Triumph Thruxton 1200 R vs BMW R nineT: věrni stylu a vášni
Text: Vláďa Novotný , Petr Poduška | Foto: Jiří Jevický | Zveřejněno: 13.2.2017 | Zobrazeno: 37 537x
Kapitoly článku
Technické údaje
| Triumph Thruxton R 2016 | BMW R nineT 2016 | |
|---|---|---|
| Objem | 1200 cm3 | 1170 cm3 |
| Výkon | 72 kW | 81 kW |
| Výkon při otáčkách | 6750 ot/min | 7750 ot/min |
| Točivý moment | 112 Nm | 116 Nm |
| Otáčky při max toč.mom. | 4950 ot/min | 6000 ot/min |
| Druh motoru | Spalovací | Spalovací |
| Dvoudobý/čtyřdobý | 4 | 4 |
| Chlazení | Kapalina | Vzduch a Olej |
| Uspořádání válců | Řadový | Boxer |
| Počet válců | 2 | 2 |
| Rozvod | OHC | DOHC |
| Ventilů na válec | 4 | 4 |
| Vrtání | 97.6 mm | 101 mm |
| Zdvih | 80 mm | 73 mm |
| Kompresní poměr | 11 : 1 | 12 : 1 |
| Příprava paliva | Vstřikování | Vstřikování |
| Startér | Elektrický | Elektrický |
| Počet rychlostí | 6 | 6 |
| Sekundární převod | Řetěz | Kloubový hřídel |
| Typ rámu | Kolébkový | - |
| Materiál rámu | ocel | lehká slitina/ocel |
| Zdvih předního odpr. | 120 mm | 120 mm |
| Zdvih zadního odpr. | 120 mm | 120 mm |
| Brzdy vpředu | 2 kotouč | 2 kotouč |
| Rozměr předního kotouče | 310 mm | 320 mm |
| Přední třmen | čtyřpístkový | čtyřpístkový |
| Brzdy vzadu | kotouč | kotouč |
| Přední kolo | 17 " | 17 " |
| Zadní kolo | 17 " | 17 " |
| Rozměr přední pneu | 120/70 ZR17 | 120/70-ZR17 |
| Rozměr zadní pneu | 160/60 ZR 17 | 180/55-ZR17 |
| Rozvor | 1415 mm | 1487 mm |
| Úhel hlavy řízení | 22.7 ° | 25.5 ° |
| Závlek předního kola | 92 mm | 107.9 mm |
| Výška sedla | 805 mm | 805 mm |
| Suchá hmotnost | 203 kg | - |
| Pohotovostní hmotnost | - | 222 kg |
| Objem nádrže | 14.5 l | 18 l |
| Rezerva | - | 3 l |
| Spotřeba | 5.6 l/100 km | 5.5 l/100 km |
| Maximální rychlost | 218 km/h | - |
| První cena | 389800 Kč | 399000 Kč |
Zdroj: Motokatalog.cz
Zdroj: Motokatalog.cz
Poznámka: V databázi evidujeme více jak 200 000 technických údajů motocyklů. Může se proto stát, že některá technická data budou obsahovat nepřesnosti nebo nejsou zcela doplněná. Prosím, upozorněte nás na nepřesnosti a ihned to opravíme. Děkujeme.
Kapitoly článku
Jak se Vám líbil tento článek?
Motokatalog.cz