Indian testuje Scout "Touring"

Text: Petr Poduška | Foto: MCN | Zveřejněno: 29.6.2016 | Zobrazeno: 11 517x

VRÁTIT SE ZPĚT KE ČLÁNKU

Vložení komentáře

Pokud chcete vložit komentář, tak se registrujte a přihlaste.

Komentáře

erpik (6) napsal 19.07.2016 v 22:54-1

Jsem rád ,že exklusivní značka Indian žije. Chtěl jsem si na 50 let udělat radost a koupit si jej. Asi k tomu nedojde. Bohužel, co zbylo z legendy Scout 101 je znak a hranatý blatník . Válce i chladič nemají styl. Ruly z válců bych tlačil do jednoho laufu a černé v případě černého Scouta. Podle mého by ruďoch měl být červený. Zvuk při nakopnutí , jak komár. Za 400 hadrů bych čekal více muziky. V letech 1920 až 1949 byl Scout nejúspěšnější model značky Indian. Tento Scout z roku 2016 díru do světa neudělá. James Munro by z mého komentáře neměl radost. Polaris musí máknout .

Opatrný (29) napsal 05.07.2016 v 00:10

Moc hezké a zajímavé. Ale praktické ?
Co je prosím praktického na motcyklu který váží cca 300 kg, stojí cca 400 000 Kč, žere kolem 8 litrů a je jednomístný ? To plexisklo nezachrání.
Jistě. Chápu, že to Američanům při jejich příjmech moc nevadí.
Ale praktický motocykl vypadá úplně jinak.

_marky_ (0) napsal 01.07.2016 v 10:28

Indian Scout ano, ale tahle úprava mě vůbec nevzala ...a to plexi?

majlo (368) napsal 30.06.2016 v 08:32+1

Nikdy jsem ty plexi štíty vzhledem k estetice moc nemusel. Chápu že mají svojí funkci, u velkých cesťáků i opodstatnění, ale k tomuhle fešákovi (a jemu podobným) se to prostě nehodí.