Z aut na skútry? Ano, připravte se!

Legendární italská značka už není pouze synonymem velkých rychlých motorek, i když sportovní geny se nezapřou ani v designu jejích skútrů.  Dokonce i jízda na velkých šestnáctipalcových ráfcích se dá se svezením na motorce směle srovnávat, a dvojité odpružení zadní oboustranné vidlice tomu ještě přidá na autentičnosti. Hledáte výfuk? Tak ten je geniálně schovaný právě do kyvky.

Komfort jezdce je od pohledu jedním z hlavních parametrů, na které se konstruktéři při vývoji zaměřili. Barevně zvýrazněné sedlo, rozměrná kapotáž a poměrně vysoký štítek jsou toho jasným důkazem, ale pozadu nezůstává ani motor či podvozek. Drobné výhrady jsme měli při testu snad jen k přístrojové desce.