Johammer J1: Plný proud aneb všechno je jinak!
Text: Jan Čejchan | Foto: Jan Čejchan | Zveřejněno: 15.1.2015 | Zobrazeno: 25 996x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Oceňuji technické řešení přední vidlice, i vzhled kapotáže, dyzajn velmi vysoké úrovně a patřičné drzosti, pěkný stroj
https://www.youtube.com/watch?v=6qzAwSQSwtA
Jak by řekl klasik - je to hnus, je to hnus, je to hnus -
Nehledě na to, že to vypadá fakt mega hnusně a na motorce to krásné sou právě ty mechanické díly, výfuky, válce atp. v tom vidím celkem pokrok. Ale dokud to nebude mít dojezd jako normální motorka a nebude se to dobíjet stejně rychle jako tankovat normální motorku, je to pro mnohé z nás naprosto useless. Ale věřím tomu, že do deseti, patnácti let se vše tak vyvine, že i tohle bude zanedbatelný problém.
do města se sjížděj divný lidi na divnejch strojích...
->Mike70:
Budu se zas snažit vydávat MOTOXPRESS častěji, předplatné bylo na rok, tedy na 4 čísla a změnilo se jen to, že nyní je prostě na 4 čísla.
jčejchan> na stránky jsem mrknul a dobrý
Ale poslední číslo nikde nesehnal (na Agipce v Dubé, kde ho běžně kupuju, už ho prej nikdo nevozí). Když už o časopise mluvím; bejval to čtvrtletník, ale poslední roky se z toho stal jen letník. Změní se tohle? Jak chcete nadále prodávat předplatné?
To je hnus... Je to ešte motorka?
Naprostá hrůza, do sámošky pro mlíko možná ovšem to můžu sfouknout na kole a zadarmíko a ten vzhled ani nemluvě
Kdepak, MOTOXPRESS pojede dál (mrkni na naše nedávno nové stránky motoxpress.cz), spolupráce už probíhala dřív a je zcela v pohodě - nejaktuálnější motorkari.cz si s nejméně aktuálním časopisem nekonkurují. Ostatně brzy se i tady objeví víc informací. Honza Čejchan
Tak koukám pane Čejchane, že jste "přesedlal" z Motoxpressu na Motorkáře... Takže to vnímám jako jasný signál čtenářům, že s časopisem je konec.
Ale jó vypadá to zajímavě, je to kus "železa", dojezd ujde, určitě technologicky všechno na špici, ale to je asi tak vše. Pokud bych si měl něco takovýho koupit, tak od toho očekávám právě ty vlastnosti, které tenhle "brouček" zrovinka nemá
.
Jééé!!! A houpacího koně nemáte???
Při pohledu na tento stroj mě napadá jen jedno OGGY A ŠKODÍCI
Moc drahe. Jizda na labutich vychazi podstatne levneji.
Jejda, fakt už tu nebyl dlouho nějaký pěkný výlet do slepé uličky
...po technický stránce zajimavý, design nekomentuju, bo je to hnusný, ale bóže muj japonskej, dej ať se nedožiju masovýho rozšíření takovejch příšer
Vypadá to jak z jiné planety,jezdit se na tom nedá,dojezd žádný/krom pro ty rohlíky/,cena astronomická.Takhle to dopadá,když člověk neví co by roupama dělal.
Díky za každý nový, a tady opravdu odvážný, počin na dvou kolech. Líbí, nelíbí je věcí svobodné volby a estetického cítění v dané době. Tak proč hned plivat. Za mě
.
Já říkám, každý zboží má svýho kupce... ale ma to jednu výhodu, tuhle "motorku" vám nikdo nebude závidět
Ale teď vážně.Vypadá to o něco líp než KTM před pěti lety,no né?
Du do toho...
Maho - konzerva je právě ta zelená hrůza!
S touto hrůzou, bych se styděl mezi lidi
Je to úlet a to je super. Jste konzervy bez špetky fantazie..
Tato "motorka" má jednu výhodu! Nezabere místo, protože by si to koupil jen blázen!
ty woe to uz je hodne ujety i na me
Já bych se na to snad i styděl jet
Až na desing, pořizovací cenu, jízdní vlastnosti, rychlost, dojezd a pohodlí super mašina.
Další výhodou je, že výčet předností nezabere místo - spotřeba.
Hlavní přínosem konstuktéra zřejmě bude, že prokáže -TUDY CESTA NEVEDE. Ale to je taky důležité.
Každopádně díky panu Čejchanovi za zprostředkvání dojmů.
Do nějakýho fantasmagoriálního filmu dobrý, ale jinak bych s tím nejel ani pro rohlíky. Oproti praktickému běžnému skútru je tohle pro město hodně drahá zbytečnost pro sólo řidiče. Na mimoměstské rejdění ani nepomýšlím, neboť je to nepohodlné a v nynějším hektickém provozu nebezpečné
Který zloděj vyrábí akumulátory za půl melounu?
Pokud ty akumulátory budou tak drahé, není se třeba obávat, že budou konkurovat spalovacím motorům! Navíc pokud by měly mít solidní výkon piští to jako siréna! 
Šereďák!