Eicma: Kawasaki

Vyznavačům dobrodružného cestování se díky nové Kawasaki rozšiřuje výběr o další model s litrovým motorem. Nový Versys 1000 se od davu odlišuje především konfigurací motoru: předchozí spekulace se potvrdily a hybnou silou se stal řadový čtyřválec o objemu 1 043 ccm, používaný také v Z1000SX.
Pro cestovní účely se snížila hodnota nejvyššího výkonu na 118 koní v 9 000 otáčkách, krouticí moment ztratil na svém maximu podstatně méně, a dosahuje solidní hodnoty 102 Nm při 7 700 ot. za min.
Podvozek stojí na zbrusu novém hliníkovém rámu, a přes všechny nerovnosti se hravě přenese jako díky odpružení, hodnému správného cestovního stroje pro každou příležitost. Přední převrácená vidlice o průměru 43 mm disponuje zdvihem 150 mm, stejně jako zadní centrální tlumič. Obě tlumící jednotky poskytují veškeré možnosti nastavení, a společně se zadní pneumatikou o rozměru 180/55 nasvědčují, že nový Versys 1000 je stvořen k jízdě po asfaltovém povrchu. S pohotovostní hmotností 239 kg to stejně na žádné divočení v terénu nebude.
Zato na dálkové expedice po zpevněném povrchu je nový Versys připraven dokonale. Rovnou z prodejny můžete odjet na verzi Grand Tourer, vybavené sadou kufrů, kryty rukojetí a dalšími praktickými doplňky na cestu.

Video

Není zapnut JavaScript. Tento text má být nahrazen flashem.

Kromě největšího překvapení se u Kawasaki ukázala světu nová ZZR1400, o níž jsme již informovali před měsícem, dále obě modernizované verze modelu ER6 .