Další Husqvarny na silnici: TR 650 Terra a TR 650 Strada

Text: Petr Poduška | Foto: Press | Zveřejněno: 12.7.2012 | Zobrazeno: 16 170x

VRÁTIT SE ZPĚT KE ČLÁNKU

Vložení komentáře

Pokud chcete vložit komentář, tak se registrujte a přihlaste.

Komentáře

Fany07 (1) napsal 07.01.2013 v 21:38

Me se libí ta Terra .To je naprosto idealni motorka pro me.Skoda jen te vahy.Uz vim na co setrit

mecl (-2) napsal 21.10.2012 v 18:38

abych pravdu řekl, lehce jsem ji zařadil mezi zájmové motorky. Strada je bohužel pro mě ošklivá... nezískala si mě pohledem. Terra je jiné kafe a je velice slušivá. Cena co jsem se dočetl by měla být s ABS lehce přes 160 000,- což je velice zajímavá cena. Docela bych řekl, že to bude konkurent Yamahy TX660X/R. Cenově jsou podobné, výkonostně na tom je Husqvarnička lépe. Jediné co mě mrzí jsou ty kola. Co jsem se dočetl, tak hodně ustřeluje a člověk ji nemůže moc naklopit. Chtěl bych Terru ale na motardových kolech

Marex (2570) napsal 13.07.2012 v 23:37

Možná bych se i svezl,ale koukám na ten blatník a říkám si, jestli to při startu neupadne?!?!

seikos (975) napsal 13.07.2012 v 21:50

Terra je fakt pěkná

callowsick (463) napsal 13.07.2012 v 13:20

díky za každej novej dual-sport

husatko (16) napsal 12.07.2012 v 15:06

to "supermoto" si mohli odpustit, mohli radsej dat do doplnkov SM kit k tomu megeru cestnoendurovemu a urobit hned moab. len oddaluju stastie

Martic (13) napsal 12.07.2012 v 14:23

Řekl bych, že nic úchvatnýho . Váha 180kg se mi zdá moc . A drátěný kola by té silniční verzi seděli více i z hlediska odolnosti..

GarioGringo (0) napsal 12.07.2012 v 11:40

No.. na záda sem po prvním poledu nepad, ale dá se to vhledem ke koncepci silničního endura. Motat 180 kg v centru města mezi autama ale nebude žádná výhra. Mám trochu odlehčenou (cca 150kg) SM610 z roku 2006 (poslední karb) a motám se po praze s těžší elegancí . Tady zbytečné 2 laufy = víc topení, větší zátěž, víc škody při pádu. Ale půjdu se na ni jako starý huqvar podívat . Ta silniční verze se mi nelíbí.