- Nové téma
- | Moje diskuze
- | 24H
- | Nové
- | Vše přečteno
- | Nástěnka
- | Pravidla
Moto reklama
Moto reklama
Téma: Lidl ukazatel teploty
Zdravím,
nevíte jaký rozsah má tento teploměr(převážně externí čidlo)
Digi teploměr
zvažuji že bych si ho dal na mašinu, po výrobě nerez rámčku. A dumám co s druhou teplotu, tak možná zkusit to šupnout na motor
ale mám blbý pocit, že to nebude umět asi 80-120°C
Kupuji tatkovi do feldy, bo furt nedává, že je mamce zima a mu se zdá přetopeno
tak si říkám vzít dva.
PS-můžete si i koupit ve čtvrtek zázračnů lídl nabíječkuuu.
nevíte jaký rozsah má tento teploměr(převážně externí čidlo)
Digi teploměr
zvažuji že bych si ho dal na mašinu, po výrobě nerez rámčku. A dumám co s druhou teplotu, tak možná zkusit to šupnout na motor
ale mám blbý pocit, že to nebude umět asi 80-120°C Kupuji tatkovi do feldy, bo furt nedává, že je mamce zima a mu se zdá přetopeno
tak si říkám vzít dva.
PS-můžete si i koupit ve čtvrtek zázračnů lídl nabíječkuuu.
Odpovědi: Lidl ukazatel teploty
EE to mit nebude .. kdysi jsem chtel resit neco podobneho a vetsina tehle teplomeru konci na 50ti-60ti stupnich. (nektery jeste niz)
Měří to tak do 60°, přesně nevím, ale je to určené jen na běžné teploty, takže pro teplotu motoru se to rozhodně nehodí. Už ten kabel tam by to nevydržel, stejně jako čidlo.
Pro měření venkovní a vnitřní teploty ale funguje dobře, mám dva a nemohu si stěžovat.
Pro měření venkovní a vnitřní teploty ale funguje dobře, mám dva a nemohu si stěžovat.
ještě se taky prodává ten samej, kterej ale navíc meří i napětí
Děkuji, takže na motorku relativně budou dvě teploty stejné....mno neva. Max si můžu měřit teplotu sedadla 
Motor zkusím pořešit asi něčím kvalitním, chybí mě ukazovatel teploty motoru. Ať člověk vidí kdy je zahřátý, a jak to lítá v kolonách.
Motor zkusím pořešit asi něčím kvalitním, chybí mě ukazovatel teploty motoru. Ať člověk vidí kdy je zahřátý, a jak to lítá v kolonách.
Petaksmetak> na to jsem si pořídil TEPLOMĚR , místo měrky oleje. nebo pak čidlo, a vytáhneš si kebely do přídavného budíku na přístrojovku......ale někdy ty teploty je lepší nevidět ....já měl 650 vzducháče a když jsem viděl jak to leze nad 120°C a dál tak jsem ubral 
....já měl 650 vzducháče a když jsem viděl jak to leze nad 120°C a dál tak jsem ubral 
Taky bych o tom na auto uvažoval. Sry za offtopic, ale kudy to v té Feldě vyvedeš ven?
CassidyCZ> mno dumal sjem to umístit dozadu,někde pod nárazník. Už tam jsou vrtl= 4čidla parkovacího senzoru (poté co tatka nabořil mercedes SUV se značkou 6S 6666)
Ale montíroval brácha, tak se o optám. Ale řekl bych že je felda dostatečně důratá na jedno čidlo
Ale montíroval brácha, tak se o optám. Ale řekl bych že je felda dostatečně důratá na jedno čidlo
Petaksmetak> Dozadu by to bylo super - ale jestli bude dost dlouhý ten drát. Na to abych ho upravoval jsem líný :D Mě napadlo to protáhnout spodkem předních dveří. Jednou jsem si do nich přicvakl 3 prsty a normálně se zavřely, takže by těsnění mělo mít dost velkou vůli na to aby se drátu nic nestalo
Přihřeju si polívčičku, jaký teploměr jen na ukázání teploty v autě? Venkovní mám v palubáku. Napájení klidně z malé baterky (to vydrží předpokládám dlouho), nejlepší nějaký LCD display o velikosti 3x2cm, jde mi o umístění na záslepku nebo místo ní.
ptaak> Nevlezlo by se ti tam tak akorát toto ?
CassidyCZ> většinou to čidlo je zapojeno na dvojlinku, měří asi nějaký odpor. Tudíž stačí šmiknout a přes svorkovnici,či spojky dle libosti prodloužit.
Z dveří ven klidně, jen bych se bál že to někdo šmikne,nebo třeba časem poškodí. DLe mého by to mělo být někde vzadu, at to neovlivnuje teplota motoru.
Máme palubní počítač, kde teplota teda je, ale musí se to překlikávat, a to nechci aby tatka dělal...má tam spotřebu průměrnou, tak už vidím jak se chce podívat kolik je venku a bouchne dalšího médu.
Jinak na mašinu koupít ten s ukazatelem baterky a je to.
Z dveří ven klidně, jen bych se bál že to někdo šmikne,nebo třeba časem poškodí. DLe mého by to mělo být někde vzadu, at to neovlivnuje teplota motoru.
Máme palubní počítač, kde teplota teda je, ale musí se to překlikávat, a to nechci aby tatka dělal...má tam spotřebu průměrnou, tak už vidím jak se chce podívat kolik je venku a bouchne dalšího médu.
Jinak na mašinu koupít ten s ukazatelem baterky a je to.
Aukro Za kilo s poštou.. mám ho v akvárku 
Petaksmetak píše: CassidyCZ> mno dumal sjem to umístit dozadu,někde pod nárazník. Už tam jsou vrtl= 4čidla parkovacího senzoru (poté co tatka nabořil mercedes SUV se značkou 6S 6666)
Ale montíroval brácha, tak se o optám. Ale řekl bych že je felda dostatečně důratá na jedno čidlo
Dej to dopředu do předního nárazníku, kde jsou vodorovné díry, aby na to mohl proudit vzduch a mohlo to rychle reagovat na změnu teploty.
Nejlépe se s kabelem dostaneš kolem průchodky na náklápění světel. Kabel vyjde bez problémů.
Naposledy editováno 21.01.2013 21:24:24
Mě by taky celkem zajímala teplota mýho vzducháče třeba v létě až budu projíždět slovanskou ulicí na Olympii kde je samej semafor a červená
třeba v létě až budu projíždět slovanskou ulicí na Olympii kde je samej semafor a červená 
Zdar. Jeden důležitej postřeh. Dlouho jsem toužil po teploměru do auta, hodně jsem jezdil a chtěl jsem vědět, jestli může bejt namrzlá silnice. Teploměr do auta MUSÍ mít podsvícení! Jinak se podíváte na teplotu akorát když k autu přijdete a otevřete dveře... Po roce jsem ho z auta vyndal a dal doma na okno, protože bez podsvícení k ničemu není. např.
Napojit je to dobré např. na světla, nebo palubku, rádio, aby se to automaticky rozsvítilo.
Napojit je to dobré např. na světla, nebo palubku, rádio, aby se to automaticky rozsvítilo.
provozoval jsem TMP36 a LM355, k tumu jsem koupil nejlevnější multimetr za 89,- Kč.
A máš teploměr -55 až +180 st.C s přesností na +- 0,5 st..
http://www.gme.cz/te...upem/lm335-p530-003/
A máš teploměr -55 až +180 st.C s přesností na +- 0,5 st..
http://www.gme.cz/te...upem/lm335-p530-003/
Ten teploměr mam v autě a když bylo v letě horko tak se mi nad asi 80°C roztekl display, když se zase zprovoznil tak ukazoval nějakych 75°C. dej čidlo do vroucí vody a uvidiš kolik dá :)
gugo>
autoteploměr in / out s funkcemi min. / max. Vlastnosti: Vnitřní teplota: -10°C až +50°C Vnější teplota: -50°C až +50°C
autoteploměr in / out s funkcemi min. / max. Vlastnosti: Vnitřní teplota: -10°C až +50°C Vnější teplota: -50°C až +50°C
emek> éé už ho mám na stole v práci
ROzsah měření vevnitř: -10 do +50
Rozsah měření venku: -50 do 70
TOlerance 0-30°C je plus mínus 1stupen
Ostatní plus mínus dva stupně.
Co mám ted jeden v práci, tak to odpovídá, bo profi ukazuje 19,8 a lídlovský 20,8
Ale nakonec jsem teda našel hezčí:
DEAL EXTREAME
ROzsah měření vevnitř: -10 do +50
Rozsah měření venku: -50 do 70
TOlerance 0-30°C je plus mínus 1stupen
Ostatní plus mínus dva stupně.
Co mám ted jeden v práci, tak to odpovídá, bo profi ukazuje 19,8 a lídlovský 20,8
Ale nakonec jsem teda našel hezčí:
DEAL EXTREAME
Jurawood píše: provozoval jsem TMP36 a LM355, k tumu jsem koupil nejlevnější multimetr za 89,- Kč. A máš teploměr -55 až +180 st.C s přesností na +- 0,5 st.. http://www.gme.cz/te...upem/lm335-p530-003/
jak na to?
Já měl ve Feldě tento. Byl zadarmo od kámoše > kabel na podsvícení jsem napojil na podsvícení spínaču a čidlo bylo v nárazníku skrz průchodku původních hydroštelů :D já si tam dal elektrický naklápění z fábie
Do fóra můžou přispívat pouze přihlášení uživatelé.
Prosím přihlašte se v pravé horní části stránek nebo se zaregistrujte.
