Keeway Zahara 125

Text: Petr Poduška | Foto: Jiří Jevický | Zveřejněno: 20.3.2014 | Zobrazeno: 26 095x

VRÁTIT SE ZPĚT KE ČLÁNKU

Vložení komentáře

Pokud chcete vložit komentář, tak se registrujte a přihlaste.

Komentáře

SuperSic58 (1307) napsal 23.03.2014 v 09:54+1

Já mam s čínou zkušenosti dobrý. Čínskej dirtbike a už táhne 7. sezónu v terénu, kde dostává pěkně na prdel. Většinou se to sype jen lemplum, co ani neví jakym směrem se povoluje šroub

Marex (2570) napsal 22.03.2014 v 22:59

Vespa jako cyp. Asijskej humpl s kradeným lookem.

alesmoto (36) napsal 21.03.2014 v 20:26

kopírovali asi víc u Kymca,(těm navrh design ital)než přímo u italů.
//www.kymco.cz/skutr-od-50ccm-do-700cm/classy/like-125/popis.html
Jen jak okopírovali použitej materiál

mlynec998 (-6) napsal 21.03.2014 v 18:52+2

cinu uz nikdy.aj ked sa hra na taliana...
"nemam tolko penazi,aby som si mohol dovolit kupovat lacne veci. "

DOMINATOR (1260) napsal 21.03.2014 v 14:40+1

Cena dobra ale nešel bych do toho 2 činske vozitka mě už vyškolily řadně

šelba. (27) napsal 20.03.2014 v 20:02+1

Já si loni přikoupil do parku SH 125 od Hondy. Šel jsem po kvalitě a snad jistotě. Bohužel to není za cenu Číny, no.

Hondasl (107) napsal 20.03.2014 v 16:01

S jedním Keevajem už zkušenosti mám. Napřed odešel sytič, blblo startování. No j.bal sem se tím dost. Je fakt, že oproti kentoji, kde praskl klíňák 2 za 6000km, tak pořád drží původní. Ale radši mírně připlatit a je doma léty ověřená kvalita, než cosi s pochybným původem.

mikni (103) napsal 20.03.2014 v 15:27

Souhlasím s Whiskym ono se toho fakt už moc vymyslet nedá,pořád to bude mít dvě kola,řídítka a nějakej motor,pak už jsou to jen faceliftový změny.Je to asi jako u hadrů, bude se to tak nějak točit dokola,starý s modernou a zpátky.