Diskuze Koncept Hero Hastur 620 - Streetfighter z Indie

2val (1) napsal 08.02.2015 v 22:47

Baví mě, kolik je tu lepších konstruktérů jak Erik Buell...Kecama

bledemon (126) napsal 10.02.2014 v 09:21

tohle je jen koncept, ještě představili hotovou dvěpade:

Floo (67) napsal 09.02.2014 v 12:27

rozhodne ne !

George1P (9) napsal 08.02.2014 v 10:30

Připomíná mě to spolupráci Bertoneho na Favoritu - hnusné hranaté krabici.

muscle_biker (50) napsal 08.02.2014 v 09:35

Petrohrad (11) napsal 08.02.2014 v 01:24+1

Zákazníky mimo Indii by si to rozhodně najít mělo, protože v tom jejich prašnym prostředí a na vymlácených silnicích bude každej modernější a potažmo složitější stroj trpět.

JA-NE (767) napsal 07.02.2014 v 17:21

co je viem, za mna aj ano, z dialky

Marex (2570) napsal 07.02.2014 v 14:52

Ty barvy tomu dávají hodně na frak. Jinak by to nebylo asi špatný. Děsí mne 2 věci. Z jedné strany ten motor vypadá ... velmi podivně a ty plechy, co jdou od vršku motoru k chladiči... ty musejí zakrývat něco hoooodně ošklivého- ještě ošklivějšího, než jsou samotné kryty.

ub88 (9) napsal 07.02.2014 v 14:45

Fuj.

maestro (88) napsal 07.02.2014 v 14:24

Ja bych se indickych stroju nebal, vzdyt se tam dnes montuji napriklad KTM duke 125, 200, 390 a jaky jsou to pekny masiny.
Po valce pry byly japonsky motorky uplny odpad a jak se za 30-40 let pak zlepsili. Indove ted mozna budou chvili tapat, ale za 10-20 let uz bych si to i koupil...

hlemejžď (0) napsal 07.02.2014 v 10:25

Vypadá jak Transformer

mmprelude (17) napsal 07.02.2014 v 08:11

A ještě si přidám! Je to šestka, viděli jste detail zadního tlumiče? Jeho uchycení, jeho provedení (velikost)???

mmprelude (17) napsal 07.02.2014 v 08:06-1

To je hnus velebnosti! Ten, kdo se dívá na detaily, tak nemůže na tuhle motorku napsat nic pozitivního. Čep předního a zadního kola je abnormálně malého průměru (nic nevydrží), zadní kyvka, šrouby co vypadají, že už byly třikrát použité někde jinde, vedení a uchycení brzdových hadic, sváry, další detaily a o designu jako celku ani nemluvím ...

K2 (38) napsal 06.02.2014 v 23:59

Mi se líbí...

SuperSic58 (1307) napsal 06.02.2014 v 23:24

Vážená redakce, kdepak jsou odpovědi na naše otázky kolem těch Hond? Dušovali jste se, že pan Poduška odpoví dnes do 14:00. A skutek utek, že by jen plané sliby? Kdy nám pan Poduška odpoví? Nebo jsme tam pokládali ty dotazy jen pro srandu Poduškům?

Lisour_Jr (5) napsal 06.02.2014 v 23:08

Zeškareděná Žaba Z1000...

-PJ- (-3) napsal 06.02.2014 v 22:15

Strakon mna sfukne aj frajer na tri a pole, ja som easy rider
Ale budem mat ten dobry pocit ako ked ma minule na dialnici pri jazde na Roomstri obiehali machri na "vytunovanej" favoritke, a o kilometer dalej im zovrela voda

strakon (542) napsal 06.02.2014 v 21:31+1

-PJ-: jen počkej, až Tě za rok nějakej Hastur sfoukne s Versysem jako svíčku

-PJ- (-3) napsal 06.02.2014 v 21:26-1

...ze "sympatickými nedostatkami a la H&D"
to ma od tohto lega daleko

Romoto (48) napsal 06.02.2014 v 21:03

Ako by ste to hodnotili, keby to bolo vyrobené v Česko-Slovensku? Nebolo by to skvelé, keby tu ožila motovýroba s takýmito sympatickými nedostatkami a la H&D(v minulosti)? Výroba by frčala, úpravcovia by upravovali a dolaďovali, sevisy by opravovali...

Anti (391) napsal 06.02.2014 v 20:54

Nemám nic proti východnímu trhu,ale tohle mi připadá strašné.Sportard je proti tomu krasavec.

gresini (4459) napsal 06.02.2014 v 20:47

zajímavá jest tato hračka a cena je jaká?

strakon (542) napsal 06.02.2014 v 20:37

Jééééén počkejte, za chvíli tu na Hasturech bude lítat kde kdo, daj tomu trochu lásky, jiný barvy a bude to ve své třídě krutostroj, vzhledem ke svým parametrům

PetrL3 (27) napsal 06.02.2014 v 20:33

Bych se bál, že se při nasedání pořežu

George1P (9) napsal 06.02.2014 v 20:32

Ještě mě to nedá - musím doplnit. Kluk má stavebnice Hero Factory od Lega. Už vím odkud vítr vane

George1P (9) napsal 06.02.2014 v 20:30

Ježiš to je hnusný. Jakési sražené, hranaté, ten motor Ani zadarmo...

seikos (975) napsal 06.02.2014 v 20:20

Dát pryč ty podivný plechy za chladičem a prodloužit trochu záď, docela by to ušlo.
Jen tedy nevím jestli je tahle motorka (80 koní, 159 kilo) to pravé pro indiány. Ti jsou zvyklí jezdit na 125-250ccm kolem 20 koní. Podle mě chce tíhle Hero oslovit právě evropskou nebo globální motorkářskou obec. A ne právě indickou