Norton Dominator: Motocykl
Text: Tomáš Procházka | Foto: Jiří Jevický | Zveřejněno: 15.10.2018 | Zobrazeno: 24 958x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Norton si holt razí tuto cestu. Nikdo se asi nikdy nezavděčí všem. Ty by jsi to chtěl tak, druhej jinak. Něco můžeš doladit továrními doplňky, něco už sám.
karbonový ráfky na motorku,kam nechtěli dát ani chladič.Vůbec by se mi prostě víc hodilo buď karbonparádu a i s poschovávanou moderní technikou,nebo oldskůlovej "závoďák" s kovovym podsedlákem,blatníkama atd.
To pořád nehaním výsledek tady z článku,jenom to beru,že tu rozhazujem moudra
V doplňkové nabídce tady v článku máš karbonové ráfky - ty nejspíš už budou bezdušáky. A upravit se dá stejně všechno.
excelentní kousek do sbírky, jako základ pro tunění skvělý, škoda, že neprodávaj stavebnici, no spousta věcí by šla sice opravit, jako štítek, ale svody u válců převařoval a naohýbal nějaký topenář, přístrojovka špatně, budíky špatně, jako kdyby byl problém udělat repliky SMITHSe, proužky na nádrži bez uzoučké červené? kyvka hnus atd...
No je to vzducháč,tak 150 je blbost a chladiče by tu motorku hyzdily.Kolem 100 je ale reálný a určitě by to bylo znát.Kola taky nevypadaj na bezdušáky,což by bejt mohly atd. Eště by se tam něco našlo,ale je to zbytečný.
Každopádně srovnání s Rollsem prostě pokulhává.Možná tak z hlediska přístupu s Rollsem z 80tejch let,ale doba se i tam změnila
A co by jsi do této stylovky chtěl? Z motoru dostat 150 koní, kontrolu trakce?
Ferrari i Rolls jsou technicky na špici.Tohle má nasazenej dobrej podvozek a je to taky hezký...
Docela sranda, tady ta srovnání. Výrobce si prostě udělal motorku dle toho, jak uznal za vhodné. Jak design, tak materiály, geometrie, atd. Prostě stylovka. Pokud někdo chce pohodovější posez, také má i tyto možnosti v nabídce (jiná řidítka, atd). To, že nějakej Franta z ČR napíše v diskuzi, že je to předražené, nepohodlné a nedá na to pytel od Louise, to je mu myslím docela šumák...I kdyby to byl článek o Ferrari - zase by byly kecy, že je to drahé, divně to vypadá a je to vlastně k ničemu...Nikdo to nikomu nenutí
A přirovnání k Rollsu mně přijde docela ok, jiná motorka se tomu neblíží víc, ani výrobou, atd. Žádná masovka, jako třeba Triumph.
Při porovnání jsem došel k tomu, že naše 35 let stará Praga V3S 7400 má podobný výkon. Váha je pochopitelně jinde a design je stavěný taky na jinou cílovou skupinu. Ale upřímně, naše stará vejtřaska uveze a udělá víc práce. Ale jako okolokominovka to bude best.
Bone, bone, srovnáváš ...
Při porovnání jsem došel k tomu, že moje 35 let staré GL 1100 má podobný výkon. Váha je pochopitelně jinde a design je stavěný taky na jinou cílovou skupinu. Ale upřímně, moje stará Bitch uveze a udělá víc práce. Ale jako okolokominovka to bude best.
neviem, pozrel som si len fotografie a nejak mi tá motorka nesedí vedenie výfukov, spätáky absolútne sa na to nehodia a osvetlenie eŠPZky prilepená bambula ako na čínskej motorke isto by sa to dalo vyriešiť ďaleko lepšie navyše tie trčiace káble k žiarovke to je des
Až na ty hnusně dlouhý laufy je to nádhera, ale krapétek předražená
Zcela upřímně, radši vymazlenýho Thruxtona 1200 v erku, a ještě mi zbude i na garáž. Přední půlka motorky i s motorem je nádherná, zadek mě za srdce nechytil. Jednak mi k tomu předku nepasuje, a když si představím tu natlučenou prdel, je požitek z jízdy fuč. Radši toho Thruxtona i s tou garáží.
První dojem: Celá motorka pěkná záležitost, ale nemám rád dlouhé výfuky... Takže u mně vyfuk
, ale to je subjektivní...
Je to hezký.To jako jó.Jenom asi nerozumim,proč se za ty prachy trochu víc nezabejvali motorem,proč pětikvalt a proč né využitelnější podvozek,když se na tom stejně nedá ani srandazávodit.Když to tak sečtu,tak mi to spíš přijde,že se jim konečně podařilo udělat pořádně motorku odpovídající době,kdy kuli nespolehlivejm olejničkám krachli..Jakože samozřejmě myšleno kapánek nadneseně..
pěkný porno :D
Jsem rad, ze existuji tak bohati lidi, aby si mohli neco tak draheho, krasneho, a pritom nepraktickeho koupit. Tim padem to pro ne aspon nekdo vyrobi a my se na to muzem aspon kouknout.
Letos jsem na vystave Motocykl na Vystavisti tak dlouho kolem Dominatora krouzil, az se me pána z MR43 (výhradní zastoupení v CR) zželelo a nechal me na nej sednout (nejdriv ovsem zkontroloval, jestli nemam vzadu na kalhotach njk cvocky / ostre hrany, abych neposkodil onu karimatku misto sedla). :) Ten posed je ultamativni, geometrie je ultra racing, vsechno je na rukach, nohy jsou vysoko, riditka jsou desne dole. Feeling jako kráva, realny pouziti velmi omezeny (coz ostatne potvrzuje i recenze). Na druhou stranu, vizualne je to porno, kazej to jenom osklivy bambule blinkru, ale treba kaplicka budiku nebo predni detail vidle s brzdama - ryzi nadhera. Clovek na to musi porad civet, mel jsem chut to i volíznout. :) A ted hypoteticky: kdybych chtel vrazit 600K (nebo vic) do stylovy retro motorky, a chtel na ni i obcas jezdit, nepujdu do toho. Motor je oldchool, kterej moc nejede (projel jsem Commando a vim o cem mluvim - stejny agregat), kdyz to clovek srovna treba s Thruxtonem R, je to nebe a dudy. Skoda, ze pro limitujici pouzitelnost v realnym svete to bude spis bajk do obyvaku, prestoze verim, ze se najde dost lidi, ktery na nej ty love maj - ale prijde mi skoda, ze jezdit na nem moc nebudou...
Není to ani klasika, ani Rolls Roys, ani nic na ten způsob, je to neoretro...drahé neoretro.
Čímž nezpochybňuji zabavnost, kvalitu, ani estetickou přitažlivost.
Investice do vitríny?
"Sport" kolem komína?
Masochista s milionem?
Milionář úchyl?
Krásné, jiné, dvouválcové, anglicky studené a drahé... Jo, asi ano, Norton. Já ale ve frontě nebudu, ty ostatní ale asi pochopím
Meloking
neuveritelna krasa. toto uz nie je len motorka, toto je umelecke dielo.
zazitok musi byt co i len sadnut si na lavicku a pozerat na nu.
Podívej se na ceny doplňků, a aby ses mohl dívat někde sežeň mega
Mike70 - já jsem to nesrovnával s Jawou
Je tam napsáno "skoro" 
Norton je křáp nejhrubšího zrna...To ví každý kdo na tom jezdil.Kdyby byl dobrý měl bych doma Nortony a né Jawy. 
neuveritelna krasa. toto uz nie je len motorka, toto je umelecke dielo.
zazitok musi byt co i len sadnut si na lavicku a pozerat na nu.
sekáčmagor> No to nemyslíš vážně? jak tohle můžeš srovnávat s Jawou???
...
Co dodat? Jawa Special je prostě daleko hezčí a motorově úplně jinde. To si radši koupím šest Speciálů než tohle
Je to něco jako Rolls - Royce mezi motorkama. Hodnotné materiály, ruční práce. Žádná masová záležitost. Tomu odpovídá cena. Docela by mě zajímalo autorovo srovnání s Commandem.
No jo, malosériovka, kdy je snad i záměr nechat to jako exkluzivitu a mít možnost nasadit cenu ...nádhera, MOTOCYKL v kapitálkách... tohle se dnes asi bude levněji shánět u jakýkoli značky strašně těžko. … ale krása nesmírná!
...jak jsem ujetej na symetrii a dva laufy, tak tady se mi to nějak nelíbí. Jinak zbytek motorky parádní... Jen ta cena...
Je to krásná klasika a určitě famozní svezení... za to se dnes platí. Ale tohle se mi zdá moc
. No své kupce si určitě najde 