Ahoj vsem,

asi predevsim diky tomu, ze jsme si poridil (jinak skvely) stroj typu Hornet, ktery vsak vyrobce nevybavil merenim spotreby, mi porad v hlave lezi tento nedostatek vyresit a pripadne pridat i nejakou tu funkcionalitu navic.
Jeste vic me motivuje to, ze jde jak o konstrukterskou praci, tak programatorskou a predevsim to, ze za relativne par korun si to muze postavit ci poridit kazdy kdo ma podobne "postizenou" motku ...

Rad bych od Vas ziskal Vase napady, navrhy, nazory - jako podklad, kterym smerem jit ve vyvoji dale.

Cele to bude postavene na prutokovem cidle a tedy zadny zasah do nadrze se nekona.

Tedy - jaky zpusob zobrazeni stavu benzinu v nadrzi je dle Vas nejlepsi ?
(pokud chcete analogovy budik, neni problem, kdyz mi poslete odkaz, kde slusny analog (idealne s digital vstupem) najdu !)

Jaky zobrazovac ?

Bargraf (ruzna velikost a barevnost)


LED kruh (ruzna velikost a barevnost)


LED 7-dmi segmentovky (ruzna barevnost a velikost)


LED displej (matice) (ruzna barevnost a velikost)


LCD maticovy displej


LCD graficky displej (Nokia 5110 displej)


TFT diplej
(pri pouziti tohoto bude mit kontroler displeje vetsi vykon (diky vetsi praci) nez vlastni merak a uvadim to tady spis pro uplnost a technickou moznost)


Jake ovladani ?

"Moderni (cool a very-in)" dotykove ovladani


Pro ovladani v rukavicich prakticky joystick jako na PS2 (dle me nejlepsi)


... a nebo (vedotesna) tlacitka ?

Další vlastnosti a funkce ?
(prosim - piste co z toho je pro Vas zajimave a co neni)
- automaticka regulace podsviceni dle okolniho svetla = v noci Vam to nevypali oci
- spotreba radove do 100mA s moznosti vlastni zalozni Li-Pol baterky (napriklad)
- ukladani namerenych dat na microSD kartu
- 3D akcelerometr ?
- zvukove znameni z piezo pri dosazeni rezervy
- kdyz by byl akcelerometr, tak je mozna funkce alarmu na neopravneny pohyb motky
- GPS modul
- elektronicky kompas

- vlastni WIFI pristupovy bod pro stazeni dat z pristroje a jeho nastaveni na dalku
- GSM modul pro nejruznejsi funkce od distribuce dat, pres sledovani polohy motky, po odposlech okoli motky

- teplomer
- kontaktni pro mereni a zaznam teploty ke bude libo (napriklad viz. nize) - rozsah -55 --- +125°C
- bezkontaktni infracervene mereni napriklad pro mereni teploty casti co maji vic jak +125°C a nebo teploty pneu za jizdy (wow ! )

- meric vlhkosti vzduchu
- meric napeti palubni site a nabijeni baterie
- meric rychlosti
- meric ujete vzdalenosti
- meric casu projeti kola
- meric otacek motoru
- meric prutoku chladici kapaliny
- meric tlaku chladici kapaliny

- meric teploty
- chladici kapaliny
- oleje v motoru
- motoru
- pneumatik
- chladice
- vyfuku

- snimac prubehu jiskry v zapalovani (indukcni princip)
- ukazatel zarazene rychlosti
- mereni "properovani" kyvky zadniho kola (tohle by mohlo byt velmi zajimave)
- hlasity prehravac MP3
- houkacka pro pouziti misto klaksonu na motce
- signalizace blokace predniho ci zadniho kola (vlastne data s kterymi pracuje bezne ABS)
- mereni naklonu motky - tedy napriklad vzdalenosti mista, kde je cidlo vzhledem k silnici
- mereni radiace pomoci Geigerova pocitace
- ...

Konstrukcni provedeni ?
- jeden modul na palubce (vodeodolne)
- zobrazovani a ovladani na palubce (vodeodolne), vykona cast a pripojeni cidel v prostoru pod sedlem (vodeodolne) (tohle je dle me lepsi - na palubce jen zobrazovac a ovladani, drobny kabel k centralni jednotce)
- zobrazovani (vodeodolne) na palubce a zbytek ve vodeodolnem provedeni pod sedlem

Je toho celkem hafec a v maximalni palbe by to zarizeni prislo i treba na deset litru, ale zalezi co clovek chce. V zakladnim provedeni - mereni benzinu, ukladani dat na microSD se clovek vejde s prehledem do 1500-2000,- coz me prijde jako celkem slusny.

Dalsi napady jak to rozsirit klidne piste.

Jo a taky - jaky nazev by se Vam pro tento pristroj libil ? Me napadlo MotoMultiMetr - ve zkratce 3M

PS: Predem diky moc za Vase prispevky

EDIT: Nejaky ty preklepy ...