Nová Tygří rodinka od Triumphu
Text: Honza Zajíček | Foto: Jiří Jevický | Foto: Triumph | Zveřejněno: 7.11.2017 | Zobrazeno: 22 123x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Paráda
. Chybí už jen nějaká pila na bázi Moto2 a velkého Speeda nadopovat tak, aby mu letošní špičkový Street RS tolik nedýchal na záda. Líbí se mi důslednost s jakou se drží 3-válce 
Parádní neskutečné jak za pár let poskočili dopředu
tiger pecka
Super, jsem nadšenej. Jen se rozhodnout jestli 800 nebo 1200.Teď mám 800 2012 a max.spokojenost.
Jsem nadšený. Mám Tigera 2013 a absolutní spokojenost. Ale chci na jaře novou motorku a vadilo mi, že Triumph nemá led světla a rychlořazení, tak jsem se vydal k jinému výrobci který toto nabízí s tím, že jsem prodejci té značky říkal, kdyby toto nabízela moje součastná značka, tak k vám nejdu.
Tak jsem rád, že u stejné značky i modelu zůstanu.
Za mě
, jezdím se starší verzí od 2012 a maximální spokojenost. Uvažuji o koupi nové moto a jak tak koukám, asi zůstanu u stejné značky.
S těmi navoněnými SUV se letos nějak roztrhnul pytel...
Nezávidím tomu joysticku vykoupání v bahně nebo písku, podobně těžký život budou mít i ty velice prakticky umístěné blinkry a přídavná světla.
To nemůžou alespoň u verze XC myslet hlavou, fláknout motorkou na dílně a uvědomit si, že tahle to v praxi nebude fungovat?
tablet místo pristrojovky a joystick na řídítku
holt taková je doba...
Tak se přiznám, že Triumph bohužel jedno velké zklamání.
Postupná evoluce Tygrů a žádná novinka. Přiznám se, že jsem alespoň očekával představení motoru pro Moto2, jak bylo oznamováno.
Stejně tak nová devítistovková Daytona za poslední rok ani slovo. Takže to vypadá, že skutečně majitel zabil veškeré sportovní ambice.