Honda CRF250R & 450R 2015

Text: Petr Poduška | Foto: Honda | Zveřejněno: 3.6.2014 | Zobrazeno: 13 559x

VRÁTIT SE ZPĚT KE ČLÁNKU

Vložení komentáře

Pokud chcete vložit komentář, tak se registrujte a přihlaste.

Komentáře

Itall (10) napsal 17.09.2014 v 15:40+1

Vzduchové pružení předků - o krok pokrok. Jen nevím - jedna vidle pruží, druhá tlumí, snad to má dobrou životnost a těsní to lépe, než vzduchy na ČZ . Jsem hrabě Zeppelin a ušel mi plyn...

bmw3987 (4) napsal 11.06.2014 v 18:58

kebyže nejazdim zavodne crf250 si nikdy nekupi už len kvoli tomu že by sa rychlejšie zodrala ako 450

eRiCZEch (-8) napsal 04.06.2014 v 15:20

trošku mě mrzí, že se honda vyprdla na ty 2t motory :-/ 500 v 2t. to musela bejt vražda jako svině :D.

alfonzo (1) napsal 04.06.2014 v 14:12

Chápu přepínání při stání, ale nechápu jak jezdec zjistí, jestli tam má jemnou mapu nebo max výkon?
To asi podle to, jestli si při rozjezdu rozbije tlamu.