bylo nadlouho .

Jsem na tom stejně, byly doby, kdy jedinci jako mi jediní přežívali, protože dokázali maximálně využít přijatou potravu, ale v konzumní době je to na škodu.
Já jezdím okruhy tak si to musím hlídat a je to peklo, většinou to mám tak, že se začnu dostávat na hranici a pak brutálně zaberu, dostanu se na dobrou váhu a pak postupně zapomenu, jak moc to dá práce a kila letí okamžitě nahoru.
Jediné co pomáhá je hodně pohybu, cvičení každý den dokud nejsi zpocený jako prase a hlavně šíleně málo jídla, když myslíš, že jíš málo, tak to je stále hrozně moc. To, že jsi vegan znamená jen, že máš špatné stravovací návyky o tom, kolik toho přijmeš ti to moc neprozradí. Nejsem fanda té nesmyslné ochuzené stravy které nepřijímáš, je dobré jíst pestře, ale v malém množství, jinak se to silně projeví na fyzičce, prostě ztratíš sílu.
Trochu jíst podle toho, na co máš chuť můžeš ráno, to můžeš třeba i něco sladkého, pak lehký oběd, ideálně něco co ti moc nepřidá, nějaké hovězí nebo kuřecí s rýží. Poslední jídlo ve čtyři, pak už jen maximálně nějakou zeleninu, paprika nebo rajče nejsou špatné. Ovoce ne moc a maximálně do šesti, jinak je to hned na váze znát.
Když se udržíš, tak za měsíc začne váha pomalu lézt dolů, ale stojí to za to, tolik se nepotíš, vazy si hodně uleví, je to super pocit.

Mr.Dreamer> jo, tak nějak to funguje, jídlo je důležité, ale i ten pohyb se nesmí zanedbávat- vypozoroval jsem u sebe, že to chce aspoň hodinu v aerobním režimu skoro každý den. Chce si to najít něco co člověka nebude extrémně nudit, protože to je sakra hodně času …

Hele a co si ten řidičák dodělat jinde, ale stále v EU, v okolních státech jezdí autoškoly jak tady kluci radili, že jedou instruktoři autem a ty bys jel sám na mašině. Nevím, co to obnáší, ale když si němci můžou dělat ŘP u nás, tak proč bys nemohl ty jinde..?

Proč by neměl být řidičák z USA platný v ČR?
Jak to dělaj amici když si tady chtějí půjčit auto? To je nějaká blbost, ne? USA je součástí Úmluvy o silničním provozu z roku 1949 a 1968. Tzn že řidičáky z USA jsou platné ve všech zemích, které Úmluvu podepsaly. ČR je taky členem. USA i ČR (Československo) podepsaly v roce 1949.

Vysvětlující dokument

Potom se řiď Touto tabulkou z Ministerstva zahraničí a jestli nějaká kráva "za přepážkou" něco kváká - oni toho lidem nakvákají dost a dost a přitom nic nevědí. Řeš s nimi výměnu písemnou formou, nikoliv jen per huba přes přepážku.

Každopádně novou autoškolu dělat nemusíš.

Naposledy editováno 17.08.2014 08:12:55

seikos> podle meho mas pravdu. taky v tom nevidim problem.

Jinak mam kamose co ma 140 a jezdi na enduru a vubec to neresi. Ono na nekom je 150kg strasne moc a na nekom je 140 tak nejak trochu tlustejsi clovek,

Tak to zkusím ještě písemnou formou.
Když jsem tam byl osobně, tak mi bylo řečeno, že USA doklady zde neplatí a nemůže mi je obměnit za české. Taky jsem říkal, že s CZ(EU) papíry jsem bez problémů jezdil v USA a na to mi jen řekla, že to možné je, ale že obráceně to nejde.
Díky za postřeh, hned v pondělí tam napíšu.

seikos píše: Proč by neměl být řidičák z USA platný v ČR?
Jak to dělaj amici když si tady chtějí půjčit auto? To je nějaká blbost, ne?

Bohužel. Pokud má české občanství nebo tu trvalé bydliště nebo nějakou podobnou hovadinu, tak ho bude každý buzerovat a cajti vesele pokutovat, že má mít český ŘP. Je to jiná situace než amík zde na návštěvě. Více slováků žijících a pracujících zde mi říkalo, jak měli uplně stejný problém, je to utopené kdesi v změti dalších zákonů, hledej.

Kdyz prijede american, tak si tady muze pujcit auto a ridit s jeho papirama. Proc bys tu nemohl normalne ridit na americkej ridicak? K tomu nejakou US ID a nazdar, ani nemusej vedet, ze ses Cech. Ja bych normalne ridil uz ted.

I kdyz by asi vlastne chteli pas.....

Naposledy editováno 17.08.2014 10:24:03

Já si chci právě zařídit český řidičák, protože většina policistů by nevěděla, co dělat.
Několikrát jsem to zažil v USA, kde jsem jim ukázal můj řidičák a musel kvůli tomu přijet další strážník. Jednou to dokonce dopadlo tak, že jsem stál na sjezdu z dálnice a kolem mně stály 3 blikající policejní auta jak kolem kriminálníka.

A na jakejch znackach tu budes jezdit? Jestli sis dovezl svoji moto z USA, tak je tam spousty veci jinak ne?

Na českých. Už jsem zde psal, že motorka teď stojí v servise, kde jí dodělávají homologaci .

Biggby> No to si teda nepsal.

Letos jsem se vrátil z Ameriky, kde jsem jezdil na Honda VTX 1800 Tourer (2009). Vlastně jsem si ji nechal dovést s sebou, takže mi stojí v garáži

Naposledy editováno 17.08.2014 12:47:54

Biggby píše: Moji motorku jsme nezkoušeli, protože stojí v servise. Kvůli nějakým drobnostem nemůžu jezdit v ČR. Takže teď je týden v servise a dělá se na ni nějaká homologace.

a co tohle?

Obrazně mi stojí v garáži "zavazí", ale zrovna se překopává na EU homologace. Stačí?

choze69> A doprdele no vidiš to jak jsem slepej, sorry.

Až to budeš mít hotový napiš co všechno se musí předělávat, celkem by mě to zajímalo.

Naposledy editováno 17.08.2014 13:05:17

Třeba narazíš na rozumného autoškoláka, který když uvidí že umíš jezdit, tak už tě akorát pošle na testy

Měnit se bude prakticky vše důležité, na čem není vyražené "Ečko".
Co jsem se ptal na STK, tak většinou půjdou jak psi na buřt po výfuku a hlavně po světlech, které u nich fungují jinak než zde. Dá se říct, že oni jako denní svícení používají blinkry. Navíc jejich světla mají jiné sklony, odklony, svícení a kdo ví co všechno, takže světla jdou všechny dolů a budou se montovat zdejší. V servise mi řekli, že ten výfuk se dá nějak ošmelit, takže jsem na to zvědavý. Dále se musí vyměnit tachometr, protože je MPH a s tím i náhon tachometru. To je asi tak vše důležité. Možná tam pak budou ještě jiné drobnosti, které ta naše legislativa nedovoluje.