Diskuze Aprilia Shiver a Aprilia Dorsoduro Factory

zrx1984 (2) napsal 06.05.2010 v 09:58

Kámoš má shivra a samé problémy, pořád servisuje, shořelé dobíjení, startér atd. A pak ty svody na tom výfuku, kazí dojem z jinak pěkného stroje. Jak říkám okulibé to je, ale já bych se na tom na 500 km nevydal, nespolehlivý stroj jak sviňa...

elChe (0) napsal 05.05.2010 v 11:34

Na Dorsoduro sem slintal už na motosalonu je to mazel

drak86 (19) napsal 04.05.2010 v 21:04

Co dodat. Otevřel jsem článek, podíval se na první fotku Shivera a zamiloval se

SuperSic58 (1306) napsal 04.05.2010 v 13:28

Jo provensálsko, tam se musí jezdit po těch kvalitních silničkách, to neni jak tady u nás ten českej chlív. Sme prostě stále póvl z východu, máme co dohánět. Jinak mašinky nádherný, i fotky super

nuclear (1) napsal 04.05.2010 v 00:13

no,a talošům obecně . taloši umí, benelli,duc,guzzi,tohle taky dobrý...

nuclear (1) napsal 04.05.2010 v 00:09

ABS je dobrá věc,měl jsem ho na starém Káčku (bmw k 100rs)tam se ale muselo mačkat před a po rozjetí kuli načtení sníímačů snad.
na mokru a hlavně v zatáčce to je dobrý.
je fakt,že ten systém je ale pak složitý-samá trubička.
Vůbec ten bavorák jezdil pěkně- holt cesťák,no...

Lora (0) napsal 03.05.2010 v 22:33

Tak jsem si naivně myslel, že Aprilie mapu sport trochu umravní..., při pomalejší jizdě na 1. a 2. je reakce na plyn až moc ostrá.

DMC.motobiker (-23) napsal 03.05.2010 v 21:59

Aha, tak to se pan majitel s tou váhou nejspíš spletl , ale to on časem určitě dožene... Taky říkal že to má výkon 98 koní, ale on to měl docela nový... Jinak ještě mě u toho stroje překvapilo že se režim palivových map mění po nastartování opětovným mačkáním startéru , já bych měl strach že si nechtěně oddělám startér! Ale spíš by to dopadlo tak, že bych si ten startér oddělal pak doma na něčem co ještě nemá elektroniku! Jo a líbil se mi na ní ukazatel venkovní teploty , to se může hodit , nemusel bych se dívat doma na teploměr a kdyby se při projíždce třeba ochladilo, tak bych si mohl třeba říct, ne, pod 5 stupnů už fakt nejedu , rozbalil bych stan a hotovo! Akorát to ABS, to by mě tam asi štvalo , ale holt HiTek je HiTek, ale jinak fakt super strojovna!

FilipT (16) napsal 03.05.2010 v 21:15

jen pro upřesnění - suchá hmotnost 186 kg, pohotovostní hmotnost 206 kg (tj se všemi náplněmi včetně plné 15litrové nádrže

DMC.motobiker (-23) napsal 03.05.2010 v 20:54

Se Shiverem jsem už měl tu čest se setkat a okouknout ho , a řeknu vám, je to hodně pěkná a do detailu propracovaná mašinka , jak říká Rado_, i mě se líbí mnohem více než nový Monster! Co mě na něm hned na první poslech uchvátilo byl už v sérii naprosto skvělý zvuk! Opravdu to se dneska už jen tak neslyší, s laďákem to bude asi řádnej rachot! Jinak na tomto testovaném se mi moc nelíbil ten podivnej štítek - i když asi bude mít svůj smysl! Ale bez něj to podle mě vypadá mnohem líp , jinak i přes svůj velice moderní desing a kontrukční řešení je to tak nějak pořád ta stará krásná Italská mašina, nepůsobí to nijak přehnaně "hyper super moderně" , jak už to dneska u motorek bejvá! Jinak v reálu je to vcelku větší motorka, než se zdá, starej Monster je proti ní prcek! Akorát mě zarážela poměrně velká váha - majitel říkal, že to má prej suchou váhu 210Kg, což se mi zdálo poměrně dost - i ten můj 15 let starej Superbike má téměř o 20Kg méně , ale vzhledem k těm necelým 100 koníkům si myslím že to nebude velká překážka - to zatáček je to prostě mašina jak dělaná , ovladatelnost skvělá , design radost pohledět , a celkově fakt parádní bajk! Já osobně bych ale stejně sáhnul raději po starém Monsteru...

drippera (32) napsal 03.05.2010 v 19:35

Paráda. DUCATI už není jediná, která umí stavět luxusní, krásné a funkční italské strojky. Bravo! Já jako fanda obou, momentálně majitel aprilie a do budoucna čekatel na splnění snu v podobě DUCATI jsme ale stále na vážkách. Obě značky mají svoje a DUC si kazí reputaci blbečkama, kteří motorkám vůbec ale vůbec nerozumí a kupujou si je jenom pro to, že jsou nejdražší a oni na ně prostě mají. pár takových jsem už v prodejnách potkal a je mi znich zle... Když se rozhodujou jestli nového streetfightera v esku nebo obyč jen podle toho, že prej ty zlaté vidle se mu nelíbí a že mu bude stačit ta normální verze. Pak si koupí šusťákovou bundu a přilbu za 5tis. a je z něj motorkář. Ach jo...