Diskuze Suzuki GSX-R1000 2012 jen s jedním výfukem

lorenc (2) napsal 21.03.2013 v 20:25+1

Nechci to něják přehánět ale mě se prostě fakt líbí

tyaelk (12) napsal 26.11.2011 v 21:30+1

Nejhezčí GSX-R a zároveň pro mě nejhezčí supersport na trhu . Také proto jsem si koupil K9

technasia (1933) napsal 28.10.2011 v 15:08

nechápu proč na to 3tí největší výrobce poslední dobou tak s.re.skoro žádná podpora moto gp,wsbk,ssp...majitelé K5 K6 se musí jen smát proč by měli vyhazovat prachy za novější modely.jinak myslim,že to nejlepší už vymyšleno bylo a BMW to dotáhlo k dokonalosti.

Zedsdead (293) napsal 26.10.2011 v 20:45

Úspora 0,5 kg na kotoučích vpředu ubráním tloušťky = spotřebního materiálu brzdy je prezentováno jako výhoda? No nevím, nevím..

Interceptor (108) napsal 26.10.2011 v 17:25

Design nic moc, ale na něj to nejezdí!! A pokud je tak velká jak vypadá tak potom , motocyklů této kategorie pro chcípáky je až až..

nahllowSKY (315) napsal 26.10.2011 v 00:07

Kdo je majitel K5/K6 ma porad nejlepsiho litra co kdy od Suzuki vyjel.Jako by ti Japonci nemohli na nic jineho prijit.CBR 2012 neprinesl taky design-ove nic noveho.Prodeje po celem svete dost spadly a nove matrice na plasty budou asi dost drahe.A stejne bude v roce 2012 konec sveta tak co.

Tuna_ZZ (4) napsal 25.10.2011 v 22:14

Tak už nemá dva hnusný laufy. Má jen jeden. Mega hnusnej...

BlackSabbath (434) napsal 25.10.2011 v 21:20

Ta černá je ale pěkná... Něco mi připomíná...

Milosek.m (1) napsal 25.10.2011 v 21:06

jeponec nakonec alespon že to už pochopili s těma Brembama

pylot (27) napsal 25.10.2011 v 20:39

Ubrali koncovku a dve kila. To znamena ze vymenou za ladaky uz ted neuberete 10 kg ale jen 5kg. To znamena ze ve vysledku ztloustla o 3kg.

DžonyPínas (0) napsal 25.10.2011 v 20:36

japonci opět ukázali že po designovej stránce jsou na nule!

0ndras (4) napsal 25.10.2011 v 19:47+1

Designově moc pěkná.
Výkon určitě má a brzdy Brembo = super zážitek.

VRT-NM (63) napsal 25.10.2011 v 19:39

čakal som na 2012 toto: //img23.imageshack.us/edit_preview.php?l=img23/767/2012suzukigsxr1000rende.jpg&action=rotate

Babacoote (-2) napsal 25.10.2011 v 19:35

To nori: právě, že z časopisu se vždycky dozvím něco jiného než je realita jak říkám mám suzu rád, ale objektivně prostě na konkurenci ztrácí. Když jsem ji viděl v zimě na výstavě v Praze bylo mi trochu smutno. A co se týká mého hodnocení, vyplývá právě z toho jak se na motorce cítím než z toho co píšou v časopisech. Rychlá motorka na okresky bylo nadsazené hodnocení to jo. Ovšem má představa o supersportu je odlišná...

Nori (35) napsal 25.10.2011 v 18:17

To Babacoote:Jel jsi třeba na K9?Vážně ti připadá jako rychlá motorka na okresky?Nebo to máš jenom z časopisu?

VRT-NM (63) napsal 25.10.2011 v 18:14

GSX-R 1000 L12 ale ešte minimálne jednu sezonu si nechám moju 1000 K6

Babacoote (-2) napsal 25.10.2011 v 17:51

Trošku mi to připomíná politiku Volkswagenu s novým Passatem: zákaznici si zvykli na předchozí model tak jsme raději nic zásadně nezměnili mám Suzuki rád, ale co v posledních letech kouzlí s GSX-R 1000 je bída. Udělali se špičkového supersportu r.2005/2006 takovou rychlou motorku na okresky. Hold kde není ochota investovat...Je dobrá, ale přál jsem ji víc.

beavis (0) napsal 25.10.2011 v 17:33

Ac sem priznivce Suzuki, tak po strance designu opet nic zajimavyho Tak jako u vsech znacek...

Alen (0) napsal 25.10.2011 v 17:10

Marex (2570) napsal 25.10.2011 v 16:55

Je to jakési sterilní... pořád stejné,ale myslím, že to nikoho neurazí. Narozdíl od některých strojů konkurence. Vypadá pořád dost velká pro normální postavu a to je celkem podstatný.

mfence (11) napsal 25.10.2011 v 16:55

Nedavno se tohle resilo na Streleckem Foru. Zacal tam pumpovat hovna nejakej blazen a navazet se do uzivatelu jak jsou divny ze nosej zbran atd. Tohle proste nechapu jsem v topicu o GSX-R nebo zbranich tak se rozhodne nebudu vyjadrovat nejak zle nebo nadrazene o informacich v topicu obsazenejch a to plati i pro uzivatele. Jestli jsem to prehnal tak sorac ale posledni dobou je toho vsude dost.

mfence (11) napsal 25.10.2011 v 16:46

SYKYWEB: nechces si jit brecet nekam jinam ? Treba na Endurko forum. Takovehle lidi mam nejradeji jezdi na mastodontech nebo Jawach mysli si ze muzou vsem kazat. A nejlepe vedi jak krotit kone a vsichni ostatni to nevedi ale sam jezdi na hovnu. Kde lidi berou tu drzost a nadrazenost vuci ostatnim a to rikam obecne ne jen v tomto pripade. Kolik mas na SS najeto?? Je snad kazdeho vec na jake moto jezdi jestli mas nejaky problem a strach z SS tak si jezdi kanalama. Ja se taky sem tam bojim Kamionu vim co dokazou ale mam se posrat? NE.

Neber to nejak jako zle Jawu sam mam a to 3x a posledni dobou Japko stoji v koute. Ale tehle mravokarcu uz jsem presycen z Jawamanie cest jejich pamatce ale nekdy je to na pozvraceni.

martjan_1098 (283) napsal 25.10.2011 v 15:48

Poslední hezky model GSXR-1000 byl K3. Pak to vypada jako nezdarene pokusy nahodnych geometrickych tvaru a to plati i pro ostatni japonskou konkurenci, bohuzel...
Svezeni bude jiste paradni a motorka precizni, ale uz kvuli tomu jejimu vzhledu by mi vubec nevadilo z ni na okruhu udelat 1000 malych Suzuki a slza by mi tedy neukapla, protoze tyhle stroje me teda za srdicko nechyti...

Sgt.Dornan (1) napsal 25.10.2011 v 15:47

Na jednu stranu trochu zklamání, že nepřišlo nic nového, na druhou to mohlo být 100x horší (viz některé designy posledních let ve světě litrů) takže chválabohu za ty dary

Mr.Dreamer (46) napsal 25.10.2011 v 15:15

Super, jesm moc rád, že ten předek nezkazili jako u šestky. I když naživo to nevypadá tak hrozně, tak to byl stejně krok z5. Jinak, ten zadek, v tom suzuki opravdu nemá konkurenci a pokud jde o Japonské litry, tak se mi líbí asi všechny, jen Námaha teda nic moc, ale ti mají zase krásnou 6ku.