Že rok 2011 bude pro Benelli výjimečný, to dokazovala už výstava těch největších jednostopých klenotů z produkce této značky. Ještě před prezentací nových modelů tak mohli návštěvníci odbivovat staré stroje, které tvoří
stoletou historii značky. K vidění byly nejstarší malé motorky, stejně jako větší stroje, které brázdily meziválečné silnice nejen v Itálii.
Veteránisti si tu přišli na své, spousta těchto strojů je totiž k vidění už jen v muzeích a sbírkách. Z vlastnín zkušenosti ale můžu říct, že třeba takové
Benelli Sei 750, první seriový šestiválec z roku 1972, je dodnes v Itálii překvapivě často k vidění v každodenním provozu... Na přehlídku krásných naleštěných veteránů pak v Miláně plynule navazovalo představení novinek, které se na své předky s hrdostí odvolávají.

Společnost, pod jejíž značkou se vyrábí také zbraně, totiž na příští rok nachystala výroční edici „
Century“. Ta se bude týkat modelů
TNT 899 a
TNT 1130/Café Racer, které nyní dostaly přídomek
Century Racer. V čem výroční edice spočívá? Na první pohled hlavně v jednoduchém barevném provedení, která čerpá ze vzhledu
klasických benellek z šedesátých let. Kromě nového barevného hávu ale bude modelová řada TNT nově osazena plně nastavitelnými předními vidlicemi
Marzocchi s průměrem 50 mm, o zadní tlumení se postará rovněž zcela nastavitelný
ZF Sachs a do dvojice předních kotoučů 320 mm se s chutí zakousnou brzdiče
Brembo. Stejnou podvozkovou i brzdící výbavu pak budou od příštího roku osazeny i stroje řady
TRE. V edici Century nesmíme ještě zapomenout na zajímavý doplněk, kterým je odnímatelná zkosená
krytka sedla spolujezdce, která se po designové stránce zkrátka povedla a dobře zapadá do celkového vzhledu TNTček.
A protože se celý příští rok ponese v duchu oslavy stoletého výročí, nadělila si Benelli hned dárky, respektive dárečky, neboť jde o dvojici zcela nových
skútrů. Agresivním a sportovním vzhledem zaujal
Macis, který bude k dispozici ve verzích
125 a
150 ccm. Macis svou ostrou přední maskou připomíná svého mnohem většího a silnějšího sportovního sourozence, Benelli Tornado, a jasně tím dává najevo svůj
sportovní styl.
16 palcová kola si navíc poradí i s většími nerovnostmi, takže se s Macisem nebudeme muset bát opustit ulice města a vrhnout se i za trochou ostřejším dobrodružství. To druhý z nových skútrů,
Caffé Nero, je silná
250 klasického vzhledu určená hlavně do městského provozu, kde zaboduje malými rozměry v ucpaných ulicích, i výkonným motorem na příměstských dálnicích. Caffé Nero je vpředu osazeno dvojicí brzdných kotoučů a i díky
16 palcovým kolům by jízda měla být sametově pohodlná, jak se Benelli chlubí.
Poslední novinkou u Benelli je off-road verze padesátkového skútru
QuattroNove X, která bude vybavena jen
desetipalcovými koly, které však schroupnou i trochu těžší terén, než jen vymleté městské silnice. Všechny novinky z dílny Benelli budou v únoru na trhu a uvidíme, jestli se v Pesaru budou kromě jubilea oslavovat také prodejní úspěchy...