Honda debutuje v Tokiu s konceptem Riding Assist-e
Text: Dominik Valášek | Zdroj: The Drive | Zveřejněno: 3.10.2017 | Zobrazeno: 12 392x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Ty vole to je super
.Do hospody na moto a pak oba pěšky domu
Za mě pokrok ano. Možná toto bude další krok ve vývoji o kterém tu budeme číst za pár let v pohledu do historie značky. Popravdě bych to ale na moto nechtěl. Taky mám raději surovost starých moto. Na přibližovadle do města by se mi to ale docela líbilo.
Možná to jednou dokáže zabránit třeba zbytečkným pánům na mokrých zebrách a gumových hadech čekajících uprostřed cesty zrovna ve stopě motorky
Boží
Na ježdění si nechám syrovou Moto Guzzi a pokud půjdu na pivo, tak pojedu na Hondě, ta pak za mnou půjde jako pejsek domů 
Paráda, kde se to dá koupit? 
Ještě se dohodnout s ušounem Muskem narvat si čip do mozku,propojit to s pocitacem...to mi hlava nebere. Souhlasím se slovenskými bratry,radsi vse sám a bez asistfičur. Proto mám hondu xr 650r 👍 poslední ,,motorku,, od hondy a ta mi shnije v rukách a nebo já na ní.
Co se týče použití, jednou jsem v Německu potkal pána, který měl něco, co jsem viděl na vlastní oči poprvé v životě - Vespu se sajdou. Přišel kvůli nemoci o levou nohu a s ničím jiným nemohl s ohledem na řazení a rovnováhu jezdit. Tohle by mu určitě umožnilo se vrátit k jedné stopě.
... ale osobně by mě velmi zajímalo, jak to pojede. Měl jsem možnost se povozit v elektrickém autě a ten krouticí moment byl dech beroucí.
A je také spoustu motorkářů, kterým by to v začátku mohlo pomoci získat jistotu nebo zabránit úrazu.
Je fajn, že Honda opět svým vývojem posunula svět motocyklů. Nedali elektromotor do kola, ale udělali jej letmo chycené, přenos síly kardanem a netradiční design, tomu říkám povedená inovace. Mám rád benzínové motory, samozřejmě
Destroyer-tomu se říká pokrok,mě se ty fičury taky zdaj zbytečný ale to je takovej trend . V současnosti to je na všem např. televize ,foťáky,auta,telefony,...U všeho je těch zbytečnejch funkcí plno.
vedla tych vsetkych modernych ficurii ktore najdeme na novych motorkach sa stava jazdenie len otravnou nutnostou. Mne je osobne luto ze zijeme v dobe kedy uz motorky maju dotykove displeje, absurdnyasistent pohynania, palivove mapy a kontroly vsetkeho vcetne plynu, moznosti nastavenia viac ako v pocitacovej hre. Honda je pre mna znackou ktora systematicky pochovava vsetko co na motorkach mam rad. Samozrejme ze som starinar a mnohym sa tieto vsemozne vymozenosti pacia. Ja si radsej motorku opravim sam a tlmice nastavim manualne, kontrolu trakcie kontrolou zapastia, antihopping medziplynom a ABS? -> v zime demontujem, za 5 rokov som dufam cit nestratil. U mna ma Honda jedno velke bezvyznamne minus. Nemam rad ich vyvoj (az na zopar svetlych momentov) a smer ktorym sa uberaju a tie rozpoctovky ktore produkuju v otrasnom designe.
Ešte raz !!! Ako technická vymoženosť okej.
Ale jediná vec ktorá dobre vyzerá na tej moto, je toto :
JoskaH (6) napsal Dnes v 09:50
Tož to je k čemu dobré?
Taky se ptám. Když jedna stopa, tak se vším všudy! Na co tyhle 3,14čoviny?!
Predpokladam ze dalsia generacia Riding Assist-f... to bude za teba v zatacke sama klopit. IMO ludia, ktori sa nechcu alebo nedokazu dostatocne venovat riadeniu svojho dopravneho prostriedku by mali jazdit radsej autobusom.
Honda nikdy nespí
stařík62
Tak ty si ma totalne odrovnal 
Jako elektro motorka super. Vím o čem mluvím, neboť vlastním auto s elektro pohonem a umím odhadnout jízdní vlastnosti uvedené motorky.
To muselo dát práce a přitom taková blbost co?
jako demonstrace použitelný technologie to je dobrý
To je tak když si Honda podřezává pod sebou vlastní větev. Už takhle jsou ty jejich produkty dost nezáživný. Dodělat autonomní řízení a jako stroj pro zábavu si to už nekoupí vůbec nikdo.
Jako mě se to líbí proč ne
na takové popojížďení dobrý nápad.
skoda ze to nemam na svym gs, nanatahl bych si sval ve stehnu, kdyz sem se snazil o udrzeni, aby me nespadla po nepodarenym driftiku...by krasne stala urcite v tom 40stupnovym sotolinovym vyjezdu :D
stařík62, zmulin, puffybodie...díky za vaše vysvětlení, ted už je mi to jasné
JoskaH> tak v prve rade drazsi servis kvuli narustu poctu mist kde se neco muze katastroficky pokazit. Nemluve o tom jak automobilovy prumysl obecne "resi" bezpecnost takovych veci.Taky asi kdyz budes cestovat v obleku do prace, tak si muzes v klidu vypit kafe na semaforech, pocist noviny...
//www.autoforum.cz/zajimavosti/hammond-sepsul-asistencni-systemy-rizeni-modernich-aut-a-nejhorsi-je-ze-ma-pravdu/
Motorka vypadá skvěle
i bez té elektronické cypoviny 
.
Uplně se vidim,jak jdu z hospody a místo psa za mnou jede motorka
Rozkaz zněl jasně : ušetřit se za stojany.
Tož to je k čemu dobré?