Suzuki GSX-S1000 do každé rodiny
Text: Tomáš Procházka | Foto: Jiří Jevický | Zveřejněno: 12.10.2015 | Zobrazeno: 44 939x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Osobně tedy k Sůze nic nemám ale k místním pisálkům ano...jak to tak čtu tak jste jen banda kreténů:D
Jak se u toho přepínají dálková/tlumená světla?
Líbí se se mi.
Dokonalý je písmeno S zakomponovaný do kapotáže předku. 
Koukám stráťa taky bude z těch tupějších
dejavue> ty si ve škole o angličtinu dost prochrápal viď
Krakatau> Já ale píšu celou dobu desing s dresingem přišel kolega.
OT:
dejavue : Nie, ale možno sa naučíš písať slovo design namiesto tej skomoleniny dresingu.
Koniec OT.
...míti ty peníze,tak to do ni jdu.
A že se někomu nelíbí?No a,hlavně že se líbí mě.Že se nevyužije na 100% potenciál?No a,kolik z nás ho na svým biku využije?/nebavíme se o malém obsahu a o jízdě na okruhu/ .Vše je to o vkusu a emocích.Za mě 
Krakatau> Takže mám za jedna?
dejavue : OT: https://cs.wikipedia.org/wiki/Design
Co člověk to názor, ale tak to má být. Víte jaká by to byla nuda, kdyby se nám všem líbilo to samý???
Osobně mi to nepřijde jako nějaká designová bomba, ale na druhou stranu je to pěkný a bude to pěkný i po letech. Žádný elektronický podvozky, který sice můžeš nastavit, ale jenom jako celek a pak to nemusí každýmu vyhovovat. Nahatá motorka by měla být o jednoduchosti a to myslím, že tohle je... A lidí, kteří naplno využijí potenciál tohodle biku, kolik jich asi mezi námi je... ?? 
Blacknin : Takéto veci už neriešim, ľudia sú rôzni, nedá sa chápať každého
Toncek : Je to smutné, ale bohužiaľ je to tak. Nie každý je liberálny k viacerým značkám
Opět parádní kousek od Suzuki. Co test (i ve světě), to chvála. Když už něco vyrobí, stojí to za to...
Ahahaha
objevi se tu par "Italofilu" kteri rikaji jak je to hnusny a tuctovy... Pak se tu objevi par lidi, kteri na to zareaguji "legendarni" spolehlivosti italek a je to klasicka prestrelka - Mel jsi nekdy Italku?... 
Me se taky libi vic SF, ale na blbnuti a kazdodenni jezdeni bych radsi jezdil na GSXsu! Na SF pak o vikendu na kafe a pres okruh dom 
Sakra lidi jezdete si na cem se Vam dobre sedi a neserte se do ostatnich
Krakatau - To nechápu. Tak ty máš jako jeden z mála osobní zkušenost, možnost srovnání, vyjádříš slušně vlastní názor... a už máš mínus.
Mal som možnosť túto strojovňu pred týždňom vyskúšať a musím povedať, že hoci mám "cuore desmodromico", tak v rámci štvorvalcových možností by som ju v garáži prijal.
Je pomerne ľahká, silná, ale zároveň vcelku poslušná a ak má človek "niečo v hlave", tak sa vie veeeľmi dobre pobaviť 
A nešlo tady původně o to, jak by měl
Nemůžu si pomoct, ale naháč je kategorie
a jak vypadá dnešní "naháč" Made in Japan,
jak se dotázal Stráťa ?
motocyklů už od doby, kdy se začaly dělat i polo- a celo-kapotovaný .
Nazývat NAHÁČem motocykly "olepené" nejrůznějšími mini-kryty je
stejný, jako kdyby např. enduro mělo celokapotáž a skůtr naopak nebyl
kapotován vůbec .
Mě nemusíš nic argumentovat, nic to nezmění a vím, že i obráceně, takže tady seznam zá*erů vypisovat nebudu
... Já přesně vím co od motorky požaduju a proto si kupuju motorky, který mi moje nároky splní. A velmi rád přenechám Italské motorky italským fandům 
..Roko..> Mohl bych ti z OSOBNÍ ZKUŠENOSTI vysypat tucet argumentů, ale to se mi fakt nechce. Ono bude nejlepší když si necháš Horneta
a Ducati, MV Agusta, Moto Morini, Aprilia, Benneli a podobné Italské MOTORKY budou jezdit "neznalí". 
OSOBNĚ ZNÁM... nevím co je k tomu k nepochopení, žádnej doslech z pátýho kolene
to sramis: já to můžu říct!!!
SuperSic58> Nepleť si prosím desing s dresingem.
..Roko..> Takže žádná osobní zkušenost, jen obligátní znám známého a ten říkal...
Proč to vypadá jak Hornet? ???
sramis : Tak tak, většina lidí na to mrchtá a používá ty stále se opakující fráze typu : kamarád kamaráda to má a tak vím přesně, že je to krám. Viz. například teď ..Roko..
Hele, ta motorka je opravdu ošklivá. Ale klidně bych si jí koupil. Mám práci, rodinu, další koníčky. A abych si kupoval motorku za půl mega, najel jen pár tisíc ročně, motorka morálně stárla a ztrácela na hodnotě, to si raději koupím tuhle levnější, která svůj účel splní.
A že je ošklivá? No a? Taky nejsem žádný krasavec
Osbně znám dost lidí, co italku měli, taky jsem viděl na živo startovat zánovní 848 v ranní rose. Ne děkuji, nechci
Za 11let a 60tkm na mím hornetu (já jej vlastnil 8 let a 40tkm), jedno ložisko v krku řízení, jeden regulátor a jedna baterka. 1x kontrola vůlí, vše ok. Tož řekl bych standartní japonský průměr...
K tyhle Suze toho moc nemam, proste jen dalsi motorka z japonska.
Ale chtel jsem napsat neco k tem, co furt hani spolehlivost italek. Meli jste doma vlastne nekdy italku??? Nebo jen zvatlate co jste slysely "od Bozky z prasecaku"?
Ja mel Monstera 4 roky a nemel jedinou zavadu. Ani jarni startovani nebyl problem. Vzdy chytla na prvni cvrnknuti starteru. Kolik z vas tohle muze rict po zime s japonskejma "super masinama"???
Tadydadyda, to je vse pratele...
K úvodnímu odstavci: Suzuki se rozmnožuje pučením?
2x
dejavue> no koukám, že zrovna ty nechápeš slovo design a pleteš si ho se salátovou zálivkou
To sis dobře nas... do bot