Diskuze Moto Guzzi Norge GT 8V

pagliaorba (64) napsal 04.11.2013 v 19:41+1

saki - Tuto Guzzinku jsem si pořídil letos na jaře. Měla něco málo přes 15tkm, dnes má už 20tkm. Za celou dobu jsem neměl žádný problém, snad jedině se skupikami lidí na BMW RT a GS. Je až s podivem, jak tato Guzzinka Bavoráky dráždí !!! Dalo by se říct, až k nepříčetnosti. Nejdříve jsem to moc nechápal, ale časem mi to došlo. Kamkoli jsem přijel s kamarády (RT a GS, jak velí dnešní moda), tak každý koukal na MG a Bavoráků si nikdo ani nevšiml. Za mnou se lidé otáčejí, za nima ne. A to nakrkne. RT a GS je taková Škoda Octavia, všude jich stojí a jezdí mraky. Ale k Norge. Je to prostě Guzzina. Krásně vibruje, je hlučná, má zvuk - na rozdíl od šicích strojů z Bavorska. Nemusel jsem si na ní nijak zvykat, sezení je příjemné a ani zadel nijak netrpí. Jediné co mi na posazu vadí, jsou dost pokrčená kolena. S tím mám problém, ale až tak po 500km. Další co teda u MG někdo nevychytal, je absence schránky na drobnosti. Pár věcí se dá dát pod sedlo, ale to je stejně "pohodlné", jako když to dám do kufru. Dále se při jízdě na horších silnicích dost hlučně třepe plexi, ale to až tak neřeším. Ale někomu to může vadit. Jinak nemám k Norge jedinou výhradu. Silná je dost (zvlášť pro jednoho), průměrnou spotřebu mám na těch cca 5000km na 5,5l, perfektně svítí v noci (hlavně dálkové, ty jsou minimálně jak u auta), když sundám kufry, vypadá to pořád jako motorka a ne jako oškubaný kohout. Donutil jsem kamaráda sundat kufry u RT a když tu nádheru vytáhl z garáže, tak se zhrozil a rychle jí zase zatáhl do garáže. RT ani GS mi není schopné ujet a usedím minimálně to samé co oni, spíš víc. Kolona na dálnici mi nedělá nejmenší problém, zatímco kolegové na GS a RT umírají. Zajedno vzteky, že já jsem v pohodě a za druhé, že je bolí lýtka Vypadají jak baletky, pořád na špičkách !!! Pokud porovnám řazení u mé Norge a třeba kamarádova RT, tak RT je asi tak v roce 1948. Příšerná převodovka a ještě příšernější řazení. Další má GS a tomu to řadí lépe, ale na MG to teda nemá. To s těžkým srdcem oba Bavoráci přiznávají. A při cenové hladině, jaká je u RT a GS byla moje MG zadarmo. Pokud bych kupoval něco od BMW a trval na stejném roku a stejném počtu najetých km, tak bych musel zaplatit minimálně 2x tolik !!!
Já jsem s Norge spokojený. Za ty peníze, nic lepšího asi koupi nejde. Hlavně, pokud jsi odpůrce čtyřválců.

A

saki (0) napsal 11.09.2013 v 17:26

...CHLAPI NAPIŠTĚ TADY NĚCO BLÍŽ K TÉ GUZZINĚ ,JDE MI O MODEL NORGE 1200...MÁM NY TU MAŠINU CHUŤ,ALE NĚKTEŘÍ ME ODRAZUJÍ , ŽE PRÝ FJE,GS,TROPHY JSOU MNOHEM LEPŠÍ ...COŽ MĚ TROCHU SERE...CHCI NĚJAKÉ PRAVDIVÉ INFO O TÉ KRÁSCE..

wario (126) napsal 09.01.2012 v 10:04

Pěkná alternativa k uhlazeným cesťákům .

Thiacomo (-1) napsal 05.01.2012 v 11:29

Jeste jsem do toho nedorostl, ale pekna motorka na kochacku...
Moc me pobavila rozkolisana spotreba - 5-6,3...
To je fakt velkej výkyv teda! Ja teda beru za rozkolisanou podle stylu jizdy třeba tu moji 6-12l...

Caba.sk (1) napsal 07.12.2011 v 20:50

Nadherny motocykel a super clanok, skoda ze sa o tejto moto tak malo pise a rozprava. Ale chyba mi tam porovnanie napr. s BMW R 1200R a mozno aj s VFR 1200 od Hondy. Ale aj tak som rad ze ste sa na to dali

kopr1 (10) napsal 06.12.2011 v 07:51

Tak v te bile je to faskt nadhera...

tomzak (48) napsal 06.12.2011 v 03:37

vybornej test a jeste lepsi motorka, diky!

VlastíkPlamínek (0) napsal 05.12.2011 v 19:59

Seikos: ano ano, s tím máš pravdu

Gonzo (60) napsal 05.12.2011 v 16:49

no me to mlatilo malo, tak sem rozhasil casovani a ted je to ta prava kovarna

seikos (975) napsal 05.12.2011 v 16:36

Vlastik: těžko říct. Kamarádovi (Griso 8V) v tom taky mlátilo - na levé straně a po dvou reklamacích se z toho vyklubala výměna vaček a ventilů. V zahraničí na to byla dokonce svolávačka, v ČR se na zákazníky tak nějak trošku kašlalo a čekalo se asi kdo se ozve v záruce. Kdo po záruce, měl asi smůlu.